Nouveau Sur Le Forum Cadillac Sedan Deville 96

[alexjones03]

Bonjour je suis nouveau dans ce forum cela fait un bout de temp que je me suis inscris. Cela fait 2 jours je me suis acheter un beau Cadillac Sedan Deville Tout Équiper.

Il avait un problème de démarrage mais c'est régler ! maintenant le gros du problème c'est on dirais que le prestone bouille.... dans la boite a prestone et j'ai un tube qui normalement va dans le vase d'expenssion il est plogué nul par il pend et après quelque minute ça coule de partout et çà fait plein de vapeur comme une locomotive si quelqu'un sais est-ce qu'il pourais me dire ou il ce plogue pour arrête de toute perde mon prestone et en même temp je suis de la rive-sud de montréal est-ce qu'il y à une place spécialiser cadillac et qui n'est pas trop couteuse j'ai besoin de faire changer l'alternateur je crois car le logo batterie est allumé et apres 10 min le char buck et pus de batterie .... dans le dash ca marche battery low charge......

Je dois aussi faire réparer Abs qui est allumé et traction controle.....


cela semble beaucoup d'information mais bon j'ai besoin de tout savoir le plus vite possible je connais presque rien des cadillacs


Merci ! -Alex-

[Invité]

ok pour ton prestone regarde ton thermostat et change le si il est coller

pour ton abs tu doit avoir un sensor de roue defectueux tu peu toujour le depluguer en enlevant la fuse de abs

pour alternateur verifie si tu a plus 13.8 volt quand moteur tourne sinon tu devrat changer aussi verifie tes connection si cet auto a ete longtemp sans rouler

[cuda19702]

premiere chose faudrais que tu suive la hose qui part du radiateur qui vas a ta bol d expension et a ta bol d expension tu as une hose qui n es pas connecté ces pour le surplus avec les nouveau systeme d aujourd hui cette bol sert pour que le radiateur reste toujours plein pour pas avoir de poche d air dans le systeme car si ton radiateur baisse il vas se former de l air et pour effet de faire chauffer le moteur car l air quand elle arrive ou le thermostat elle empeche d ouvrir le thermostat car ces la vapeur qui doit le faire chauffer pour qu il ouvre donc premiere chose ta bol d expension bien connecté ensuite bien saigner le systeme ensuite tu verra pour le thermostat

[alexjones03]

le problème c'est que j'ai inspecter partout et je n'est toujours pas trouver ou la maudite hose ce plug ! je vais allez prendre des photos de la fameuse hose un ami ma dit que si je trouve pas ou la pluger je peux le boucher.... c'est que pour l'expenssion au cas ou mais si mon radiateur est plein de vois pas en quoi ca serais dommageable .... et dernière question comment je fais pour bien saigner mon système de refroidissement ?

[alexjones03]

voici les photos du cable d'overflow je penssais p-e le boucher si ça continue je sais vraiment pas ou ça va





en même temp mon alternateur ce trouve à etre un alternateur de ? j'ai entendue dire qu'il sont pas mal toute pareille depuis quelque année

[cuda19702]

se tube se connecte a nul part ces l over flow si sa sort par la a ne pas boucher faut que sa sorte quand la pression monte trop alors sois qu il chauffe ou gasket de tete de sauter car cette bol noir ces la bol d expension ces mal fait comme systeme au lieu d avoir le bouchon sur le radiateur il es sur cette bol commence par changer ton thermostat si sa change pas vas falloir que tu fasse un test de pression dans chaque cylindre pour etre sur que ces un gasket de tete en mettant de la pression dans chaque cylindre par les bougie et en virant le moteur pour que le cylindre sois en compression tu vas voir si le niveau de prestone monte dans ta bol si ces le cas sur un des cylindre ces se cylindre qui es sauter

[alexjones03]

cela me semble compliquer LOL mais ça bouille.... dans la bole quand le moteur est chaud... donc je sais pas faudrais je fasse inspecter la voiture

[alexjones03]

je suis après me dire que je me suis fait crosser

[Greaser]

Au prix et au temps que coute un thermostat....ca vaut la peine que tu essaie.

[alexjones03]

oui mais si il me dit que le moteur est sauté ? .... je fait quoi ça doit couté cher de la mécanique de cadi ?

[invité13]

au pire j ai 3 moteurs au garage.pis ont vend pas cher.

[alexjones03]

3 northstar comme ça ? c'est quoi ton prix meton j'aimerais me faire un rebuilt

[Fanamc]

Deux choses possible, le thermostat est défectueux (comme déjà dit) ou le radiateur est bouché, sais pas où t`as pris l`idée du moteur sauté........

[Dom]

Si ça baloune dans ta réserve à chaud c'est peux être le ou les gaskets de tête qui sont sauté. Si c'est le cas et que les têtes sont croche tu veux même pas savoir le prix et le temps que ça prend changer celà

À mon travail on en a fait quelques un et c'était moin cher de mettre un moteur de la scrap que de faire rebuilter les têtes vue qu'elle avait crochis

[alexjones03]

c'est combien un moteur comme ça ?

[Dom]

À scrap aucune idée ! Ça fait un bout qu'on en a pas fait.

Refaire 2 têtes de moteur + le temps, sûrement = ou plus cher que tu as payer l'auto. C'est domage on est rendu dans l'air des autos jetable, société de consomation

Bref je te souhaite que c'est pas ça

[Invité]

De mémoire un neuf, c'est aux alentour de 6-7000$ + job, donc usagé ça doit être un bon 2000$ + job dépendant du millage. Juste pour te donné une idée du temps pour changer un gasket de tête sur un caddy deville 89, moteur transversal comme le tien sauf moins de kossins autour du moteur, c'est 10heures si ça va bien dépendant des problèmes en cour de démontage.

[invité13]

je vais demander au boss a matin pour le moteur mais sera pas cher.

[alexjones03]

ok merci j'espère juste que c'est pas le gasket de tête mais je trouve ça vraiment stupid qu'il est fait un moteur que lorsque le gasket de tête est pus bon tu dois enlever le moteur

[Fanamc]

Fais un test, démarres le moteur quand il est froid et vérifis immédiatement si la hose du haut du radiateur devient dur, si elle est dur c`est un gasket, si elle est molle c`est peu probable que ce soit ça

[alexjones03]

bah elle semble pas dur... faudrait un mécanicien d'experiance qui me vérifie ça personne de la rive-sud de Montréal ? qui pourrais m'aider

[invité13]

pour le moteur le boss demande 500$ milage inconnu garatie 3 mois.

[alexjones03]

ah oui et c'est un northstar v8 ? l'installation combien tu charge

[Invité]

a tu changer thermostat ca ces premiere chose a faire et si tu veux sa m arrive d aller sa rive sud les vendredi je vais a encan je pourait je checker sa

[alexjones03]

si tu pourrais ça ferais vraiment vraiment mon affaire !!!!

à tu msn ?

alexjones03@hotmail.com si tu veux me parler

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