Quest ce que c'est???

J'ai trouve ce document derrière le tableau de bord de la Lincoln



:
scratch:

On dirait bien que c'est la build sheet de ton char.

C'est à dire un paquet de codes et de numéros qui indiquent exactement ce qui a été installé dessus. Apparemment les gars de la ligne d'assemblage vérifiait la voiture une dernière fois à l'aide de la feuille, et ensuite la fourraient quelque part dans le char et il partait pour un concessionnaire.

Dépendamment de la marque et du modèle, on en trouve dans les sièges, sous les sièges, dans le dossier des sièges (les sièges étaient populaires ) ou sinon dans le headliner ou sous les tapis.

dgeg38 a écrit:J'ai trouve ce document derrière le tableau de bord de la Lincoln



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scratch:

Salut
c'est ton Broadcast sheet /Build sheet

la feuille de construction du véhicule

exemple
la première ligne de code en boite débute par A

027 est le numéro de rotation du véhiculle

This is the Rotation Number, or the specific location of the car the assembly line. 0183 preceded it, and 0185 came next. When 9999 was reached they started over again at 0000. Cars were not produced in sequential order of their VIN, rather the VIN was assigned to a rotation number.

tu peut avoir pas mal d'info sur ton véhicule avec cette feuille

Le VIN a l'air a la lingne G il débute par 5Y82A
5= 1975
Y= Wixom Michigan (plant d'assemblage)
82= 4-portes sedan hardtop
A= 460 4V V8

ect...

Salutations

Un document important, alors
a ranger précieusement ???

Ça indique si le char était destine pour l'export, car elle vient de suisse et le compteur est en km

bien sur que c`est important ,
lors de l`assemblage de l`automobile , il suivait cette feuille d`instruction pour savoir quelle option de sieges ,radios ,finition intérieure etc...ds la voiture

j`ai les miennes et j`y tiens beaucoup !

dgeg38 a écrit:Un document important, alors
a ranger précieusement ???

dgeg38 a écrit:Ça indique si le char était destine pour l'export, car elle vient de suisse et le compteur est en km

Salut

Oui un document important si une personne veut refaire la voiture comme elle était a sa sortie de l'usine
document important aussi pour la revente
mais tout étant relatif
le même document peut avoir peu d'importance
tout dépendant de ce que le propiétaire du véhicule veut faire avec
si il fait un Kustom ou autre avec
ce document n'a plus d'importance

Je vait essayer de trouver un décodeur sur internet
le scan est un peu petit pour voir les boites

Salutations

Salut

Il y a une boite sur la ligne A ou on voit
BODY
paint
lower upper (en bas et en haut)
9D veut dire white (blanc)

Salutations

Salut

Je trasnfert ce sujet dans le coffre a gant (section)
Salutations

Merci de l'avoir déplacer, je ne savais pas poster

j'ai agrandi mon document et vu schedule date 01 E (month) ca veut dire 01 mai ??????? 1975

Cette fiche est suivant la commande du client ou identique à tous véhicules de la série ???,

dgeg38 a écrit:Merci de l'avoir déplacer, je ne savais pas poster

j'ai agrandi mon document et vu schedule date 01 E (month) ca veut dire 01 mai ??????? 1975

Cette fiche est suivant la commande du client ou identique à tous véhicules de la série ???,

Salut
Oui cédulé pour être assembler le 01 Mai 1975

non ce n'est pas identique a tous les véhicules de la serie

Salutations

Comment je peut savoir à quelle date elle est partit en Suisse et éventuellement le 1er proprio, car mon vendeur m'a affirmer que c'était le roi Fahd d'Arabie Saoudite, mais si j'avais une confirmation, c'est serais mieux

jai perdu la mienne

dgeg38 a écrit:Comment je peut savoir à quelle date elle est partit en Suisse et éventuellement le 1er proprio, car mon vendeur m'a affirmer que c'était le roi Fahd d'Arabie Saoudite, mais si j'avais une confirmation, c'est serais mieux

Salut dgeg38

a votre place
Je ne ferait pas trop confiance a votre vendeur



Salutations

Je le crois, car cette personne est d'un age avancé de nationalité suisse habitant Genève et roulant en américaine depuis toujours, et c'est le régisseur qui s'occupait des voitures et qu'il connaissait bien qui lui avait informé de la vente de la voiture.

Mais ca ne vas pas m'empercher de dormir, si je n'ai pas la certitude, l'essentiel c'est le plaisir que j'ai derrière le volant

Selon plusieurs revues spécialisées, on ne peut se fier aux "Build sheet" à 100%. Tout dépendant des pièces qui arrivaient sur la chaîne. Si ca fittait pas avec la build sheet, c'est les pièces qui avaient priorité