Un ti nouveau sur le site!

Salut,
je m'appel seb et mon ami (bigbird) qui est déja sur le site me la réssament fait connaître. Sur le coups je me suis dit: Enfin un site pour moi! Car je suis déjà membre de d'autre site de char mes je les trouve surpeuplé de "trippeux de japs" ce qui me désole un peu. Parceque moi ses qui me rends fou c'est le son d'un bon gros V8 américain et non le son cacanne d'un de ses "weedeater" importé . Comme vous l'aurais surement remarquer par mon nom et mon avatar je suis un trippeux de MOPAR! Se qui ne m'empèche toutefois pas d'amiré les autre grandes marques américaines. Mais comme vous l'aurez aussi surement remarquer par mon âge, je ne possède pas encore de voiture Alors si il vous reste une tite place pour un jeune trippeux de vieille américaine sur votre site vous feriez un heureux en me permettant de resté!


Un gros merci, MoparSeb

MoparSeb. Moi non plus je n'aime pas vraiment le son d'un tuyaux de poèle attaché sur un moteur de tondeuse

V'la le son d'un bon vieux V8:

https://s146.photobucket.com/albums/r243/cut77/?action=view&current=17dec2006.flv

Wow cut77 a sonne ben ta camaro quand tu la rev un peu sa doit être malade!

Bienvenu a toi, superbe ton avatar

cool l avatar bienvenue a toi ! moi aussi je tripe mopar quoi que je travail dans un dealer ford comme vendeur:) mais dans les muscle car le best c'est MOPAR:)

encore de la releve

même si t'es dans l'Mopar

mustang200ci a écrit: même si t'es dans l'Mopar

parmis nous

un autre mopar fan

Salut moparSeb.
Te permettre de rester il y a rien la mais il faut participer pour nous donner la chance de te faire changer de marque.
Full

full throttle no bottle a écrit:Salut moparSeb.
Te permettre de rester il y a rien la mais il faut participer pour nous donner la chance de te faire changer de marque.
Full

Bienvenu
moi aussi je suis un recent nouveau sur ce site et comme toi j'aime les beaux gros v8 "les warriors (machine de guerre)". A 16 ans j'étais surement aussi madade que toi.
C'est quoi ton bolide de reve?
d0zf

d0zf a écrit:Bienvenu
moi aussi je suis un recent nouveau sur ce site et comme toi j'aime les beaux gros v8 "les warriors (machine de guerre)". A 16 ans j'étais surement aussi madade que toi.
C'est quoi ton bolide de reve?
d0zf

Pour ma par mon ultime voiture de rève serai un Dodge Charger 1968 HEMI mes bon ses pas demain la veille que je vais trouver sa! mais bon on a le droit de réver

Dans les rencontres du jeudi à St-Hubert au Combo sur Grande-Allé il y a deux ans environ il y a un gas qui venait avec un Charger Hemi 1968. Il était bourgogne et pas mal beau

Dom a écrit:Dans les rencontres du jeudi à St-Hubert au Combo sur Grande-Allé il y a deux ans environ il y a un gas qui venait avec un Charger Hemi 1968. Il était bourgogne et pas mal beau

Ça se pourais tu qu'il eille passé dans un édition de V8 passion?

Je ne me souvient pas ? Peux être d'autre ici pourons répondre !

ok pas grave

belle caisse une charger hemi 68 mais je prefere un daytona 69 hemi 4 vitesse.

le charger bourgogne 68 hemi , c'était peut -etre , gerry leclerc ,
celui qui avait dans le temps un pick up ram des anné 80 avec un 426 hemi et qui par la suite avait un belvedere 2 avec un 426 hemi 1 de 50 fait par chrysler noire avec intérieur rouge , belle voiture

Celui qui est passé dans V8 Passion au début 2004 appartenait bien a un Mr Leclerc .

challenger1973 a écrit:belle caisse une charger hemi 68 mais je prefere un daytona 69 hemi 4 vitesse.

Bon choix, mais encore plus dure a trouver!

ouep mais tant qu a rever héhéhé en attendant je vais me contenter de mon challenger, que j ai malheureusement du remisé aujourdhui quel moment de tristesse !

C'est toujours un triste quand on remise un char mais bon on lui dit a l'été prochain! A pi par curiosité s'est quoi l'engine que ta dans on challenger? un 340?

ouais a l année prochaine. Moi ma challenger était match 318 quand je lai eu mais le moteur d'origine montrait de gros signe de fatigue alors je l'ai retiré et je l ai emballé et remisé dans un garage. J'avais un ami qui avais un moteur jamais poser depuis qu'il était remonté le carbu flamban neuf etc il ma vendu cela pour une bouché de pain donc j 'ai suaté sur sa c'est un 318 avec un petit cam, des tete X de 340 ainsi qu'un intake 340 piston flat top percé .20 carbu maintenant 4 baril au lieux de 2 un 600cfm... tk une petite mecanique pas pire de p-e 260 hp environ.

Bref rien de ben ben capoté mais assé poiur se promener sans se ruinner! l'an passé j'avais un 454 dans mon nova fak pour la puissance j ai dejas donné et fait 8 mile au galon sa me tente pu:)