DATE QNRA 2011

Bonjour firebuick

1- Aucun probleme pour toi et yves avec vos 1979

2- Pour ce qui est de ton moteur et biens on vérifie pas l année des moteurs dans QNRA .

3- Pour etre membres ca va etre sur le site www.qnra.ca mais seulement a la fin du mois car le site va etre refait au complet d ici la .

Merci

ces moi qui te remerci je vais entre menbre ces sur merci

ouin ...est ce que vous augmentez d`un an a tous les ans ou ca va rester ainsi toujours

car j`ai un 84 cutlass qui d`apres moi est maintenant vintage .....

et puis je ne peux pas courir car j`ai rien de 79 ou moins .....

Tres bonne question .

Désolé pour ce qui est de l année 1979 et bien elle est LA pour encore quelques année .

Meme que je t avoue ca nous a été demander que ce soit baisser style 1973.

Mais ca arrivera pas .

La seule chose qui est a l etude presentement est si on garde le reglement de 2010 qui est .


VÉHICULES 1979 ET MOINS .
MAIS SI VOTRE VEHICULE A LE MEME BODY QU UN 1979
C EST OK

EXEMPLE :
Monte carlo 1980 ACCEPTER mais PAS un Monte carlo 1981 :
Malibu 1983 ok
Camaro 1981 ok
Corvette 1982 ok
etc...
Pour ce qui est de la Mustang et bien jusqua 1985( Derniere annee a carburateur)

MAIS PEUT ETRE RAJOUTER COMME REGLEMENT LA MUSTANG DOIT AVOIR LE DEVANT D UNE 1985 ET MOINS .

OU

Que ce soit seulement 1979 et moins POINT

ma peut etre y aller mais pas sur que je vais embarquer mon dinosaure a 4 roue sur la track .va t il y avoir un parking pour les encienne qui ne course pas ...

Salut jo stationwagon

Bien OUi viens t amuser avec nous autre sur la track

Au pire bien OUI il a beaucoup de place dans le stationnement

Je comprend pas pourquoi vous ne mettez pas ça
comme a l'ancienne soit a pédale.Il me semble que c
plus juste pour tout le monde et il y aurait moins de
suspicion.
p

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Je comprend pas pourquoi vous ne mettez pas ça
comme a l'ancienne soit a pédale.Il me semble que c
plus juste pour tout le monde et il y aurait moins de
suspicion.
p

Pierre , je comprends pas !

Je comprend pas pourquoi vous ne mettez pas ça
comme a l'ancienne soit a pédale.Il me semble que c
plus juste pour tout le monde et il y aurait moins de
suspicion.

se qu il veux dire ces aucun dispositif electronique pour faire la job et je suis tres d accord avec sa ,

DG Racing a écrit:Ok alors on parle de Linda elle roule dans le 8.80
je peut te dire que j ai vérifier PERSONNELLEMENT le delay box a Linda a tous les runs quelle a fait pour qu il soit PAS en fonction et j ai meme regarder c est feuille de temps pour voir ces temps de RÉACTION (un DELAY BOX c est pour avoir un meilleur temps de reaction PAS pour avoir des temps égale)


mustangii a écrit:
un peu comme le altered qui se dialait 9.31 qui tournait steady entre 9.33 et 9.35...assez dur de croire qu'il y a pas d'electronique de caché sur ce char la... ca m'enleve rien et ca me donne rien non plus mais c,etait supposé etre sans electronique

Alors NON il avait pas d electronique de caché sur ce char la .Le DELAY BOX était bien a vue mais a OFF comme le miens .

Alors je peut dire qu il a PAS d électronique dans QNRA .

.

ok parfait toute une conductrice etre steady comme elle l'est

DG Racing a écrit:

mustangii a écrit:oui c'est ce bleu la qui faisait jaser dans le pit...

Petit conseil pour les jaseux dans le pit

Si vous avez des doute sur un coureur qui triche (DELAY BOX)

S.V.P.
M avertir et je vais aller vérifier son véhicule et carte de temps et même dire a l officielle de le surveiller a la ligne de départ .

Et si on trouve qu' il triche et biens il est DISQUALIFIER et BANNIE de QNRA a VIE .

Car des histoires comme ca et bien ca donne de la Mauvaise PUBLICITÉ a la série et ca j en veut pas

Car QNRA travaille fort pour qu' ici au Québec enfin qu' il est une série NOSTALGIA .

Mais honnêtement je croit pas qu' il va avoir des TRICHEUR dans QNRA
QNRA c est une gang de tripeux qui participe a des évènement avec leur bolide NOSTALGIA

dans mon cas personnel le groupe B que je competitionne je ne crois pas que personne a un delaybox... de toute facon je fais confiance a l'organisation pour voir a ce que les reglements soient bien appliqués... l.'idée n'est pas de faire de la mauvaise pubicitée mais si tu as eu du commerage a propos du mustang j'imagine que d'autres ont du parler du altered... c'est bien d'en parler pareil histoire d'avoir la version de l'organisation sur certains points nebuleux

pour moi affaire classée meme si elle ne me concerne pas on se revoit a un meet QNRA ou avant soit a Napi ou Sanair

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Je comprend pas pourquoi vous ne mettez pas ça
comme a l'ancienne soit a pédale.Il me semble que c
plus juste pour tout le monde et il y aurait moins de
suspicion.
p

Salut pierre LE DENTIER SBC

Dans la plupart des association NOSTALGIA et bien le Trans brake est accepté meme dans NHRA

Mais OUI les officiel de QNRA vont vérifier si il est bien installer sur un bouton ordinaire .
Et si il a un Delay Box dans le véhicule et bien qu il soit a OFF .

S.V.P. il faut faire confiance a QNRA et au coureurs car il faut pas oubliée que c est une classe qui est plus pour le plaisir que lors d une compétition Super pro .

Aussi QNRA est a la recherche de commanditaire pour faire une classe Novice pour les Nouveaux coureurs qui désire apprendre le Bracket avec leur 1979 et moins
c est un dosier a l étude pour le moment
A suivre ....

QNRA = PLAISIR ENTRE AMIS

bigdan a écrit:

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Je comprend pas pourquoi vous ne mettez pas ça
comme a l'ancienne soit a pédale.Il me semble que c
plus juste pour tout le monde et il y aurait moins de
suspicion.
p

Pierre , je comprends pas !

Avec un brake dans la transmission,tu appuies
sur un bouton ,tu mets la pedale au fond et ton
char bouge pas tant que tu laches pas le piton.
Alors pour pas que ton moteur monte en rpm, tu
ajoutes un 2steps sur ton msd.Ensuite si ton char
fait des rouges tout le temps c la que tu mets un
delais sur ton piton et ça fini plus.
p

Pierre LE DENTIER SBC a écrit: la que tu mets un
delais sur ton piton et ça fini plus.
p

Aucun delay sur le piton est accepter dans NHRA Hot Rod Héritage Série .

Il est pas permis dans QNRA aussi .
Merci .

DG Racing a écrit:

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Je comprend pas pourquoi vous ne mettez pas ça
comme a l'ancienne soit a pédale.Il me semble que c
plus juste pour tout le monde et il y aurait moins de
suspicion.
p

Salut pierre LE DENTIER SBC

Dans la plupart des association NOSTALGIA et bien le Trans brake est accepté meme dans NHRA

Mais OUI les officiel de QNRA vont vérifier si il est bien installer sur un bouton ordinaire .
Et si il a un Delay Box dans le véhicule et bien qu il soit a OFF .

S.V.P. il faut faire confiance a QNRA et au coureurs car il faut pas oubliée que c est une classe qui est plus pour le plaisir que lors d une compétition Super pro .

Aussi QNRA est a la recherche de commanditaire pour faire une classe Novice pour les Nouveaux coureurs qui désire apprendre le Bracket avec leur 1979 et moins
c est un dosier a l étude pour le moment
A suivre ....

QNRA = PLAISIR ENTRE AMIS

moi je te fais confiance DG

mustangii a écrit:moi je te fais confiance DG

Merci mustangII

Peut importe les reglement établie avant le début d une compétition la seule chose d importante pour tous le monde c est qu elle faut qu elle soit appliquer durant la compétitions .

Merci .

P.S. c est tres dure de faire des reglement adapter pour tout le monde aussi .

tu peux compter sur ma présence a moins d'une catastrophe

DG Racing a écrit:Ok alors on parle de Linda elle roule dans le 8.80
je peut te dire que j ai vérifier PERSONNELLEMENT le delay box a Linda a tous les runs quelle a fait pour qu il soit PAS en fonction et j ai meme regarder c est feuille de temps pour voir ces temps de RÉACTION (un DELAY BOX c est pour avoir un meilleur temps de reaction PAS pour avoir des temps égale)

Alors NON il avait pas d electronique de caché sur ce char la .Le DELAY BOX était bien a vue mais a OFF comme le miens .

Alors je peut dire qu il a PAS d électronique dans QNRA .

.

Dg,dg, dg
Tu connais l'electronique d'un char de course non?
Alors un char de 8.8sec pas pesant comme ça, tu vas
me faire croire que c pas rouge quand tu laches le brake
a la 3ie jaune.
p

Pierre oui et c est pour ca que je lache le piton a la 3 jaune biens allumer .Et stager juste sur le bord

Pierre j ai courser pendant plusieur année comme ca avec la chevelle 1964 avec un bouton standards et OUI au debut beaucoup de rouge ,
j avais de la misere mais apres beaucoup beaucoup de pratique a TOUT les samedi et dimanche et bien j ai trouver quand lacher le piton pour avoir de bon temp de reaction avec un boutons standards.

Et de toute facon c est un reglement OFFICIEL de NHRA dans les classe NOSTALGIA .

Et QNRA c est PAS une classe Super pro ou Semi Pro c est une classe NOSTALGIA

Il va avoir une classe novice aussi dans QNRA

j,ai hate de voir ca la classe novice et les 2 autres classes vont etre les memes que l'an passé??

DG Racing a écrit:Pierre oui et c est pour ca que je lache le piton a la 3 jaune biens allumer .Et stager juste sur le bord

Pierre j ai courser pendant plusieur année comme ca avec la chevelle 1964 avec un bouton standards et OUI au debut beaucoup de rouge ,
j avais de la misere mais apres beaucoup beaucoup de pratique a TOUT les samedi et dimanche et bien j ai trouver quand lacher le piton pour avoir de bon temp de reaction avec un boutons standards.

Et de toute facon c est un reglement OFFICIEL de NHRA dans les classe NOSTALGIA .

Et QNRA c est PAS une classe Super pro ou Semi Pro c est une classe NOSTALGIA

Il va avoir une classe novice aussi dans QNRA

Tout le monde stage sur le bord
Dg ,tu sais tres bien que le drag est un sport de millieme de sec
Quand la lumiere allume ,il est pratiquement impossible de dire a ton
cerveau ''attend .020 sec ou .035sec avant de lacher le piton''.On parle
de poil et c des poils de soeur.Dg vérifie les delays box avant les courses
et met un scellé sur les reglages, tu vas voir les rouges apparaitrent pour
les gros bolides.
p

mustangii a écrit:j,ai hate de voir ca la classe novice et les 2 autres classes vont etre les memes que l'an passé??

Salut mustangII
Pour les classes et bien POUR l instant je peut dire que le 3 juillet il va avoir SEULEMENT 1 classe QNRA a Sanair .
La raison est simple c est une journée ParaDragRaceQuebec et il a deja pas mal de classe en compétition .

Pour ce qui est de la journée du 5 septembre a Sanair Lors du Nostalgia Drag Racing et bien QNRA va faire plusieurs classe mais le tout va etre expliquer avant le début de la saison .

Car nous somme présentement a la recherche de commanditaires pour donner des BOURSES garantie
Mais avec un Prix d inscription Raisonnable pour tous .

Il va avoir aussi 1 ou 2 Date de rajoutée pour la saison 2011

A suivre ...

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:
Tout le monde stage sur le bord
Dg ,tu sais tres bien que le drag est un sport de millieme de sec
Quand la lumiere allume ,il est pratiquement impossible de dire a ton
cerveau ''attend .020 sec ou .035sec avant de lacher le piton''.On parle
de poil et c des poils de soeur.
Dg vérifie les delays box avant les courses
et met un scellé sur les reglages, tu vas voir les rouges apparaitrent pour
les gros bolides.
p

Salut Pierre

Je ne devoillera pas mon truc mais oui ca ce fait de parler a notre cerveau

Inquiete toi pas pierre nous allons vraiment les vérifier pas le choix

Et si jamais il a un tricheur et bien il sera Bani de QNRA et ca reputation va en prendre un coups

Bien hate de te revoir lors d un évenement QNRA

Tiens une photo de toi a Napierville lors du QNRA 2010

Salut les amis ABC

Je suis fier de voir que le drag nostalgia vous attires , au plaisir de tirez des runs avec vous .

salut slingshot

j'aimerais bien ca mais je doute avoir une machine de taile contre la tienne
par contre il me fera plaisir d'aller te voir si je te trouve parmis tout les autres

DG Racing a écrit:

mustangii a écrit:j,ai hate de voir ca la classe novice et les 2 autres classes vont etre les memes que l'an passé??

Salut mustangII
Pour les classes et bien POUR l instant je peut dire que le 3 juillet il va avoir SEULEMENT 1 classe QNRA a Sanair .
La raison est simple c est une journée ParaDragRaceQuebec et il a deja pas mal de classe en compétition .

Pour ce qui est de la journée du 5 septembre a Sanair Lors du Nostalgia Drag Racing et bien QNRA va faire plusieurs classe mais le tout va etre expliquer avant le début de la saison .

Car nous somme présentement a la recherche de commanditaires pour donner des BOURSES garantie
Mais avec un Prix d inscription Raisonnable pour tous .

Il va avoir aussi 1 ou 2 Date de rajoutée pour la saison 2011

A suivre ...

j'avoue que le 3 juillet ca va etre loader pas mal avec para drq en plus QNRA beau programe en perspective