Enterré vivant !!! Plymouth Belvedere 57

faut admettre que sa fait un beau kustom quand meme

ça passe pas inaperçu en tous cas

Salut amateur(e)s de Fury In-Violet Metallic,

C'est un sacrilège.

Jean-Marc

j'vois pas pourquoi ca le serait... c'est une couleur mopar sur un mopar sur une chevelle 70 ca serait scraper le char mais pas sur un mopar

mustangii a écrit:j'vois pas pourquoi ca le serait... c'est une couleur mopar sur un mopar sur une chevelle 70 ca serait scraper le char mais pas sur un mopar

C'est sur que c'est toujours une question de gout et c'est relatif, mais personnellement la couleur ne fait pas très fifthies, a moins de la mettre sur un hot rod.

Disons que ce n'est pas la couleur qui lui fait le mieux non plus....mais ca reste une question de gout et ca n'empeche pas ce modele d'etre exceptionnel!

reghoule a écrit:

mustangii a écrit:j'vois pas pourquoi ca le serait... c'est une couleur mopar sur un mopar sur une chevelle 70 ca serait scraper le char mais pas sur un mopar

C'est sur que c'est toujours une question de gout et c'est relatif, mais personnellement la couleur ne fait pas très fifthies, a moins de la mettre sur un hot rod.

Disons que ce n'est pas la couleur qui lui fait le mieux non plus....mais ca reste une question de gout et ca n'empeche pas ce modele d'etre exceptionnel!

justement faut tu vois que le char est monter customized disons qu'orange hemi aurait ete encore moins adapté au char

Salut amateur(e)s de Plymouth Fury 58,





C'est une abomination (obomination : horreur inspirée par ce qui est impie...), la coche au-dessus c'est l'excommunication.

Jean-Marc

Salut
Il y a un petit quelque chose qui me dit que cette voiture est un custom vintage de la fin 60 début 70, les couleurs, les roues et les pneus donne cette impression.
Si c`est le cas, tout le monde devait la trouver belle à l`époque, les goûts changent.......

Salut amateur(e) de Plymouth Fury 58 HEMI In-Violet Metallic (Plum Crazy pour ceux qui ne sont pas puristes),





Excommunication : exclusion du groupe, tu perds tes points Pétro-Canada, tu n'es plus jamais invité à l'exposition de "chars" anciens du Camping des flots bleus à St-Machin des meu-meu, tu es exclu du Forum ABC, ton abonnement à la revue Mopar Action est annulé, ta banque annule ta marge de crédit, ta famille t'ignore, ton père te déshérite, les policiers t'appellent par ton prénom lorsqu'ils te croisent sutr la rue, ta femme te quitte, ton chien te mord, ton chat te snobe, ton perroquet ne te parle plus, tes quatre pneus d'auto sont toujours dégonflés lorsque tu te lèves le matin...

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e) de Plymouth Fury 58 HEMI In-Violet Metallic (Plum Crazy pour ceux qui ne sont pas puristes),





Excommunication : exclusion du groupe, tu perds tes points Pétro-Canada, tu n'es plus jamais invité à l'exposition de "chars" anciens du Camping des flots bleus à St-Machin des meu-meu, tu es exclu du Forum ABC, ton abonnement à la revue Mopar Action est annulé, ta banque annule ta marge de crédit, ta famille t'ignore, ton père te déshérite, les policiers t'appellent par ton prénom lorsqu'ils te croisent sutr la rue, ta femme te quitte, ton chien te mord, ton chat te snobe, ton perroquet ne te parle plus, tes quatre pneus d'auto sont toujours dégonflés lorsque tu te lèves le matin...

Salutations

..............conclusion, tu es aussi connu que Judas

il faut respecter les gouts des autres meme si ce n est pas la norme.

ce proprietaire la aime son char comme il est .c est bien plus facile
de cretiquer que trouver des commentaire positif.

Salut amateur(e)s de belle peinture,

Valiant 65 a entièrement raison, il est difficile d'émettre un commentaire positif devant un Fury 58 peinturé de couleur In-Violet Metallic (Plum Crazy pour les non puristes). Je n'essayerai même pas...

Carlisle 2009, j'ai trouvé un Fury 58 à vendre (très rare). Il a le 350 p.c. avec des vitres électriques.





Je ne l'ai pas vu en personne, il était sur une affiche...

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit: exclusion du groupe, tu perds tes points Pétro-Canada, tu n'es plus jamais invité à l'exposition de "chars" anciens du Camping des flots bleus à St-Machin des meu-meu, tu es exclu du Forum ABC, ton abonnement à la revue Mopar Action est annulé, ta banque annule ta marge de crédit, ta famille t'ignore, ton père te déshérite, les policiers t'appellent par ton prénom lorsqu'ils te croisent sutr la rue, ta femme te quitte, ton chien te mord, ton chat te snobe, ton perroquet ne te parle plus, tes quatre pneus d'auto sont toujours dégonflés lorsque tu te lèves le matin...

Hé, ça ferait un bon texte pour une chanson country-western!
Ben

71chrysler300 a écrit:Hé, ça ferait un bon texte pour une chanson country-western!

bonjour !

parlant de chanson...

https://www.youtube.com/watch?v=irtUQPQH57k

En voyant le vidéo de la chanson on peut vite s'apercevoir du malheur que sa attire que de peindre une Fury 57-58 d'une autre couleur que sand dune white ou bucksin beige

Si une en in-violet la fait paraitre plus "Hot-Rod" a l'époque elle était considée comme une factory hot-rod , ironique quand même !

Salut amateur(e)s de Belvedere 57 détérré,





Aujourd'hui, il ressemblerait à cela...





Est-il revenu à Tulsa (OK) ?
Quelqu'un a-t-il des infos ?

Jean-Marc

c'était un concours et le gagnant je ne sais pas ce qu'il en a fait... reelement certains sites parlent qu'il va etre dans un musé d'autre parlent que le proprietaire veut ou a vendu le char... mais chose certaine ce char va avoir fait parlé de lui pas mal

pour la plymouth 57 ,les derniere nouvelle que jai entendu serai q'une compagnie qui fabrique un neutralisant de rouille l'aurais prit comme projet et se son donner comme mission de la restaurer au complet. http://www.tulsachevys.com/Images/buriedcar/index.html

Salut Mustang II et Shelby,

Merci pour les infos, le Belvedere ne semble pas revenu à Tulsa (OK).

Cela aurait été intéressant d'aller le voir.

Jean-Marc

video
http://www.tulsachevys.com/Images/buriedcar/belvedere2.html

http://www.tulsachevys.com/Images/buriedcar/index.html

shelby a écrit:pour la plymouth 57 ,les derniere nouvelle que jai entendu serai q'une compagnie qui fabrique un neutralisant de rouille l'aurais prit comme projet et se son donner comme mission de la restaurer au complet.http://www.tulsachevys.com/Images/buriedcar/index.html

Miss Belvedere en model réduit

http://www.toycollector.com/index.php?option=com_myblog&task=view&id=87619&Itemid=1000

En voilà qui vont se faire du fric avec le plus gros ratage de ce dernier demi-siècle. Après tout pourquoi pas...

Eddy a écrit:
En voilà qui vont se faire du fric avec le plus gros ratage de ce dernier demi-siècle. Après tout pourquoi pas...

Welcome in America!!

Hé ben hé ben, ils vont la retaper un peu apparemmet. Pris sur Wikipedia, recherche "Miss Belvedere"

"The car was intended to be a prize to be awarded upon the vehicle's unearthing to the individual or his/her descendants who would come nearest to guessing Tulsa's population in 2007. The winning entrant, one Raymond Humbertson, guessed 384,743 vs. the actual figure of 382,457. However, Mr. Humbertson died in 1979 and now only distant relatives remain[4].

In November 2007, Humberton's relatives shipped the car to the New Jersey facilities of Ultra One, a restoration firm whose specialty product is a de-rusting solution which is designed to remove only rust while leaving the underlying metal, paint and decals intact. It is estimated that the stabilization project would take roughly six months or perhaps longer given the difficulty of removing the mix of cosmoline and mud which caked on the car; there are no plans to disassemble and restore the vehicle. There is, however, discussion regarding the return of the driveline and electrical system to operating condition.

As of June 2008, the preservation process was still underway, as shown in a video posted by the New Jersey Star Ledger, with the stated goal to preserve the car as an artifact, not to restore it to roadworthy condition.

In December 2008, Ultra One deleted all the topics in their forum regarding Miss Belvedere. Attempts to contact Ultra One for comment went unanswered. The vehicle condition and state of repair have been presumed unknown until May 2009, when Dwight Foster of Ultra One participated in a podcast and provided details and new pictures, showing the Belvedere's restoration to be still underway, the car's exterior having been virtually freed of its rust and mud concretions[5]. In that same podcast, Foster noted that he has purchased a rust-free 1957 Plymouth Savoy as a donor car to replace needed parts to keep Miss Belvedere from further deterioration. The frame and trunk underframe will be used from the Savoy to replace the weakened parts in the Belvedere. Miss Belvedere's ignition system is totally fused into a useless lump of metal, so the Savoy will provide replacement parts for this as well.

Foster stated that be believes Miss Belvedere's engine may be salvageable; however, they have not yet tackled the drivetrain. He was confident that Miss Belvedere can be returned to a condition that would reflect her state had she not been exposed to the damaging moisture that caused such extensive deterioration of the car's condition."