Salon Auto-Sport Québec 2006

Le 37e salon Auto-Sport de Québec les 7 , 8 et 9 avril prochain !

La date limite pour s'y inscrire est le 24 mars , soit dans un mois !

Site officiel :
http://www.autosportquebec.com

Les voitures "vedettes" de cette année :

Ford Roadster 37 "Chocolate Thunder"
Par Troy Trepanier

Site officiel : http://www.radrides.com/

Chevrolet 34 "Instigator"
Par Richard et Paige Udell

Article:
http://www.theautochannel.com/news/2006/02/22/211338.html
http://www.havasunews.com/articles/2004/10/21/news/news02.prt


"Topp Gunn"
Design par Bob Soroka (dévoilé au SEMA show 2005)


Et surement d'autres véhicules a surveillés

Et bien cette année Musclecars International présente une autre superbe voiture.

Hémi Daytona

Ray

Est ce l'équivalant du salon de l'auto sport de St-Hyacinte ??

Je ne connait pas celle de St-Hyacinthe , mais à Québec c'est assez varié , voitures de courses , motos (Harley/choppers) , Hot rods , muscle cars , classiques et aussi du tuning et les pitounes qui viennent avec . C'est peut-être juste mon impression mais on dirait depuis quelques années pour les voitures admises que c'est comme le bon vin .... on les laissent viellir pour mieux les apréciés !

salut,

yen as tu qui ont réussis a exposer a cet place ?????

je trouve vraiment compliquer la facon de s'inscrire, et sa coute cher de mémoire 50$ ????

et je trouve sa de bonne heure, y reste encore de la neige au mois davril ! sa prend un trailer pour y aller en plus !

alp

je trouve sa de bonne heure, y reste encore de la neige au mois davril ! sa prend un trailer pour y aller en plus !

C'est le genre d'exposition sur mesure pour les "trailers queen" , donc la grande majoritée des autos présente ne rouleront jamais pratiquement ou sorte de restoration , et une exposition intérieur au plein coeur de l'été j'pense pas que ca attirerais gros ... c'est un des signes du retour du printemps , une récompense pour avoir gelé et gratter tout l'hiver !

Bien de mes chums exposent leur voiture depuis quelques années et si je me trompe pas, ils les ammènent presque toutes sur leur pouvoir. Mais cette année, y'a de la neige en ti péché. Notre club a un emplacement de 6 places et nous allons en mettre 4 pour se garder un peu d'espace pour des accessoires. Les 4 voitures seront transportées par le club automobile. Va y avoir : Pontiac Star Chief Custom Catalina 2 portes hard top 1955, Ford Galaxie 500 décapotable 1963, Dodge Mayfair 2 portes hard top 1957 et finalement Chevrolet Bel Air décapotable 1957. Pour le tarif, ils incluent la cotisation à l'ISA dans le prix.

Pour le tarif, ils incluent la cotisation à l'ISA dans le prix.

ouin a ce que jai compris sa coute 50$ pour etre membre et 55$ de plus pour etre juger, donc 105$ et il manque le trailer !

alp

Non, c'est $50 par emplacement et ca comprend le jugement. Ils doivent avoir un bon budget car quasiment tout le monde repart avec un trophée. Y'a de plus en plus de voitures anciennes et de moins en moins de zézettes

3 catégories de prix d'admission :

Déja membre ISCA = 15$

Si vous êtes présentement un membre ISCA,
S.V.P. inclure 15$ pour le droit d'entrée.

Devenir membre ISCA en plus de plusieurs articles = 50$

Si vous n'êtes pas présentement un membre ISCA ou si vous voulez renouveler votre carte de membre S.V.P. inclure 50$. Ce montant inclut votre droit d'entrée, une carte de membre pour 1 an, un livre de règlements, une cédule, un écusson ISCA, 2 décalques, un abonnement d'un an à la revue «ShowStopper».

Être enregistrer pour le classement ISCA = ajouter 55$can

Si vous voulez aussi vous enregistrer pour le pointage final ISCA, VOUS DEVEZ ÊTRE UN MEMBRE EN RÈGLE ISCA POUR VOUS ENREGISTRER, S.V.P. inclure 50$ additionnels (55$ canadien). Ce montant enregistre un véhicule pour le classement ISCA, classe division et finale, et aussi rend éligible pour le paiement du millage. Les points gagnés seront en vigueur à partir de la date inscrite sur la carte de membre

Passer une belle fin de semaine en cotoyant pleins de passionés = Ca n'as pas de prix !

Pour le reste y a MasterCard !

Dom a écrit:Est ce l'équivalant du salon de l'auto sport de St-Hyacinte ??

Les 2 sont la même fin de semaine aussi Mais a voir la pub de St-Hyacinthe j'ai tendance a croire que ce dernier est plus axé sur le tuning

A vous lire c'est semblable mais je suis toujours dessus en sortant de St-Hyacinte car je trouve qu'il y a pas assez d'auto musclé

j ai participé a la 16eme edition en 85 et a la 30eme en 99 , j ai gagné quelques prix et j ai bien aimé mon experience, je n y ai pas remis les pieds depuis 6 ans et je ne compte plus le faire pour des raisons que j ai deja raconté ici

SAlut Tendermonster.
Je viens juste de voir ta reponse et je ne sais pas les raisons pourquoi tu n'y va plus.J'ysuis allé pendant 5 ans avec mon fils et 99 ca ressemble pas mal a ca .Je viens juste d'allumer J'ai vu un super de beau EL Camino mais il etait en retrait des autres voitures derrieres les rideaux ainsi qu'un 442 68 bleu avec lequel on a couru l'an passé je ne sais pas si c'etait le tient mais si c,est lui felicitations j'en ai revé longtemps je m'en vais fouiller dans mes photos.
Salut Full.

des ricers et des fast and furious j en ai assez vu , c est pour cette raison que je me suis retiré de la scene automobile , c est con mais c est ca , c est visceral...

tendermonster502 a écrit:des ricers et des fast and furious j en ai assez vu , c est pour cette raison que je me suis retiré de la scene automobile , c est con mais c est ca , c est visceral...

la dessus je suis d'accord avec toi a 100%

Moi aussi disont qu'il y a une couple de rangée que je passe vite Pas qu'ils sont pas bien fait les ricers , plusieurs ont des "bolides" super bien montés mais c'est pas ca que je vais voir .... et il y a le salon du tuning qui leur est consacré ... j'pense pas qu'on voit de Hemi Daytona ou de Oldsmobile 58 la bas Le contraire devrait être bon aussi à mon avis

Y'en a beaucoup moins , je dirais même qu'il y a plus d'anciennes . Du moins, c'était le cas l'an passé. Je suis du même avis que vous tous, les deux ne se mélangent pas du tout .

Les inscription sont maintenant terminés , est-ce que Hulk30 et sa Mustang y seront ??? C'est ce que nous découvrirons dans moins de 2 semaines

Salut

N'oubliez pas de prendre des

Salutations

Sans fautes ! En espérant qu'il fasse assez chaud a cette période de l'année pour voir quelques convertibles !

Une voiture avec une histoire à voir au salon !

Et en plus c'est une Beaucerone

Le Journal de Québec a écrit:

La Chevelle 67 de Rolland Poulin de retour en piste .

Je me réserve quelques photos c'est certains

Je ne peut pas confirmé si elle seras avec ce "color scheme" mais voici de quoi elle avait l'air à la fin des années 70 / début 80

1980 - Roland Poulin, St-Benoit de Beauce.
Chevelle 1967 No.16.


Roland est le doyen des pilotes évoluant présentement à l'Autodrome Val-Bélair. C'est un sportif bien connu qui se présente à chaque programme avec un équipement hors de l'ordinaire. Le camion remorque qu'il utilise pour véhiculer la voiture à la piste, le trailer et la voiture de course elle-même sont d'une propreté exceptionnelle. Nous défions qui que ce soit de trouver une égratignure sur ce bolide. Si jamais il était victime d'un accrochage, soyez persuadés qu'au programme suivant, il reviendrait avec une carrosserie impeccable.

Source : www.stockcarquebec.com

D'apres ce que je sais, il va y avoir pas mal de voitures anciennes ( originales, custom et rods). On va avoir un kioske avec 4 voitures originales (Pontiac Custom Star Chief Catalina 1955, Dodge Mayfair 1957, Cadillac 1960 et Chevrolet Caprice décapotable 1973) et quelques accessoires (juke box etc) et aussi 2 écrans 42" plasma où on va montrer des images des Chutes. J'y serai samedi en journée et je vais faire jouer sur les écrans les Stones en tournées "Bridges to Babylone" . Si vous passez par là, venez me dire bonjour

Un article intéressant à lire , question de se mettre en appétit avant la fin de semaine !

http://www.guideauto.com/CAN_FR/magazine.asp?nNoReportage=6566&langue=fr&pays=1