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Message  ADM Jeu 20 Juin 2013, 01:04

Dans le but de gardé ce post clean. Nous avons déplacé les commentaires qui semble pertubé le sujet.
https://tribuneauto.forumactif.com/t29207-superbird-hors-propos
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Message  Jean-Marc Gaudet Jeu 20 Juin 2013, 08:57

Salut les vrais amateur(e)s de Bird,


https://2img.net/h/i301.photobucket.com/albums/nn72/rdpmtlsuperbird70/EK_0013_zps65b72470.jpg


La soudure entre l'aile arrière et le toit avait été très bien faite mais autour de la lunette arrière et du support de la vitre, c'était un peu n'importe quoi. 

Je ne sais pas le nom de la compagnie qui a produit ce mastic en 1969 mais ce n'était pas génial.  Il a fallu reprendre la job au complet.

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Message  Jean-Marc Gaudet Lun 22 Juil 2013, 19:28

Salut les amateur(e)s de Superbird,

La relève est arrivée...


Superbird - Page 22 CA13-Lili149_zpsf7e32ed9


Superbird - Page 22 CA13-Lili147_zps9d6257a1


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Message  yahooo Lun 22 Juil 2013, 19:37

sont plus beau que les cochenneries davant

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Message  Tanner Lun 22 Juil 2013, 21:02

Mwééfff arf.... plastik.... Thumb down 
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Message  bobcat Lun 22 Juil 2013, 21:33

yahooo a écrit:sont plus beau que les cochenneries davant

salut tu peut trouvé sa laid mais de la a dire cochonneries ,il y a une histoire de rattaché au wing car

c est quoi que tu as toi comme antique ?
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Message  jake Lun 22 Juil 2013, 21:35

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut les amateur(e)s de Superbird,

La relève est arrivée...


Jean-Marc

Modèle unique ou bien une compagne vend des kits Question 
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Message  MuscleSegue Lun 22 Juil 2013, 21:36

yahooo a écrit:sont plus beau que les cochenneries davant

Les ''cochonneries'' d'avant ont été construit à l'usine, contrairement à ces ''Winged-Challenger'' bricolé avec des pièces aftermarket designés par une quelconque compagnie de jobber ''X''...

Dans 25 ans: ''Winged-Challenger'' bricolé avec des pièces aftermarket designés par une quelconque compagnie de jobber ''X'' = 0 valeur de rajouté en plus à ce Challenger charcuté, tandis que le Duo Daytona / Superbird gagnera en $$$$ parce que, même stock, resto-mod ou full modifiés, ils vont toujours être des véhicules officiels de Chrysler...  

Comme on dit, tu peux bien penser ce que tu veux, t'as le droit à ton opinion!! Mr. Green

À+
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Message  MuscleSegue Lun 22 Juil 2013, 21:40

jake a écrit:
Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut les amateur(e)s de Superbird,

La relève est arrivée...


Jean-Marc

Modèle unique ou bien une compagne vend des kits Question 

D'après moi, c'est une compagnie indépendante: Si tu regardes en haut du decal de Superbird sur l'aileron, il y a un ''W'' Stylisé avec un lettrage... Surement le nom de la compagnie qui a sorti le kit...  Wink

ÀLP
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Message  benlavigne Lun 22 Juil 2013, 22:58

La cie qui fait le kit s'appelle HPP, c'est un gros sous-traitant des différents manufacturiers américains, qui a produit le premier prototype comme carte de visite pour le show SEMA de 2010, et avec l'espoir de vendre le concept à Chrysler. Devant leur refus, ils ont décidé de produire et mettre en marché le kit par eux-mêmes. Il s'agit d'un kit de qualité, bien adapté à la structure d'origine du Challenger, mais dont l'apparence polarise les opinions, comme l'original de 1969-1970, d'ailleurs...

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Message  jake Mar 23 Juil 2013, 07:09

benlavigne a écrit:La cie qui fait le kit s'appelle HPP, c'est un gros sous-traitant des différents manufacturiers américains, qui a produit le premier prototype comme carte de visite pour le show SEMA de 2010, et avec l'espoir de vendre le concept à Chrysler. Devant leur refus, ils ont décidé de produire et mettre en marché le kit par eux-mêmes. Il s'agit d'un kit de qualité, bien adapté à la structure d'origine du Challenger, mais dont l'apparence polarise les opinions, comme l'original de 1969-1970, d'ailleurs...

Ben

Merci pour l'info moi je trouve le résultat pas mal du tout. C'est sûr que ça ne bat pas l'original mais à première vue ça semble de bon goût.
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Message  yahooo Mar 23 Juil 2013, 08:06

bobcat a écrit:
yahooo a écrit:sont plus beau que les cochenneries davant

salut tu peut trouvé sa laid mais de la a dire cochonneries ,il y a une histoire  de rattaché au wing car  

c est quoi que tu as toi comme antique ?

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pis un 1950 inter

pis oui je trouve cela laid un superbird
pis sais pas toi qui vas me faire dire le contraire


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Message  revving350 Mar 23 Juil 2013, 08:18

yahooo a écrit:
bobcat a écrit:
yahooo a écrit:sont plus beau que les cochenneries davant

salut tu peut trouvé sa laid mais de la a dire cochonneries ,il y a une histoire  de rattaché au wing car  

c est quoi que tu as toi comme antique ?

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pis oui je trouve cela laid un superbird
pis sais pas toi qui vas me faire dire le contraire

'Tension Yahoo!! t'as le droit a ton opinion. Mais pour le Superbird, c'est une classe a part nnn 
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Message  yahooo Mar 23 Juil 2013, 09:06

revving350 a écrit:
yahooo a écrit:
bobcat a écrit:
yahooo a écrit:sont plus beau que les cochenneries davant

salut tu peut trouvé sa laid mais de la a dire cochonneries ,il y a une histoire  de rattaché au wing car  

c est quoi que tu as toi comme antique ?

el camino 70

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pis oui je trouve cela laid un superbird
pis sais pas toi qui vas me faire dire le contraire

'Tension Yahoo!!  t'as le droit a ton opinion. Mais pour le Superbird, c'est une classe a part nnn 

tension a quoi n as tu qui mord sur le forum rambo 

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Message  benlavigne Mar 23 Juil 2013, 10:17

yahooo a écrit:
revving350 a écrit:
yahooo a écrit:
bobcat a écrit:
yahooo a écrit:sont plus beau que les cochenneries davant

salut tu peut trouvé sa laid mais de la a dire cochonneries ,il y a une histoire  de rattaché au wing car  

c est quoi que tu as toi comme antique ?

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pis oui je trouve cela laid un superbird
pis sais pas toi qui vas me faire dire le contraire

'Tension Yahoo!!  t'as le droit a ton opinion. Mais pour le Superbird, c'est une classe a part nnn 

tension a quoi  n as tu qui mord sur le forum rambo 

Non, mais tout le monde a droit au respect de ses opinions. Pour ma part, j'ai toujours trouvé le concept d'un El Camino ridicule, mais je ne vais pas sur les forums de GM pour en parler. Tout le monde a droit à son opinion, mais faut savoir modérer ses commentaires, c'est tout.

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Message  mustangii Mar 23 Juil 2013, 10:19

ca parrait que c' est les vacances... le monde ont plus de temps pour s' astinner

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Message  benlavigne Mar 23 Juil 2013, 10:20

revving350 a écrit:
yahooo a écrit:
bobcat a écrit:
yahooo a écrit:sont plus beau que les cochenneries davant

salut tu peut trouvé sa laid mais de la a dire cochonneries ,il y a une histoire  de rattaché au wing car  

c est quoi que tu as toi comme antique ?

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pis un 1950 inter

pis oui je trouve cela laid un superbird
pis sais pas toi qui vas me faire dire le contraire

'Tension Yahoo!!  t'as le droit a ton opinion. Mais pour le Superbird, c'est une classe a part nnn 

Bon exemple de mettre de l'huile sur le feu, était-ce vraiment nécessaire? Est-ce que ça fait progresser l'information du sujet, ou est-ce que ça va le faire déraper? A toi de te poser la question... Get over it and grow up...

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Message  benlavigne Mar 23 Juil 2013, 10:22

mustangii a écrit:ca parrait que c' est les vacances... le monde ont plus de temps pour s' astinner

Dans mon esprit, un forum, surtout quand tu as des sections spécialisées, devrait être un lieu d'échange, pas ''d'astinage'' et d'enfantillages.

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Message  yahooo Mar 23 Juil 2013, 10:27

sais sure qu il faut pas jasé contre un mopar

me demande pourquoi vous êtes de même les gars

sais un paquet de tôle comme les autres marques

dans les année 70 n avais pas 1 qui startait par temps froid et par pluie

juste de même sans rencune

et oui tas raison un el camino sais de la grosse marde.
mais plus beau quun superbird lolllllllll

je vous aiment ma gang de moparieux

bon j ai dit quoi javais a dire byebye chinchin chinchin 

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Message  revving350 Mar 23 Juil 2013, 10:55

Je crois qu'un kit de ce genre pour les Challenger, Chrysler ont surement vu qu'il viserait une très minime partie de leur clientele. Avoir ce genre d'option disponible est extrèmement dispendieux tant du coté test de sécurtité, passage d'approbation gouvernemental, ligne d'assemblage, disponibilité des pieces de remplacements, etc-etc. Chrysler est une compagnie comme les autres: les marges-profits et satisfaction des actionnaires est primordial. La nostalgie n'est surement même pas le sujet dans les meetings de haute direction.
j'admire le fait que HHP a mis le packet pour essayer de le vendre a Chrysler, mais je crois que le kit est plus de mise en aftermarket, disponible pour vraiment personaliser ta voiture.

PS: les gars, get over it. l'opinion d'un sur un char est parfaitement ok. si vous le prenez personel a ce point, ya peut etre un probleme en qq part d'autre. C'est quasiment une joke de vous voir pogner la dessus si férocement.
Le seul vrai concerné ici est Jean-MArc, c'est le SEUL qui a un Superbird et le seul qui pourrait le prendre plus personel, mais il en fait pas un plat. Un exemple parfait d'un gentleman qui sais partager sa vrai passion.

Jean-Marc, je te salue!! grace a toi, je deviens plus connaissant en matiere de Superbird et tu me fais respecter la bête. je continuerais a lire ce post avec grand interet, ainsi que les opinions de chacun.
Merci J-M!
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Message  benlavigne Mar 23 Juil 2013, 11:47

M. Revving,
Je respecte ton opinion aussi, mais il y a une manière de la faire connaître, et de marteler des détails insignifiants n'est pas mon idée d'une manière de le faire en gentleman. Je ne m'étais pas insurgé contre la remarque de Yahoo, mais bien de la tienne, qui ne servait qu'à attirer la confrontation, encore une fois. Si il y a un comportement à réviser, ce serait celui qui s'apparente à celui d'un troll, qui s'amuse à faire déraper des sujets intéressants au lieu de les développer. Personellement, avant de poster une réponse sur un sujet, je me demande toujours si ça va apporter quelque chose d'intéressant à lire ou un complément d'information au sujet. Quand je n'ai rien à dire en ce sens, je fais ''delete'' au lieu de poster des niaiseries. Il y a une section ''Hors-propos'' pour les commentaires moins probants.
Mais c'est juste mon opinion, et je crois avoir déjà gaspillé trop d'espace de ce sujet...

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Message  benlavigne Mar 23 Juil 2013, 11:52

Aussi, Encore une fois, je ne suis pas seulement un gars de Mopar, et je considère que je suis capable de faire preuve de jugement, et que mes opinions et commentaires sont basés sur des faits et des années de recherche et de compilation d'information. Ca doit être la raison pour laquelle on me paie pour des articles dans des revues spécialisées... Et oui, j'ai déjà possédé un Superbird, et je suis membre en règle du Daytona-Superbird Auto Club, et je me suis déplacé à Chicago l'an dernier pour participer à une réunion de Wing car. 'nuff said.

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Message  yahooo Mar 23 Juil 2013, 12:12

on t aime pareille benlavigne

mais dit toi  de se que tu dit es pas toute bon
tai pas le bon dieu sans rencune mon pot

les 5 étoiles te monte peu être a la tête

bizou:thumbup:

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Message  p'tit.volks Mar 23 Juil 2013, 12:16

Bonjour yahooo,

Où veux-tu en venir exactement?

Je connais benlavigne depuis quelques années déjà.
Benoit est un homme humble qui n'a rien à prouver à personne. Je ne crois pas non plus qu'il se prenne pour le bon dieu. Il est lui-même et intègre.

Contrairement à certains, avant d'avancer une explication ou un fait, il vérifie le tout.
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Message  Buick68 Mar 23 Juil 2013, 12:21

Ben moi j'aime ca pis j'suis pas gené de la dire Twisted Evil 

y a assez de modèles de voitures anciennes qui existe pour parler des modèles qui nous intéressent , ceux qu'on trouve pas de notre gout on s'en sacre un peu de la savoir , tu le dit un fois pis ca finit la thumright 

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