comment faire une bonne peinture nous même??

Il a tu des facon ,des outils ou la sorte de peinture pour faire une belle peinture que nous pouvons faire nous même?

salut , skyhawk , la réponse est non ,pour une belle peinture , mais on n'a pas tous la meme définition du mot belle peinture , pose la question a hulk

la vérité skyhawk,IMPOSSIBLE d arrivée avec la vrai maniere
j ai deja lu dans les hot rod magazine ou autre revue que le gars avait fait une chambre avec du polythene pis des filtres de fournaise pis une fan cage d ecureuil disait avoir fait une job potable sur son char,
mais crois moi ,pour le temp pis l ouvrage que ca va te donner t est mieux de mettre ton argent dans une toilette pis flushé
au mieux si test capable de le sabler au métal ,faire tes tole pis t essayé avec le plastic tu va sauvé une couple de piasse
mais pour shooter un char c est la paint boots pis un bon gars sur le gun
salut

Comme les autres, le mieux que tu peux faire si tu es habile, est de faire la préparation, si tu te sent vraiment d`attaque, tu peux risquer le primer surfaceur, parce que tu peux corriger assez facilement en sablant, mais pour le sealer et la peinture fais appel à un pro

moi je dit que avec du temps de la patience et de bon outils tu peut te faire de qu oi de bien ( c est mon avis) mon chevrolet 51 a été fait au complet de mes mains , mais sa coute cher s équiper pour juste une job sa vaut pas la peine c est sure , mais moi je pense en faire plus d'un

Ça dépend, pour être un bon peintre, tu dois avoir ça en toi. Il y en a qui sont peintre depuis 25 ans et qui sont encore pourris. Quand j,ai commencé à faire de la restauration de façon professionnelle, je faisait peinturer mes véhicules et je n'avait jamais les résultats que je voulais. Maintenant je les peinture moi-même bien que je n'ai pas appris ce métier et les résultats sont plus satisfaisants. Ça prend une chambre à peinture qui est potable, un bon fusil et beaucoup de précaution lors du nettoyage. Après, tu vas voir si tu as un talent naturel ou pas.

exact snowbird c est pas donner a tout le monde c est vraiment un talent et moi je l ai pas tout a fait je manque de patience un peu pour sa

meme avec une chambre a peinture il y as des graine je vois des job que les concessionnaire font sur des auto neuve et meme de gros garage de débosselage et des graine il y en as j ai deja vue un gars peinturé un gars dans un garage de gravel et c etait aussi beau meme qu il y avais moins de graine car il se fesais rien dans se garage et pour l application ces pas donner a tous comme les coulisse mais ca maintenant avec les peinture le lendemain tu polie et rien n y parrais une graine elle reste elle ces comme un gars de finition dans le body ces pas donner a tous une tite bosse pour un vas prendre une journée et avoir une grosse patch de putty un autre sa vas se faire en moins de 2 et presque rien ne vas y parraitre

c est possible de faire une job correct dans un garage personnel derrierre la maison mais comme disent les autres ca depend aussi du gars . faut prendre beaucoup d information sur les produits existants , faire des essais et s attendre a faire des erreurs et a gaspiller du temps et du materiel ( qui est passablement couteux ) si tu est suffisamment persistant , le resultat peut etre bien .

j ai quelques images video de ma firebird , je l ai peinte dans mon garage a tout faire derrierre la maison , il y a une quinzaine d annees http://fr.youtube.com/watch?v=qFhdzhG_rV8

et voila le humble garage http://fr.youtube.com/watch?v=ZppKollGdUc

Comme dit Raymond, on a pas tous la même définition de "belle peinture". J'veux rien t'enlever, mais ca me surprendrait beaucoup que tu réussisses une peinture show car sans expérience, mais ca dépend de ce que tu recherches. Pour ce que tu vas sauver

ca se fait avec ben des précaution pis ben de la chance.parce que meme si tu prend 1000 précaution il peut arrivé nimporte quoi dans un estie job de peinture.quand cé un bazou pis que tu ten sacre tu balai meme pas ton plancher pis tu va faire kek chose de potable.mais quand tu veut faire kek chose de beau il est rare quil arrive pas une criss de mouche sur le hood a la derniere couche de peinture.
pis ceux qui dise que les concessionnaire réussis mieux cé pas vrai.chez un concessionnaire cé peinturé vite aussitot quil est anti-poussiere cé dehors pour en entré un autre.jai travaillé 7 ans chez un concessionaire gm ,pis jpeut vous dire que jen ai vue des job sortir pis jen avais quasiment honte.je dirais que la moitié du monde qui font faire une peinture chez un dealer ne chek presque pas le travail qui a été fait.on dirais qui se dise cé fait par le dealer cé sur que cé ben fait.ben moé jai travaillé la, pis dans des ti-jobber pis jpeut dire que dans ben des cas la job est meilleur pis plus belle chez un tit jobber.cé jusque lmonde qui von chez un jobber se couche quasiment a terre pour chéké leur char quand il sorte

de la poussiere yen aura toujours que tu ai la paint-shop que tu voudra.moi quand je veut faire kek chose de beau je vais chez ma soeur.elle a un ancien garage commercial avec une paint-shop et il ne se fait plus d'ouvrage dans ce garage la.je fait le body ailleur et je va la juste pour la peinture.je fait un grand ménage et je shoot du savon a paint shop sur les mur.ca reste collant et si il a de la poussiere ca reste collé sur les murs.mais ya pas de miracle,cé la que jai fait mon vieux dodge .papouze la surement vue ya la poussiere (4-5 grain)sur le hood . cé pas la fin du monde pis si je me tanne des voir jai juste a le polir.
juste que quand jai un lousse jaime ben mieux prende une tit ride avec mon vieux dodge au diable les grain de poussieres

mon pere a déja prix des cours de peinture sur les char et il est habituer de travailler avec un gun a peinture car il travail en ébinisterie et il es tres perfectionis avec les couleurs si sais pas de son gout il recommence alors je lui fait confiance il es né avec un gun a peinture a la main on verra pcq je ne veux pas que sa me coute oue fortune juste pour le peinturer

skyhawk 79 a écrit: je ne veux pas que sa me coute oue fortune juste pour le peinturer

avant la peinture , la preparation est extremement importante et dependamment du resultat esperer meme une peinture homemade peut etre tres couteuse

J'ai vu plein de gars qui sont bon dans tout et habile de leur mais s'essayer. Ca donne le résultat que ca donne. Si tu veux que ta peinture ne te coûte pas cher, tu vas avoir une peinture qui ne te coûte pas cher. Ca dépend juste de ce que tu veux avoir et comment tu vois ca, apres tout c'est TA voiture. L'idéal c'est d'en remarquer quelque unes super belles et bien faites et de prendre les coordonnées de ceux qui les ont faites. C'est exactement ce que j'ai fait

nous on as pour 150000$ d'equipement de peinture pi il y a des graines pareils fac des grains il vas en avoir toujours et une job de peinture parfaite ils sont meme pas capable de faire ca a l'usine ou ils produisent les vehicules il y a pas de miracles a faire avec ca tu sable pi tu buffe apres

claude1 a écrit:nous on as pour 150000$ d'equipement de peinture pi il y a des graines pareils fac des grains il vas en avoir toujours et une job de peinture parfaite ils sont meme pas capable de faire ca a l'usine ou ils produisent les vehicules il y a pas de miracles a faire avec ca tu sable pi tu buffe apres

thats it!
La seul chose a faire c'Est de le faire correctement du premié coup.
Si tu veu le faire toi meme sérieusement, trouve toi 3 ou 4 bon livres la dessus et lis les bien.
ça s'aprend pas sur un forum

meme si c est un base coat ,clear coat jessay d imaginer les poils et poussiere pris dans le clear
pis la tu sable pour les faire partir,ca defonce faut que tu reshoote
bonne chance

Personnellement je pense que ya juste 2 raison qui justifie de faire la job soi-meme (belle job comme resultat)

1- etre vraiment passionné par ça et le faire pour soi-meme . pas pour sauvé du $

ou

2- etre un peu fou.

Je pense etre un peu les 2 metton
On peu pas aprendre ça sur un forum ni par des ouÏ dires

Kriss440 a écrit:Personnellement je pense que ya juste 2 raison qui justifie de faire la job soi-meme (belle job comme resultat)

1- etre vraiment passionné par ça et le faire pour soi-meme . pas pour sauvé du $

ou

2- etre un peu fou.

Je pense etre un peu les 2 metton
On peu pas aprendre ça sur un forum ni par des ouÏ dires

ouin cé pas mal ca

Si on est pas perfectionniste , on peut faire .
J ai deja repeind des motos des années 1930 avec comme seul compresseur un truc sans reservoir qui sortait 3.5 kg de pression.
C est sur que le resultat n etait pas comparable avec les jobs que je vois quand je vais au Combo.
Le prix non plus n est pas comparable
Ensuite il faut voir si ca en vaut la peine.

Mon exemple personel : Voiture expertisée 2500 $ , payée 1300 $.
Gros choc avant et des petits chocs partout a grandeur de l auto . Sieges donc le tissu a mal veilli et pars en lambeaux ( les ressorts tiennent presque le volant a date )

Prix d une carosserie refaite par un pro : je prefere pas savoir , j ai passé tout l été dessus , ca compte en centaines d heures deja. Un pro aurait passé moins de temps , c est sur .
Prix des sieges refaits = 2500 ou 3000 $

L auto vaut meme pas ce prix la
Donc , si on est pas maniaque , c est notre char , on est fait ce qu on veut, et on voit avec son budget .


Si tu veux faire au rouleau , t as le droit . Je pense que une alternative interessante est de faire le body et l amener prete a peinturer au shop .
Sans me vanter , je me pense assez habile de mes mains , mais je t assure que le resultat c est pas du job de pro .....
Ca peut couter juste un MIG , de la potée et des HEURES , des JOURS et DRS et des SEMAINES de travail .
Mais au moins , ca coute pas cher .
Si j avais une StingRay , je ferai faire , mais pour ma minoune , ca va faire l affaire .

Kriss440 a écrit:Personnellement je pense que ya juste 2 raison qui justifie de faire la job soi-meme (belle job comme resultat)

1- etre vraiment passionné par ça et le faire pour soi-meme . pas pour sauvé du $

ou

2- etre un peu fou.

Je pense etre un peu les 2 metton
On peu pas aprendre ça sur un forum ni par des ouÏ dires

je pense pas mal ca aussi . on sauveras pas beaucoup pour une peinture de carrosserie . mais si on veut une restauration frame up et qu on ne peut se la permettre dans une shop , on peut sauver beaucoup en la faisant soi-meme . mais c est pas possible pour n importe qui non plus et faut etre pres a y consacrer quelques annees