Bonjour a tous ...

Comme je viens de m'acheter mon premier ( vrai ) char antique , je suis en train de m'inscrire sur différents groupes/pages pour avoir accès le plus possible a l'expérience et l'expertise requise pour remettre en ordre mon vieux ...

Nouvellement propriétaire d'un Mercury Comet 1965 Serie 202 , 2 portes Sedan , je peux vous dire que je suis quand même assez fier de ma trouvaille et de son état en general ...

Voici la bête :


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Pour l'instant la mécanique , c'est un gros 6 cylindre en ligne stock 200ci , avec une transmission automatique c4 , 4 drums brakes , MC simple. En dehors de ca , c'est pas mal du frankenstein de 50 ans mon affaire ... Essieu et brakes arr. de Ranger 88-89 , brake avant de Style Comet 1963-64 v8 , Alternateur GM ( regulateur intégré ), bancs avants de toyota ? (lol) , peinture rouge ( aucune idée du code de couleur ) mais pas d'origine , et meme le VIN est pas d'origine ( on le voit pas bin bin a cause des 14 couches de peinture dessus , mais sur les plaques ca passé avec moi et les anciens propriétaire sur le Warranty Number ( donc c'est techniquement pas legal ))

Les améliorations a venir sont , swap du 6cyl pour un 8cyl ( 289ci ou 302ci stock ) plus modifier la direction pour supporter le v8 , et d'un kit de disk brake avant avec un MC double et le fitting de lining qui viens avec , plus un kit d'exaust double .

Ensuite l'esthétique ... nouveaux bancs avant ( j'irais pour une banquette comme d'origine ) , refaire le body , meme si il est beau , il restera pas beau longtemps , les ballounes , les graffignes de sablage pis les reactions de la preparation du dessous de la peinture me gosse ... Remettre les trims intérieurs a mon goût et plaisantes a regarder et ultimement une nouvelle peinture .

Donc j'en profite ... Si vous avez un 289 ou un 302 , de la trim interieur de comet ou de falcon de ces années la , une banquette avant ou whatever les pieces qui traines dans votre garage qui pourrait fitter , je pourrais etre preneur !!!

Merci et au plaisir de se rejaser

Bienvenue, 

Félicitations pour ton projet.

Salut voisin (je suis de Boisbriand ).
Bienvenue dans notre belle gang de passionnés. Ta voiture semble déjà dans un très bon état, pour des trucs, des conseils ou des réponses a tes questions, il y à surement quelqu'un ici qui pourra te répondre.

ca vaut la peine que je prenne le temps de saluer un nouveau qui se donne la peine de se présenter et de présenter sa voiture beau projet et bonnes idées pour l améliorer les modeles ``compacts``du début des années `60 sont recherchés et ont une tres bonne cote, un de nos membres actifs, mustang200ci en connait un bon bout sur ces modeles et je suis certain qu il se fera un plaisir de répondre a tes questions

bienvenue , belle auto !

Salut bienvenue dans le groupe

Bienvenue sur le forum Un beau modèle ce Comet Si tu peut mettre une photo de la data plate sur la porte je pourrais te décoder ça
Si d'origine il était vraiment 6 cylindres, il avais des roues à 4 trou, le changement des essieux et drum avant à été fait pour le mettre en 5 trou donc posibilité de mettre des mags comme ils ont fait, si tu peut mettre une photo du différentiel vue de l'arrière je verrais s'il ont changé le différentiel, car si tu met un V8 avec le différentiel de 6 cylindres , tu fera pas longtemps si moindrement tu le brasse en spinnant les roues

.

  WOW !

  Super beau 2 portes "Poteau"...  

  Félicitations... Belle trouvaille.

  Savais-tu que sur les quelques 150,000 "Comet" fabriquées en 1965, 32,425 étaient des 202  2 Portes Sedan, ce qui en fait un modèle qu'on ne voit pas tous les jours...

  Prends nous une belle photo dans un beau décor et suis ce lien,

https://tribuneauto.forumactif.com/t45718-calendrier-2025-tribune-auto#543691  

  notre ami "@Scorpions"  se fera un plaisir de la faire paraitre dans notre calendrier 2025...

Salut et bienvenue officiellement sur le Forum !

Un beau projet en effet !