combien de t-type sport coupé 1981

**cuda19702** Mer 17 Oct 2007, 23:30

je me demande s il y as un site ou je pourrais savoir combien il y as eu de regal t-type sport coupé 1981 3.8 turbo 4 barril je pense que le gn as un peut copier sur mon model car j ai le hood d origine et ces le meme que le gn et si j ai bien vu ces en 82 que le gn as commencer

salut

**cuda19702** Mer 17 Oct 2007, 23:35

es ce que se serais un indy pace car

http://home.flash.net/~rjgeorge/81pace.htm

si je me fis a se que je trouve se serais enormément rare un t-type sport coupé turbo en 81

scratch

**ADM** Mer 17 Oct 2007, 23:41

Production pour les Turbo Buick :
http://www.gnttype.org/general/product.html

Pour le Pace-car :

There were a total of 150 Regal Pace Car replicas sold to the public. Each was used at the track. These cars unfortunately did not have the modified motor, or the special exterior and interior modifications performed by ASC. They do however, have the silver/maple paint scheme, Indy badges, stripes, shadow lettering and the V6 logo which were applied by Cars and Concepts (the same company responsible for the 82 GN conversions). Each was also loaded with full options including T-tops, bucket seats, gold painted aluminum rims and a special leather wrapped steering wheel. Additionally each car was individually numbered 1 through 150. The number appeared on a dash plaque, on the backside of the rearview mirror and on a special front Indy 500 license plate

**cuda19702** Mer 17 Oct 2007, 23:46

j ai vu ca sauf qu il parle pas du t-type sport coupé
le sport coupé 2891 se qui veut dire que des t-type sa doit etre rare vrai crime vais le serré cette hiver au chaud et voir l été prochain sa doit valoir un bon montant une chance j ai garder la mécanique d origine meme si sa vallais pas de la merde je vais continuer a chercher le nombre exact

:merci

**cuda19702** Mer 17 Oct 2007, 23:52

numero de serie 1g4ak4737chxxxxxxx sa vous dit tu quelque chose
scratch

**ADM** Mer 17 Oct 2007, 23:59

GM Canada pourrait t'avoir ca pour 45$ Wink

Mais je peut me renseigner sur des sites de Buick aux États siffle

~~As tu le VIN (met xxx pour le consécutif) on pourrait me le décoder en même temps .~~ oupps je viens de voir ta réponse en même temps .

sa doit etre rare vrai crime vais le serré cette hiver au chaud et voir l été prochain sa doit valoir un bon montant

Peut-être que tu voudras vendre ton Charger et ton Dart pour te consacrer a sa restoration après ca Twisted Evil

combien de t-type sport coupé 1981 Buick_10

**cuda19702** Jeu 18 Oct 2007, 00:00

non ca jamais mais pour le vendre oui le vin ces 1g4ak4737chxxxxxx j avais mis un 4 de trop en haut Laughing

remarque que je pourrais aussi le restoré aussi plus tard une fois mes 2 autres fait je l ai depuis tres longtemps mon regal depuis 1989 il avais jamais sorti l hiver moi je l ai utilisé juste 2 hiver et il ne roule plus depuis 94

:merci

combien de t-type sport coupé 1981 Photomichel133yx6

combien de t-type sport coupé 1981 Regal4eu1

Dom Jeu 18 Oct 2007, 00:07

De ce je comprend du site de Buick68 le sport coupe avec la boucle du turbo Buick à gauche serait le T-Type.

Je pense qu'en 1981 il y avait des Turbo 2 barils et 4 barils, ça serais à savoir aussi !

**cuda19702** Jeu 18 Oct 2007, 00:12

moi aussi j ai le signe sur mon entré d air qui es chromer d origine et ces un 4 barril

Dom Jeu 18 Oct 2007, 00:16

Je voulais dire que ce signe est utilisé uniquement pour les modèles turbo de Buick et je pense pas (sous toute réserve) qu'il est d'autre modèles de Regal turbo pour 1981 !

**cuda19702** Jeu 18 Oct 2007, 00:18

j ai été sur plusieur site et il parle de sport coupé pour 81 mais pas du t-type sauf que le t-type il en parle pour 82 ces ca que je trouve bizarre tk si y en as qui aurais le nombre de produit ou tout autre info se serais apprécier

:merci

Invité Jeu 18 Oct 2007, 16:48

j ai trouver se que tu cherche en 1981 avec le turbo 170 hp@ 4000 265 lbs juste 2891

http://www.gnttype.org/general/product.html

1981

Sport Coupe
2,891 Produced
170 HP @ 4000 RPM
265 ft-lbs of torque at 2400 RPM
Total Turbo Cars = 2,891

ces pas beaucoup sa prend en soin lol!

**cuda19702** Jeu 18 Oct 2007, 18:57

oui se nombre je l avais vu mais moi ces pas juste un sport coupé il es aussi t-type alors si se nombre comprend toute sa veut dire que des t-type ces encore moins pour d autre année j ai trouver sport coupé et ensuite t-type sport coupé je vais continuer mes recherche pour en savoir d avantage a moins que buick aille la réponse sur les sites américain chu quand meme chanceux mon regal et mon charger ces pas de grosse valeur mais les 2 sont tres rare comme mon charger avec la tite vitre de coter arriere ces tres rare et dire que plusieur voulais l avoir pour presque rien je m en aurais voulu

Invité Jeu 18 Oct 2007, 19:07

J'espère que tu vas mettre une toile sur ton garage lol!

Lâche Mopar, Let's go GM lol!

**custom53** Jeu 18 Oct 2007, 21:00

Salut

Enfin ,il commence tranquillement à se convertir au GM lol!

Écoute cuda ,sa ne fait pas mal de l'avouer Exclamation

**cuda19702** Jeu 18 Oct 2007, 21:07

oh que non ca jamais les 2 pire que j ai eu dans ma vie et qui mon couter un bras et qui mon fait virer de bord le regal un vrai cauchemard et un mustang gt cobra 5l se sont les 2 pire chose qui me sont arrivé dans ma vie

Invité Jeu 18 Oct 2007, 23:35

salut est tu sur de sa que ton buick ces un t type car partout il parle plutot de 1978 a 1982 de regal turbo sport coupe et les premier gran national en 1982 d apres moi ton buick fait parti des 2,891 turbo sport coupe se qui en fait le deuxieme plus rare

**ADM** Ven 19 Oct 2007, 12:46

Salut , serait-ce possible que se soit un des 2022 de 1982 plutôt ? scratch

1 = U.S.A.
G = General Motors
4 = Buick Motor division
A = Non-Passive Restraint Manual Belts
K = Regal Sport
47 = 2dr
3 = 3.8 4bbl ( LC8 ) 231-3 Turbo
7 = Check Digit
C = Year, 1982
H = Flint
xxxxxx = VIN Sequence

À titre de comparaison ... sur Ebay

Un original 350 :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Buick-Regal-1982-Buick-Regal-Low-Rider-Hydraulics_W0QQitemZ280163153730QQihZ018QQcategoryZ6141QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Un Turbo original modifié avec un 454 :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Buick-Grand-National-1982-Turbo-Regal-454-Big-Block_W0QQitemZ260172733809QQihZ016QQcategoryZ6137QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

**cuda19702** Ven 19 Oct 2007, 23:13

ouin ben j en apprend une bonne ces bien un 82 pourtant quand je l ai eu le gars m avais dit un 81 et j avais jamais regarder les enregistrements la je viens de voir que mon numero de serie es parmis les gn produit en 82 parmis les 35 produit selon se sites tk selon mon numero se serais bien ca a moins que je lise mal

http://home.flash.net/~rjgeorge/registry.htm

philr Ven 19 Oct 2007, 23:19

En tout cas, la grille est bien celle d'un 1982 (les grilles des 1981 et 1983 sont différentes)

philr Ven 19 Oct 2007, 23:28

En passant, c'est vrai que c'est rare mais ça ne vaut pas une fortune dans cet état là... Je connais quelqu'un qui a une Regal 1987 Turbo T un peu rouillée mais quand même très présentable et 100% fonctionnel (même l'air climatisé fonctionne!). Les 1986-87 sont plus recherchées que les modèles plus vieux pas d'intercooler ou encore plus vieux pas de SFI et il l'a payée 3,000 l'an passé.

Moi, j'aimerais avoir une LeSabre turbo coupe 1978 ou 1979. Contrairement aux Regal, on pouvait avoir une LeSabre avec 4 freins à disques et surout, j'aime mieux la shape du body. Je remplacerais le moteur par celui d'une 1986-87 pour que ça marche un peu plus!

**cuda19702** Ven 19 Oct 2007, 23:51

au fait buick as tu eu des nouvelles des américain que tu disais a propos de mon numero de serie :merci

**cuda19702** Dim 21 Oct 2007, 09:45

y as tu un moyen de savoir si ces un gn a quelque part je ne peut me fier a l extérieur il as deja été repeinturé et des morceau de changer sur le body tout comme l intérieur qui avais été massacré avec du velour et minou puker

que j avais enlever en partie

philr Dim 21 Oct 2007, 10:38

Il n'y avait pas de badges Sport Coupe sur les GN et il n'y avait pas de moulures en stainless en bas de la carosserie. L'aileron était standard et la couleur sur le cowl tag doit être celle-ci: 84U, 84L

Regardes ce lien, c'est expliqué en détails.
http://home.flash.net/~rjgeorge/identify.htm

Ça dit que la plupart des turbo n'étaient pas des Grand National et que la plupart des Grand National n'étaient pas des turbo (il y a eu très peu de Grand National turbo).

Les options suivantes étaient incluses dans le package Grand National en 1982:
T Top, Tilt wheel, PW, PDL, cruise, rear sway bar, and a digitally tuned cassette radio

**cuda19702** Dim 21 Oct 2007, 21:07

des photo que j ai prise aujourdhui de mon dash

combien de t-type sport coupé 1981 1001894cz3

combien de t-type sport coupé 1981 1001895fi9

combien de t-type sport coupé 1981 1001896qd9

j ai enlever la cowl plate aujourdhui sa donne tu bien des infos sur le model et sont nombre de production scratch

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