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brake booster

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Message  bopcatbop Lun 01 Mar 2010, 17:28

bonjour a tous
une petite question du breton
je veux installer un power brake sur mon ford
il y a plusieurs kit :drum/drum . disc/drum . disc/DISC
JAI DU TAMBOUR AVANT ET ARRIERE
est ce que les autres kits peuvent s adapter? img]https://servimg.com/view/14857980/15

brake booster Bhfp-d11

en france je n arrive pas a avoir la reponse

merci a vous[
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Message  Fanamc Lun 01 Mar 2010, 18:35

bopcatbop a écrit: il y a plusieurs kit :drum/drum ............. [
Salut
Drum signifie tambour, c'est exactement ce que tu as besoin Cool

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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
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Message  Dom Lun 01 Mar 2010, 23:57

Si tu as un drum/drum et qu'ils vendent un pour drum/drum prends celui là !

Pas besoin de savoir si les autres vont faire scratch
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Message  mustangii Mar 02 Mar 2010, 01:00

veux tu convertir ton camion en frein a disque ou tu veux garder les tambours?? c'est la premiere question a savoir

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Message  bopcatbop Mar 02 Mar 2010, 04:38

dans l immediat je laisse en drum/drum
en fait j ai eu la reponse: ils vendent une vave avec pour reduire la pression
10 lb Residual Pressure Valve drum brakes 10# check RPV

a bientot
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Message  mustangii Mar 02 Mar 2010, 11:45

bopcatbop a écrit:dans l immediat je laisse en drum/drum
en fait j ai eu la reponse: ils vendent une vave avec pour reduire la pression
10 lb Residual Pressure Valve drum brakes 10# check RPV

a bientot
si tu prends le kit drum drum selon moi tu as pas besoin de la Residual Pressure Valve

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Message  philcollins Mar 02 Mar 2010, 19:44

bopcatbop a écrit:dans l immediat je laisse en drum/drum
en fait j ai eu la reponse: ils vendent une vave avec pour reduire la pression
10 lb Residual Pressure Valve drum brakes 10# check RPV

a bientot

Cette valve ne réduit pas la pression, elle la garde a 10psi. Regarde ceci:

http://www.hotrodheaven.com/tech/brakes/brakes3.htm
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