exhaust manifold casser buick 364 nailhead

bon bien faut croire que j ai été extremement chanceux car des manifold de 3l voyager dakota ram et vam ram 3.9l accent eagle talon colt j en ai souder un crisss de paquet et pas eu de comback meme que ma voyager 1996 sa fait 7 ans que je l ai souder ou il était cassé et la faut je le resoude mais en dessous cette fois si faut croire que j ai eu une bonne étoile

en passant sa se soude tu au mig une lame de ressort

cuda19702 a écrit:
en passant sa se soude tu au mig une lame de ressort

Tu va changer les propriétés mécaniques de la lame.
Dans mon livre à moi, ça ne se soude pas!

Remplace-la, ça vaut pas cher

ouf sa dégenere cette histoire de soudure , en tout cas je demonte ca cette semaine je regarde sur mon bord pour faire refaire les soudure et si je trouve pas mon homme de confiance pour la job je crois que je vais te dumper ca chez vous domtruck en montant pour granby a la fin du mois

papouze a écrit:ouf sa dégenere cette histoire de soudure , en tout cas je demonte ca cette semaine je regarde sur mon bord pour faire refaire les soudure et si je trouve pas mon homme de confiance pour la job je crois que je vais te dumper ca chez vous domtruck en montant pour granby a la fin du mois

Salut papouze!
Sois pas inquièt, je ne crois pas qu'il y ait quelqu'un de fâché ici..........On argumente, c'est tout!

Gêne toi pas de me tenir au courrant

On argumente seulement, c'est un forum

faux pas oublier la qualiter de la job j ai vu de la fonte se souder aux brass sa tient un bout temps mais sa vaux pas chere

deviner quoi , en percant l oreil refaite du manifold par domtruck (pas percable en passant j ai caser 2 meche et scraper 3 autre c est dure en cri........... ) il a tomber de l étau drette sur le plancher de ciment et encore casser une autre oreil encore tout a refaire

deviner quoi , en percant l oreil refaite du manifold par domtruck (pas percable en passant j ai caser 2 meche et scraper 3 autre c est dure en cri........... ) il a tomber de l étau drette sur le plancher de ciment et encore casser une autre oreil encore tout a refaire

pas serieux dom l avait dit que la fonte la etait tres dur

en passant a tu installer carbu et essayer partir le moteur

papouze a écrit:deviner quoi , en percant l oreil refaite du manifold par domtruck (pas percable en passant j ai caser 2 meche et scraper 3 autre c est dure en cri........... ) il a tomber de l étau drette sur le plancher de ciment et encore casser une autre oreil encore tout a refaire

Sa fait chier en ta%%%%%.

salut donald , je voulais poser mes manifold et remettre le moteur a sa place pour tout essayer avant l hiver mais la sa fait chiez en

Salut papouze!

Y faut que tu revienne à Laval

Maudite étau

sa pas de bon sens comment c est dure a percer s'te fonte la , je regarde pour en trouver un autre si sa peu allez plus vite mais sa semble rare comme de la marde de pape , pis les d amaracain a marde en ont 2 pis y veulent pas shipper au canada aussi tant qua etre dans le craquageje remarquer que mon damper aussi est fendu dans la clé cr............ que sa va ben

papouze a écrit: , pis les d amaracain a marde en ont 2 pis y veulent pas shipper au canada :

Salut
Apelles Fedex pis envois le chercher

Fanamc a écrit:

papouze a écrit: , pis les d amaracain a marde en ont 2 pis y veulent pas shipper au canada :

Salut
Apelles Fedex pis envois le chercher

ouin j y avais penser ,mais imagine le prix final deja plus de 250 $ avant d avoir bouger + les douanes et transport

Bin t'as déjà mangé $50 de mêche plus un voyage a Montreal

Ouais, ça prend de la calisse de bonne mèche et il ne faut pas que ça tourne vite

Tu n'a pas un contact USA qui pourrait te les shipper direct?

je ne sais pas se qu il ont de travers dans le c.......... , il ne peuvent recevoir de question de la part des acheteur, donc ont ne peu entrer en contact avec et c est ecrit no shipping outside of usa

Fanamc a écrit:Bin t'as déjà mangé $50 de mêche plus un voyage a Montreal

le pire c est les meche , car allez virer a montreal sa fait juste changer le mal de place de temps em temps

papouze a écrit:

Fanamc a écrit:Bin t'as déjà mangé $50 de mêche plus un voyage a Montreal

le pire c est les meche , car allez virer a montreal sa fait juste changer le mal de place de temps em temps

En té cas, gêne-toi pas pour moi

l'ideal c'est de driler sur une press drill... ca tourne pas vite et ca drill droite donc les meches ne forcent pas de travers... aussi j'utilise du chromatap pour pas scraper les meches...

C'est sur que de la fonte tu sais pas avec quoi c'est fait ,y'a tout un mélange de métal la dedans.
Plus que tu perce gros moin qui faut que la mèche tourne vite,pis de l'huile de coupe ça aide.

Pour ce qui est de shipper des états,y'a pas une place que tu peus fair shipper l'autre bord des ligne, un entrepot qui te garde le stock,il me semble qui a des gars sur le forum qui ont fait ça.
Ou peut-être que des places comme Network ou SMS eux autre ont les connection pour se faire envoyer du stock?

le pire c est les meche , car allez virer a montreal sa fait juste changer le mal de place de temps em temps

super sa avertis nous avant descendre toujours plaisant vous revoir

j,sais pas si c,est la meme chose que lui chez morissette

j aime mieux pas etirer le sujet sur la soudure de la fonte , mais sa marcher je t en reparle quand ont se revoit domtruck