Trouble de clutch

Salut les ABC. J ' ai un problème avec mon embrayage. Ma bagnole est convertie manuelle depuis ce printemps, je me suis rendu compte que ma pédale de clutch commence à pogner plus haute que d' habitude. Je me suis glissé dessous pour me rendre compte que la petite rod qui pousse la fourchette commence tranquillement à courber. Est-ce normal? Je me suis aussi rendu compte que l' angle de la rod avec la fourchette n' est pas super bien aligné. Pourtant, quand on a posé la braquette sur le frame,à gauche du z bar, il ne peut y avoir d' erreur, ça fitte au poil. Un de mes chums qui a une Camaro 1972 n' a pas de trouble avec ça , on a vérifié l' angle et c' est à peu près pareil comme moi, sinon plus anglé et ça ne courbe pas.

as tu une clutch de performance qui est tres raide??? si non peut etre que le probleme est que le throw out bearing est en train de saisir et ca fait forcer ta rod ? pas facile a dire comme ca...

La clutch c' est une center force dual friction flambant neuve avec un throw out bearing neuf aussi. En fin de semaine, à l' expo à Lac-Etchemin, j' ai parlé de mon trouble avec le gars qui m' a vendu la clutch. Il a essayé la pédale et m' a dit que la pression était bien normale. Il m' a dit que ma rod est probablement de la repro et dans ce cas, moins solide qu ' une originale, C' est une hypothèse. Si c' est mon bearing qui me donne du trouble, est-ce que je serais capable de voir ça sans rien démonter? Merci !

ca par contre sans demonter je ne pourrais pas dire mais la theorie de la rod repro est tres plausible aussi