Photos d’hier : Ford Ranchero
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Photos d’hier : Ford Ranchero
La légende des « utes » (combinant l’avant d’une auto classique avec l’arrière d’un pick-up) commence en 1932, en Australie, avec la lettre de la femme d’un fermier qui demandait une auto pour aller à la messe le dimanche et pour porter les porcs au marché le lundi. Ford commercialisera son ute en 1934. Cette carrosserie, très populaire là-bas, fera ses débuts en Amérique du Nord avec le Studebaker Coupe Express de 1937. Mais ce sont vraiment les Ford Ranchero, lancé en 1957, et le Chevrolet El Camino, lancé en 1959, qui vont la populariser.
Le Ranchero sera introduit sur une base de châssis pleine grandeur avant de passer à un format compact en 1960 puis intermédiaire en 1966 jusqu’à disparition à la fin du millésime 1979, après 7 générations.
En photo : modèles 1957, 1967, 1971 et 1977
Ford Ranchero 1957
Ford Ranchero 1957
Ford Ranchero 1958
Intérieur du Ford Ranchero 1958
Ford Ranchero 1959
Ford Ranchero 1960
Ford Ranchero 1961 (à droite) avec un Série F et un Econoline.
Ford Ranchero 1962
Ford Ranchero 1963
Intérieur du Ford Ranchero 1963
Ford Ranchero 1964
Ford Ranchero 1965
Ford Ranchero 1966
Ford Ranchero 1967
Ford Ranchero 1967
Ford Ranchero 1968
Ford Ranchero 1968
Ford Ranchero 1969
Intérieur du Ford Ranchero 1969
Concept Ford Ranchero Scrambler 1969
Ford Ranchero 1970
Ford Ranchero 1971
Ford Ranchero 1972
Ford Ranchero 1973
Ford Ranchero 1973
Ford Ranchero 1974
Ford Ranchero 1976
Ford Ranchero 1977
Ford Ranchero 1977
Ford Ranchero 1978
Concept Ford Viper Ranchero 1978
Ford Ranchero 1978
Ford Ranchero 1979
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Source: GuideAutoWeb.com, par Hughes Gonnot
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Dernière édition par Mau-Laval le Dim 19 Jan 2025, 06:42, édité 3 fois
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Re: Photos d’hier : Ford Ranchero
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Re: Photos d’hier : Ford Ranchero
Oui cela lui donne un air agressif qui fut perdu l'année suivante .
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