1984 Mustang SVO

Voici une rare Mustang SVO, un modèle qui se voulait d'avant garde en 1984, avec sur moteur quatre cylindres turbo de 175 H.P., ses roues de 16 pouces, et ses freins à disques à l'arrière. Celle-ci n'aurait que 79,000 km : 

 

Description fournie par le vendeur

Ford mustang svo avec dossier du véhicule et évaluation manuel 5 vitesses hurts original 4 cyl 2.3 litres turbo d’origine en forme ,équipement complet avec toit ouvrant encore sur les pneus d’origine d’été craqué évidemment car c’est ceux d’origine serré depuis plus de 10 ans j’ai changé la Pompe à gaz les freins au 4 roues deux étrier de frein elle va super bien et pas de rouille

Le prix demandé : $ 14,500. 

Lien vers : l'annonce.

faire cracher 175 H.P. d un 4 cylindres 2.3 litres en 1984 c était pas rien un modele tres spécial de Mustang avec une touche ``Euro`` on a jamais su ou Ford voulait aller en produisant une telle Mustang, le potentiel était la et n a pas été poussé beaucoup plus loin c était probablement plus simple de construire et de vendre le modele ``5.0``qui se vendait comme des petits pains chauds

La différence de prix était de près de $ 5,000, à l'époque, entre la GT, et la SVO. 

La SVO demandait aussi plus d'entretiens, alors le modèle n'a pas connu une longue carrière.

Je pense qu'il s'en était vendus environ 10,000, entre 1984 et 1986.

le Mustang SVO a probablement servi de ``banc d essai`` pour le moteur 2.3 turbo qui a été installé dans les Thunderbird super coupe un peu plus tard dans les années `80...

Je n'était pas un fan des turbos dans ce temps la (pas encore aujourd'hui mais ca c'est améliorer)

J'avais fait l'essai d'un Pontiac Sunbird GT Turbo 1988, je n'est pas regretté avoir choisi un 5.0L justement à la place (dans une Trans Am 86)