Un petit nouveau sur le site!!!

Salut encore un petit nouveau sur le site......
Donc ma commencer par le début..............mon char!!!!




C'est une Firebird 1982, je l'ai depuis maintenant 7 ans, je l'ai acheter a mes 18 ans, a partait de vraiment loin quand je l'ai eu, faites vous en pas la cabane a oiseau sur le hood est plus la, je suit rendu avec un hood en fibre cowl induction de 3 pouces, pas mal plus beau et beaucoup moin tappe a l'oeil.....
En se moment je suit en train de remonter la mécanique, c'est un 350 marin (260M) modifier qui développe environ 350hp.....

Salut et bienvenue sur le forum

Belle voiture.

Ta pas eu la picure de faire un clone K2000 Knight Ridder. Souvent les proprios de Firebird noir 1982-83 son friand de ce type de conversion. Je dit ça mais j'en ai pas vue souvent

Dom a écrit:Salut et bienvenue sur le forum

Belle voiture.

Ta pas eu la picure de faire un clone K2000 Knight Ridder. Souvent les proprios de Firebird noir 1982-83 son friand de ce type de conversion. Je dit ça mais j'en ai pas vue souvent

Non vraiment pas, on dirait pas pcq la peinture est fini mais elle est midnight blue avec un peu de metal flakes, mon projet vise plus la mécanique, coter esthétique je m'en tien a mon hood en fibre qui est pas sur les photos et mes futur mags des WeldRacing ProStar, j'aime pas trop le tappe a l'oeil je préfère le look sleeper, c'est pkoi je veux pas de kit de jupe comme les GTA, a la encore laire d'une Firebird V6 et c'est se que j'aime, beaucoup plus hypocrite comme sa!!!!!
Mais je préfère quand meme de loin les modèles antérieur de Camaro et Firebiird mais je pouvait pas passer a coter de celle la, jamais sortit l'hiver, je suit le 2e proprio depuis 82 et elle n'a aucune rouille c'est meme encore la peinture original qui est dessus elle a seulement été re-clearer en 1990 par l'ancien proprio....

Il commence a être rare les 82 dans cette état !

Drôle a dire mes les Trans Am 1982-83 avait des jupes tellement discrette qu'on pouvait presque pas les voir par contre j'aimais bien les lumières arrières teinté !

salut trobu et bienvenu

nice le show de boucane sur la photo

Dom a écrit:Il commence a être rare les 82 dans cette état !

Drôle a dire mes les Trans Am 1982-83 avait des jupes tellement discrette qu'on pouvait presque pas les voir par contre j'aimais bien les lumières arrières teinté !

C'est se qui a sur mon char, très comparable au lumière arrière de Trans Am 80 et 81, j'hésite a les changer pour des lumières de GTA...
Dans se temps la je me promenait avec les exhaust botter au Headers sa sortait dans le bas des ailes avant, pas besoin de vous dire que sa a pas durer longtemps comme sa!!!

Salut et bienvenue sur le Forum !

Plus que 10 mois et ta Firebird seras considérer antique !

Question comme ca , les Firebird V6 avait le hood plat (je crois) ou avec la "bosse" comme les T/A ?

Une des premières Trans Am 82 que j'avais vu avait un intérieur RECARO en cuir beige .

Buick68 a écrit:Salut et bienvenue sur le Forum !

Plus que 10 mois et ta Firebird seras considérer antique !

Question comme ca , les Firebird V6 avait le hood plat (je crois) ou avec la "bosse" comme les T/A ?

Une des premières Trans Am 82 que j'avais vu avait un intérieur RECARO en cuir beige .

Toi tu parle des Formula avec la bosse sur le hood, moi original c'est un hood plat, les Trans Am Reccaro j'en ai déja entendu parler et vu en photo mais elle son très rare, 83 et 84 je croit....

Pour de bonne info y a le site http://www.firebirdgallery.com qui est dédier seulement au Firebird et Trans Am, qui son beaucoup moin connu que les Camaro mais dont beaucoup de modéle trèes rare on été mit sur le marcher...
Je sait qua va ètre déclarer collection bientot et je compte bien ètre a Granby l'anné prochaine, c'est la 1er anné que se modéle la va pouvoir ètre la!!
Si tout va bien et que je trouve mes morceaux a devrait rouler qq part cette été...

Un intérieur de Trans Am Reccaro

Le capot avec une bosse dessus c'est pour la Trans Am 1982-84 et pour la Formula de 1985 a 1992

Pour le modèle V6 il a toujours été lisse comme sur la Camaro V6 de 1982 a 1992 !