Résutats - ACT LMS Québec - 18 mai 2024

Pour diffusion immédiate

20 mai 2024, Vallée-Jonction : Série ACT LMS Québec XPN World, Alexendre Tardif
remporte le Claude Leclerc 150

Les Séries American Canadian Tour du Québec et des États-Unis croisaient le fer
samedi dernier à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction dans une première de deux
confrontations en sol canadien en 2024. La piste beauceronne était l’hôte du Claude
Leclerc 150, une course de stock-car qui a été présentée après une longue période de
pluie, mais devant une foule enthousiaste et nombreuse


Alexendre Tardif remporte sa première victoire dans la série américaine

C’est en sol beauceron qu’Alexendre Tardif (21QC), de Notre-Dame-des-Pins, remporte
sa première victoire en carrière de l’American Canadian Tour. Tardif prenait le départ de
la course de 150 tours de la deuxième position avec comme compagnon sur la première
ligne Jonathan Bouvrette (41QC), un autre Québécois régulier de la série américaine.

Tardif s’est élancé en piste avec confiance et détermination. Il s’est emparé de la
position de commande dès le premier tour de la course, place qu’il a su conserver
jusqu’à la toute fin de l’épreuve sauf pour un seul tour. C’est Raphaël Lessard (48QC),
qui faisait la vie dure au meneur de l’épreuve à cet instant, qui a réussi à la lui ravir le
temps de quelques secondes. Tardif et Lessard se sont bagarrés de belle façon, roulant
à deux de large et offrant aux amateurs un spectacle captivant. La course était à son
sommet d'excitation avant que Lessard ne soit contraint à l’abandon pour des ennuis
mécaniques, au 115e tour. Tardif a ensuite dominé cette finale jusqu’à la fin de l’épreuve
sans vraiment être inquiété.

La deuxième place de la finale revient à Patrick Laperle qui arborait le numéro 0NH pour
l’occasion. La perle a brillé de tous ses feux à sa première présence au Québec en
2024. Même si celui-ci arborait le numéro de Brandon Barker, pour l’occasion, il faut
retenir que les précieux points amassés iront du côté du pilote québécois. Laperle a
réussi l’exploit de se maintenir dans le top 3 pendant plus de 125 tours, profitant de
l’abandon de Lessard pour gagner une place supplémentaire. Pour sa part, Gabe Brown
(47NH) du New Hampshire complète l’épreuve en troisième place, améliorant du même
coup ses chances de rejoindre Derek Gluchacki (03MA) en tête du championnat ACT, ce
dernier ayant connu une sortie difficile samedi dernier.

La quatrième place revient à D.J. Shaw (04VT) qui a réalisé une spectaculaire
remontée. Le pilote du Vermont prenait le départ du 18e
rang. Il a flirté avec le podium occupant la 3e place pendant 25 tours avant de devoir la céder à Brown qui était plus
rapide. Kasey (45NH) Beattie complète le top 5 de cette épreuve alors que rien n’annonçait une telle performance de sa part lors des essais ce qui démontre sans aucun doute la qualité du travail du pilote et de son équipe pour améliorer les performances de la voiture tout au long de la journée.

DEUX COURSES EN UNE

Les pilotes du Québec amassaient des points au classement général de la Série ACT
LMS Québec XPN World par le fait même. Les points de la finale ont été octroyés en
appliquant le système de pointage, mais en considérant uniquement les résultats des
pilotes inscrits à la série XPN World. Ainsi, Alexendre Tardif obtient les 75 points prévus
pour sa victoire et 10 points bonis pour avoir mené le plus grand nombre de tours, ce qui
le propulse à la première position au championnat après deux programmes.

Jeff Côté (51QC) de Beauceville renoue avec les bonnes nouvelles cette semaine
puisqu’il a été le deuxième meilleur pilote québécois en piste avec sa 6
e position en finale, soit une place devant Jonathan Bouvrette (41QC). Ce dernier a gravi les échelons jusqu’à la 7e place après avoir été relégué au 25e rang en raison d’un arrêt dans les puits au 24e tour. Côté et Bouvrette obtiennent ainsi les points de la 2e et de la 3e place dans le groupe de pilotes du Québec.

Le top 10 de la finale est complété par William Larue (45QC), Patrick Cliche (44QC) et
Dany Trépanier (19QC) leur octroyant du même coup les points des 4e, 5e et 6e places
au Québec pour cette finale.

EN VRAC

Les courses de qualification ont été remportées respectivement par Maxime Gauvrault
(17QC), Patrick Cliche (44QC), Jeff Côté (51QC) et Jesse Swister (25NH). Les deux
finales de consolation ont été l’affaire de Simon Roussin (66QC) et Jonathan Bouvrette
(41QC). Le meilleur temps de la journée a été réalisé par Alexendre Tardif dans le cadre
de son deuxième tour de la finale. Il a parcouru la piste en 13.369 secondes. Le
meilleur temps lors des essais libres appartient à Jeff Côté (51QC) avec 13.386
secondes. En qualification, c’est encore Jeff Côté qui a été le plus rapide avec un temps
de 13.396 secondes alors que le tour le plus rapide des consolations appartient à
William Larue (45 QC) avec 13.461 secondes.

En terminant, l’équipe d’ACT LMS Québec tient à souligner la qualité exceptionnelle du
travail réalisé par le personnel et les responsables de l’Autodrome Chaudière qui,
malgré la météo peu clémente en matinée et en début d’après-midi, ont tout mis en
œuvre pour présenter un programme de courses d’une excellente qualité tout en
rattrapant le temps perdu en raison de la météo. Howard Romanado, promoteur, salue
aussi l’équipe d’officiels de l’American Canadian Tour pour la qualité des courses
présentées. Il tient aussi à souligner la grande discipline démontrée par les pilotes et
leurs équipes dans le cadre de ce programme qui a été fort spectaculaire.

Prochain Rendez-vous :

Le 3e programme de la saison de la Série ACTT LMS Québec XPN Word se tiendra le
samedi 25 mai du côté de l’Autodrome Montmagny avec la présentation d’une finale de
125 tours.

La Série ACT LMS Québec a été fondée en 2023 et présente des courses de stock-car
de haut niveau aux pistes de l’Autodrome Montmagny et de l’Autodrome Chaudière de
Vallée Jonction.

Rock Bouffard, relationniste