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FULL THROTTLE

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Message  ADM Dim 17 Juin - 18:56

Salut Full , y avait-il un AMX aussi au drag ?

J'aimerais ca faire une ride dans un char qui marche comme ca !
Ca doit être environ dans les 5 secondes plus vite que mon 350 affraid Twisted Evil thumleft

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Message  427copoz Dim 17 Juin - 19:03

Salut

Il a l'air a bien travailler le Firebird

sa fait une drole d'illusion dans le burnout box
on dirait que le slick tourne sur le rim

salutations

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FULL THROTTLE - Page 6 Empty Amx

Message  full throttle no bottle Dim 17 Juin - 19:07

Salut buick68.
Effectivement java(Amx) etait la et il a fait un maudit bon temps il a travaillé fort et les resultats sont la il aura surement l'occasion de vous raconter ca. Pour la ride en fin de programme mon fils a demandé aux organisateurs la permission que je fasse une passe avec lui il faut essayer ca c'est pas expliquable je te souhaite la meme chose un jour.
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FULL THROTTLE - Page 6 Empty illusion

Message  full throttle no bottle Dim 17 Juin - 19:11

Salut Copoz.
T'as bien raison c'est une illusion car la slick est vissée des deux cotés avec 16 vis.
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Message  427copoz Dim 17 Juin - 19:26

Salut full

Salut Copoz.
T'as bien raison c'est une illusion car la slick est vissée des deux cotés avec 16 vis.
Full.
une chance
ces spécial ce qu'il fait mais dure a expliquer

on dirait qu'il dit oups sa cole ici lol!

c'était tu pour cette raison que les gars fesait des lignes
sur leur pneus et rims

moi j'adore ca voir un char travailler

un peu trop même

a Napy j'avait recu un garnotte en pleine figure
un souvenir d'un Top Alchool dragster

Salutations

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FULL THROTTLE - Page 6 Empty marque sur slick

Message  full throttle no bottle Lun 18 Juin - 8:00

Salut Copoz.
Effectivement cette marque sur les slicks permettait de savoir si la slick se deplacait sur le rim mais la raison principale est de voir si au depart la voiture colle bien s'il y a un manque de traction pour le corriger par la suite. On vois cela de moins en moins.
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Message  cuda19702 Lun 18 Juin - 18:09

salut full en passant il ont eu peur de s essayer avec toi il ton laisser partir seul sont peureux lol! belle machine mais gare a toi partir sur une rouge si la police aurais été la une belle contravention Laughing

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Message  Boomer Lun 18 Juin - 21:22

Salut Full,

On m'a dit que ton bolide et le pilote ont bien performé. On m'a dit aussi que le diff a rendu l'ame! Est ce que c'est vrai? N'avait tu pas un 12 bolt en dessous? Quel est votre meilleur temps et celui de JavaMX?

Merci

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Message  427copoz Lun 18 Juin - 21:50

Salut

on entrevoit la Firebird a full dans ce vidéo thumleft

https://www.youtube.com/watch?v=pobWUSNURNc

Salutations

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Message  cuda19702 Lun 18 Juin - 21:53

wowwww sa marche pas la bas les ski doo d été Laughing

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Message  javamxcars Lun 18 Juin - 22:09

le drag de 7-Iles

pour voir les résultats et les photos:

http://www.7ilesxtrem.com/



boomer ,c'était une journée de merde, le matin ça collait pas pis l'après-midi j'ai cassé mon carrier de différentiel y a couper en 2 . j'ai fait 8.84 (1/8)


full a fait des très bon temps ! " et des bonnes photos "
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Message  Boomer Mar 19 Juin - 7:54

Salut,

Ca fait qu'il va falloir que tu m'appele pour te faire un Ford 9po!!!!!!!!!

C'est bon quand meme, donc c'est toi qui a cassé un diff et non Full?

Salut

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Message  427copoz Mar 19 Juin - 9:19

Salut javamxcars

ces combien de fois par été ce drag de rue a Sept-iles

FULL THROTTLE - Page 6 Drag2007159_edited

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Firebird vs Mustang screen shot thumleft

FULL THROTTLE - Page 6 Drag2010
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Salutations

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FULL THROTTLE - Page 6 Empty Drag Sept-Iles

Message  full throttle no bottle Mar 19 Juin - 17:46

Salut Boomer.
Comme Java te l'a expliqué ca tres bien été pour nous en calif mon fils a fait 7.40 alors la gang de Spray net avait la tete basse et on tourné la valve au bout pour venir nous chercher tu connais mon opignon la dessus laisse moi te dire que les connaisseurs ont pas trop apprecie ca j'ai meme entendus des gens les traités de tricheurs mais on est a Sept-Iles avec des classes qui permettent .5 sec de variation quand on sait que le millieme fait perde une course. De toute facon c'est pas la que ca se regle mais avec un vrai systeme braket on va voir ca a Forestville si ils se presentent mais comme tu le sais on est toute une gang de chums pis le plus important c'est de s'amuser .Pis en passant apres les courses j'ai essayé l'auto avec mon chum ca bien été mais avec ma fille on a cassé un Spider Gear dans le carrier pas si pire on va reparer ca pis on va tunner ca pour Forest .
A bientot Full.
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Message  javamxcars Mar 19 Juin - 20:45

merci pour les photos copoz !

voila ce qui c'est passé avec mon différentiel ! Sad

Boomer au prochain drag je met un spool ! Wink

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Message  Invité Mar 19 Juin - 21:17

C'est quand Forestville Question J'ai un chum là et on sait jamais, ca dépend des dates... Avec le 57 Question

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Message  custom53 Mar 19 Juin - 21:40

Salut

Pas facile la vie d'un diff de drag lol!


Je trouve ça plate de ne pouvoir voir le vidéo,car de mon coté ça ne fonctionne pas.

P.S:Full et Javamxcars,je suis content de pouvoir vous lire à nouveau!

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Message  javamxcars Mar 19 Juin - 21:42

forestille , c'est le 11 et 12 aout !
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Message  Boomer Mer 20 Juin - 0:31

Salut,

M. Full Throttle,,,,,, il y en a qui veulent aller vite, et ensuite il en a qui veulent aller vite en taba......., alors moi je suis du deuxieme type, mais il faut dire qu'a Sept-Iles je m'inscrivait toujours dans le 'Open' pour pousser au max, donc je ne suis pas de ceux que tu critique (en tout cas je l'espère!!!!!). Et en passant, je roule dans les categories Outlaw ou le 'spray net' comme tu le dit est obligatoire pour etre competitif, alors toute choses a sa place!!!!
On est des chums et on va le rester ne craint pas, mais quand j'ai lu tes commentaires d'il y a un bout de temps sur ce forum par rapport à mon feu qui a été causé par la nitro et que mon auto est tout brulé presqu'au complet, ca m'a quand meme faite quelque chose puisque mon auto n'es pas brulé tant que ca. Et aussi, oui le feu a été causé par un solenoid de nitro que a eu une graine dedans ce qui l'a fait rester ouverte et causé un explosion et un feu, mais ca pourrait tres bien arriver avec un carburateur, une graine dans un jet et tu roule pauvre et ca te coute une couple de pistons!!! Mais comme j'ai dit, ne craint pas, je suis pas faché.
Tu serait surpris du nombre d'autos qui competitionne au Triple Couronne à Sanair qui ont un petit kit de nitro sur leurs moteurs, au cas ou ils manquerait un depart, un p'tit coup à l'autre bout juste avant de traverser la ligne d'arriver pour passer en avant et gagner la course, et tu sait que c'est seulement du E.T. Bracket!!

Java, tu es dure la dessus toi!!!!! Wow, c'est la premiere foit que je voit un diff ouvrir comme ca, HAHAHA est ce que tu lui a donné un p'tit coup de nitro!!! Razz Razz Razz Joke

Salut, et à la prochaine!!

Boomer

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Message  full throttle no bottle Mer 20 Juin - 10:58

Salut Boomer.
Ouais c'est vrai que mon message etait pas clair mais je voulais dire que le moteur avait brulé et quand on lis bien c'est ca que ca veut dire mais je m'excuse si ca ta fait quelques chose la n'etait pas le but . Mais c'est vrai que depuis 2ans on te vois moins sur les pistes et je comprend tres bien qu'avec ta nouvelle entreprise le temps doit te manquer mon fils et moi on s'informe toujours de tes sorties car comme tu le sais on respectera toujours le Petit gars de Sept-Iles qui est allé faire la barbe a des Ontariens et des Americains avec une suspension de rue et est devenu la voiture la plus rapide du Quebec avec cette meme suspension. Revient nous bientot la gang s'ennuie de tes passes en passant je crois que tu detient encore le record de piste chez-nous.
Bon assez de Flattage.
Salut Boomer et a tres prochainement. Full.
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Message  Boomer Jeu 21 Juin - 22:49

Et oui M. Full Throttle, je n'ai pas courser apres mon feu parce que j'en avait plein mon casque, j'etait écoeuré parce que tous l'argent pour monter le moteur neuf venait de mes poches a moi, absolument rien de aucun commanditaire, donc j'en avait ben assez, le nouveau moteur avait couté tres cher. Il y a aussi le fait que j'ai démarré mon entreprise, le temps et l'argent me manque beaucoup, maintenant il faut que les autos des clients passe avant la mienne, mais la, des nouveau developpements sont venu. Vous pouvez allez voir www.BoomerRacing.com pour voir par vous meme. Le Firebird va resortir cette été, et je peut vous dire que je me prépare pour le programme Outlaw du 14 juillet à Pont-Rouge, en meme temps qu'un gros programme de Super-Pro à Pont-Rouge aussi. Avant ca il y aura peut etre quelques essais à Sanair puisque je suis à environ 20 minutes de la piste.
Alors voila les explications pourquoi on ne me voit plus sur les pistes du Quebec. Je vous avoue que j'ai hate en tabar.........

Merci et à la prochaine. thumleft

Boomer

P.S. En passant, si vous avez besoin de pièces pour vos bolides, appelez moi, je devrait etre bon pour etre competitif avec tous les autres. Java si tu veut un spool, appel moi.

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Message  Boomer Jeu 21 Juin - 22:54

Et oui, mon record de piste de 6.31 est loin d'etre battu. D'apres moi la journée que j'ai fait ce temps, tout etait idéal, la temperature, la piste, mon tunup, etc.

D'apres moi il va falloir que j'y va moi-meme pour le battre!!!!!! Peut etre l'année prochaine!!!

Salut

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Message  javamxcars Jeu 21 Juin - 23:31

Salut Boomer ! dnne moi un prix en mp pour un spool je crois que y a juste Yukon gear qui on ça , et regarde aussi pour un détroit locker .

p.s je cherche toujours un 401 !

Full , j'ai remonté mon différentiel pis ça gronde en décelération ça fait un bruit d'enfer , faut que je re-démonte pis je vérifie ma pinion .
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Message  Boomer Ven 22 Juin - 7:27

Salut,

C'est quoi ton housing exactement, le modèle S.V.P.

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Message  javamxcars Ven 22 Juin - 9:37

un AMC 20 (jeep) 29 splines .
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