exhaust manifold casser buick 364 nailhead

comme dit dans le sujet en sortant le moteur je me suis apercu que j avais un oreille d exhaust manifold de casser sur mon buick , est ce que sa se resoude et est ce que sa va tenir

peu etre que granby va etre le place pour trouver la perle rare

papouze a écrit: est ce que sa se resoude et est ce que sa va tenir

Ça se resoude sans problèmes!

Amène-moi ça...si tu peux

est tu serieux domtruck , un bon soudeur dans une shop de soudure peu me faire ca d apres toi , car tes loin en svp pour un coup vite fait

l'improtant dans une soudure de manifold,même n'importequelle soudure c'est de chauffer ton métal à la bonne température aavnt de faire ta soudure.

Morissette a ca dans sa scrap un buick semblable au tien mais je ne sais pas par contre s'il a le meme moteur et si les manifold sont encore la

papouze a écrit:est tu serieux domtruck , un bon soudeur dans une shop de soudure peu me faire ca d apres toi , car tes loin en svp pour un coup vite fait

Oui monsieur!
Sans aucun problème, un bon soudeur ou bien, va dans une shop de moteur et ils peuvent faire ça aussi!

Profite-en pour le faire planer (rectifier)

Tiens moi au courrant

J ai dejas fait souder un exaust maniflold et je n ai eu aucun probleme il etait fissurer.


Adrien

pour un bon soudeur ,c`est rien ca !

c est juste une oreille pour connecter la down pipe , je suis content de savoir que sa va tenir sar j avais toujour entendu dire que la fonte sa tenais pas , sa devais etre des crotteux pas des soudeur

papouze a écrit: c est juste une oreille pour connecter la down pipe , je suis content de savoir que sa va tenir sar j avais toujour entendu dire que la fonte sa tenais pas , sa devais etre des crotteux pas des soudeur

ca se fait certain le proceder est un peu different d'une soudure normale entre autre il faut faire un chanfrein ou la partie a souder et laisser refroidir tres tres lentement

moi aussi j'ai déjà souder ça, ça se soude bien! J'ai même déjà souder un manifold.

Wolf001 a écrit:moi aussi j'ai déjà souder ça, ça se soude bien! J'ai même déjà souder un manifold.

ouin faut je soude le mien sur ma tondeuse modele civic

je l'avais fait au MIG avec du fil plein. Ça fait un méchant boutte, j'avais 17 ans!!!

Wolf001 a écrit:je l'avais fait au MIG avec du fil plein. Ça fait un méchant boutte, j'avais 17 ans!!!

Cétait de l'acier, pas de la fonte!

Si tu soude de la fonte au MIG, té un extra-terrestre

c'était un manifold, c'est la chose que je peux te dire, et si je me trompe pas, un de ford Tempo ou de Célebrity!

Domtruck a écrit:

Wolf001 a écrit:je l'avais fait au MIG avec du fil plein. Ça fait un méchant boutte, j'avais 17 ans!!!

Cétait de l'acier, pas de la fonte!

Si tu soude de la fonte au MIG, té un extra-terrestre

tu devrais l essayer Domtruck sa se soude tres bien au mig j en ai souder un maudit paquet de manifold ( voyager 3l- 2.4l dakota et autre avec v6 3.9 tempo et plusieur autre) meme deja souder un coin de bloc gm 350 ou le starter bolt qui avais casser en tout cas sur les manifold de voyager 3 litre j en ai souder un méchant paquet et sa jamais lacher et toute au mig avec gaz juste a faire le test tu vas voir sa soude tres bien juste a enlever la rouille un peut et tu y vas mig avec gaz argon co2

cuda19702 a écrit:

Domtruck a écrit:

Wolf001 a écrit:je l'avais fait au MIG avec du fil plein. Ça fait un méchant boutte, j'avais 17 ans!!!

Cétait de l'acier, pas de la fonte!

Si tu soude de la fonte au MIG, té un extra-terrestre

tu devrais l essayer Domtruck sa se soude tres bien au mig j en ai souder un maudit paquet de manifold ( voyager 3l- 2.4l dakota et autre avec v6 3.9 tempo et plusieur autre) meme deja souder un coin de bloc gm 350 ou le starter bolt qui avais casser en tout cas sur les manifold de voyager 3 litre j en ai souder un méchant paquet et sa jamais lacher et toute au mig avec gaz juste a faire le test tu vas voir sa soude tres bien juste a enlever la rouille un peut et tu y vas mig avec gaz argon co2

T'a pas idée tout ce que j'ai soudé (C'est mon premier métier)

J'ai dis simplement: Cétait de l'acier pas de la fonte.

De l'acier coulé et de la fonte c'est très différent, de plus, il y a 3 types de fonte

cuda19702 a écrit:

Domtruck a écrit:

Wolf001 a écrit:je l'avais fait au MIG avec du fil plein. Ça fait un méchant boutte, j'avais 17 ans!!!

Cétait de l'acier, pas de la fonte!

Si tu soude de la fonte au MIG, té un extra-terrestre

tu devrais l essayer Domtruck sa se soude tres bien au mig j en ai souder un maudit paquet de manifold ( voyager 3l- 2.4l dakota et autre avec v6 3.9 tempo et plusieur autre) meme deja souder un coin de bloc gm 350 ou le starter bolt qui avais casser en tout cas sur les manifold de voyager 3 litre j en ai souder un méchant paquet et sa jamais lacher et toute au mig avec gaz juste a faire le test tu vas voir sa soude tres bien juste a enlever la rouille un peut et tu y vas mig avec gaz argon co2

exactement ça! j'étais à l'école pour apprendre le métier et j'en ai profiter pour faire une petite job lolol

ces pas de la fonte un manifold de voyager 3l et le coin d un bloc 350 ou vis le starter la je ne comprend pu ces vrai qu il y as différente recette comme pour l aluminium mais quand tu dit que la fonte se soude pas au mig tu parle de quel genre de fonte ou plutot sur quel application

moi aussi, je croyais que c,est de la fonte... Je sais qu'a l'arc il y a des rods pour la fonte la #55 me semble.

Wolf001 a écrit:moi aussi, je croyais que c,est de la fonte... Je sais qu'a l'arc il y a des rods pour la fonte la #55 me semble.

Salut mes 2 spécialistes de soudure au MIG!

Si vous êtes certain d'en savoir plus qu'un soudeur à savoir que tout se soude au MIG.........Tant mieux.

Ça doit être tous des osti de ti-counnes qui fabriquent des électrodes spécialisées...

Si ça tiens votre affaire, tant mieux!

par cuda19702 le Ven Juil 23, 2010 10:16 am

quand tu dit que la fonte se soude pas au mig tu parle de quel genre de fonte ou plutot sur quel application

De la fonte, se soude avec de la fonte

Sans rancune

juste pour vous dire une chose messieur
si vous etes capable de souder de la fonte au mig,,,,m a devenir riche a souder des moteurs 427 et 428 ford
donner moi votre recette

j ai pas de misere a croire que vous pouvez (assemblé) 2 pieces de casting de fonte,,mais je suis sur qu il n aura pas de pénétration dans la soudure ca sera attaché par la surface simplement

c'était un manifold, c'est la chose que je peux te dire, et si je me trompe pas, un de ford Tempo ou de Célebrity!

mon buick 3800 a 2 manifold celui dans avant est en fonte original et celui dans arrierre est en acier comme un headers donc ces pas tout les manifold qui sont en fonte mais ces tres facile a voir la difference juste aux poids


mais si vous vouler astiner domtruck essayer vous dans autre chose que la soudure crime moi j ai vu gars souder pis ces un soudeur point

Domtruck a écrit:

Wolf001 a écrit:moi aussi, je croyais que c,est de la fonte... Je sais qu'a l'arc il y a des rods pour la fonte la #55 me semble.

Salut mes 2 spécialistes de soudure au MIG!

Si vous êtes certain d'en savoir plus qu'un soudeur à savoir que tout se soude au MIG.........Tant mieux.

Ça doit être tous des osti de ti-counnes qui fabriquent des électrodes spécialisées...

Si ça tiens votre affaire, tant mieux!

par cuda19702 le Ven Juil 23, 2010 10:16 am

quand tu dit que la fonte se soude pas au mig tu parle de quel genre de fonte ou plutot sur quel application

De la fonte, se soude avec de la fonte

Sans rancune

Je suis moi aussi, un ancien soudeur de métier et j'ai également souder toute sorte d'affaire