Firebird 2.8

Bonjour!

Un de mes amis va faire un rebuild complet sur son 2.8 Fi de firebird 86.
Mais il y a 2 questions.
Esque ont peut enlever la pompe entie polution s'en avoir de problème avec l'ordinateur.
Et si il veut instalé des header va t'il y avoir un problème avec le modul pour l'injection?

Merci!

De mémoire il y a seullement un O2 sensor avant le catalyseur donc même si il a plus de pompe a air pour la catalyseur ça change rien car il n'y a pas de O2 sensor après, l'ordinateur le sait pas

Par contre dis lui de mettre ça de côté si jamais nos cher gouvernement finnisse par faire une lois anti-polution.

Merci Dom!

Mais pour les header as tu une idée?
Merci!

À mon avis non, pas de problème avec les headers.

Le O2 sensor avant le catalyseur va envoyer les informations et l'ordinateur va corrigé l'injection si il y a lieu.

Merci Dom!

J'ai une autre question...

Ont a regardé pour des Computer Chip/ Module.
Et ont veu savoir ou sa s'instale dans l'auto?
Et savoir si sa fais une bonne différence au niveau performence.
Avez un préférence dans les modele suivant?
http://store.summitracing.com/egnsearch.asp?SearchType=Make&N=700+4294908153+4294907958+4294925022+4294869665+4294914956+115+4294906189

Dosolé mais je mie connais pas beaucoup en injection.
Je suis encore au bon vieux carburateur.

Merci de votre aide.

a mon avis jai etudier beaucoup en injection electronique je croit qu'il ne devrais pas faire sa rapport prix performance sa parraitra pas beaucoup au niveau des o2 sensor je sais pas si le 02 sensor en ressentant plus de co2 dans lexhaust il va modifier linjection et avancer ou reculer le timing selon les donnée analyser moi personellement je laisserai sa original si c'est du son qu'il recherche un bon vieux cherry bomb mais tout ce qui est en avant du 02 sensor je toucherais pas a sa

C'est mon avis
454_ChevyII

Des manifold ou des headers ça change rien pour l'oridinateur ça fait juste acheminer l'échappement en dehors des têtes.

Pour la chip de mémoire l'ordinateur ce trouve dans le kick panel droit (petit panneau de plastique avec du tapis collé dessus en bas, en dessous de dash).

Tu ouvre la petite porte de l'ordinateur qui est vissé, tu retire la chip en tirant dessus et tu mets la nouvelle, c'est tout !

Pour être by the book, tu te ground avec une corde ou autre pour pas faire de l'électricité static dans l'ordinateur.

Merci ont ragarde sa.

quand tu achete des headers pour ton model si tu as un oxygene sensor sur tes headers tu vas avoir la place pour le mettre j ai remonter un fiero cette été 2.8 multi port et mis des headers et il y avais la place pour la velve egr et pour mettre l oxygene sensor sa changeras rien a ton ordi sauf que tu vas avoir un meilheur rendement ces sur meilheur echappement

moi j ai changer manifold avant pour un header et j ai grossi downpipe a 2 1/2 mais j ai pas toucher aux 02 sensor et l ordinateur s ajuste aux changement apres regarde qq photo du changement