Des bolides 1:18
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Re: Des bolides 1:18
Idéalement, il faudrait des meubles vitrés, pour garder les voitures à l'abris de la poussière, mais ce n'est pas toujours possible.
Mau-Laval- Légende
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Re: Des bolides 1:18
J'ai plusieurs armoires vitrées et aussi des tablettes vitrées... et je peux te dire que la poussière s'infiltre partout.
sssob- Légende
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Re: Des bolides 1:18
Si on reste toujours dans les Ford, voici celles des années '50:
1950 Ford Crestliner (ERTL Précision)
1950 Custom 4 Portes (ERTL Précision)
1953 Pick-Up (Le premier par Road Legend, le deuxième par Greenlight):
1953 Crestline Victoria (Welly)
1956 Fairlane Sunliner (ERTL Précision 100):
1957 Fairlane 500 Skyliner (Sun Star)
1958 Fairlane 500 (Sunstar)
La dernière n'est pas une véritable Ford, mais sa petite soeur jumelle, 1958 Edsel Citation (Road Legend)
sssob- Légende
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Re: Des bolides 1:18
sssob a écrit:..
J'ai plusieurs armoires vitrées et aussi des tablettes vitrées... et je peux te dire que la poussière s'infiltre partout.
Je magasine justement des armoires ou présentoirs pour mes 1:64 je regarde l'étanchéité et je crois que c'est impossible d'empêcher la poussière d'aller à l'intérieur
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Re: Des bolides 1:18
Quelque Ford des années '60:
1960 Starliner (ERTL)
1963 (SunStar)
1964 XL 500 (sunstar)
1964 T-Bolt (Thunderbolt): (précision 100)
1965 Pick-Up F-100: (Sun Star)
Et pour finir, un ornement de bureau, un tableau de bord de Mustang 1965.
L'aiguille des vitesses indique la température, le cadran de gauche, le degré d'humidité et celui de droite est une horloge.
Environ 10 pouces de largeur:
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Re: Des bolides 1:18
génial le compteur indiquant les degrés et l'hydrométrie .
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Re: Des bolides 1:18
En vous présentant les Ford des années '60, j'ai oublié de vous montrer celle-ci, pas une vraie Ford, mais de la famille proche.
Celle-ci est une Cobra, 427p.c. de 1965: (ERTL/AMT : Kit à assembler)
Et on passe maintenant en '70,
Mis à part les Mustang, Torino, T-Bird et autres déjà présentées, il me reste un Ford P/U de 1973: (Greenlight)
Et en '80:Une grande sœur des Ford, une Mercury Marquis de 1989: (Acme)
Et pour '90: 1997 Ford Expedition: (U.T.)
Et mon dernier Ford, celui-là de l'année 2000, Ford Édition Harley Davidson (ERTL)
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Re: Des bolides 1:18
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Re: Des bolides 1:18
Voici mes "Pontiac", classées par année plutôt que par modèle:
Ma plus ancienne, une 1936 (Signature)
Une superbe 1955 (Sunstar Platinium)
1958 Décapotable par Yatming Signature:
1959 (Sunstar Platinium) L'intérieur est vraiment comme l'originale...
1962 Bonneville décapotable par American Muscle:
Grand-Prix (Auto World)
Bonneville pour Drag (ERTL)
1963 Tempest (Highway 61)
1965 GTO (Sun Star)
1967 et 1968 Firebird par Exact Detail:
1969 Grand-Prix (ERTL)
1969 GTO The Judge (American Muscle)
1971, une autre GTO The Judge, décapotable cette fois (GMP)
1977 Firebird Formula (ERTL)
Et la dernière, une Trans-Am T-Top de 1979 (Road Signature)
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Re: Des bolides 1:18
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Re: Des bolides 1:18
Celle-là appartient à un de mes amis de la région de St-Jean-sur-Richelieu... Elle est superbe!
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Re: Des bolides 1:18
Toujours des Chevrolet... mais des années '50
1950 Hardtop Deluxe:
1953 2 Portes Hardtop et son célèbre moteur "BlueFlame". La première "BelAir"
1953 Pick-Up en version remorqueuse:
1954 Décapotable
1955 avec son premier moteur V-8 de 265pc.
1955 Nomad
1956 en versions coupé et décapotable
1956 en version 4 Portes
1957 l'incontournable et première année du V-8 283 et aussi à injection...
1958, la première "Impala"
1959, la dernière année de cette décennie:
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Re: Des bolides 1:18
Mes "CHEVROLET" '60. J'en ai plusieurs, j'ai mis tout les modèles sauf les "Camaro" et "Corvette" que je vous ai déjà présentés.
On commence avec 1960:
1961
1962
1962 Nova
1963
1963 Corvair
1964
1965
1965 Malibu
1966
1966 Chevelle
1966 Nova
1967
1967 Chevelle
1968 Chevelle
1969 Corvair
1969 Nova
Et on termine la décennie avec 2 Pick-Up de 1969
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