Quest-ce le mieu têtes de 350 ou de 305?

Salut quelqun m'a offert pas cher des têtes de 305 1982 58cc. Et justement j'avais prévu sur mon 350 4 barils (provenant d'un panel 1979) lever les têtes pour changer les seal de valves,et faire machiner les valves et peut-etre planné un peu. Mon 350 se sont des 76cc les chambres combustion je crois? mais je ne connais pas les grandeurs de valves ni les quels têtes flow le mieu. Comme je suis pas trop habile pour chercher et je sais qu'il y a pas mal de connaisseur ici je vous pose la questions quest-ce que vous prenderiez comme têtes?

si ,
1) ce sont des "416",
2) si les guides sont en bonne condition,ca peux etre un bon investissement a petit budget ;
installles des seals parapluie neufs ,
et bingo tu as plus de 10.5 a 1 de compression : ca réveilles en masse
tu auras pas mal plus de torque en tout cas ......gas: 91 octane sinon pingage au max

mais, si les tetes sont maganés : guides finis , sieges a refaire etc...
réfléchis a l`investissement comparé a d`autres tetes , dont des alu neuves .....

Je ne sais pas le code des têtes. Et pour la grandeur des valves cest pareil 350 et 305? Cest parce que je remontrais ceux la par temp perdu sans m'encombrer du pickup dans le garage. Je cherche pas nécessairement a aller chercher le plus de HP possible mais si sa peut lui en redonner un peu et peut-etre le rendre plus économique un peu...

il y as eu des 1.84 et des 1.94 de valves ....

J'ai acheté mes têtes numéro de casting est 14014415 et elles étaient bleu pâles a l'origine. J'ai checher sur un lien du site mortek sur un autre post et il na pas mon code. Le code 14014416 serait un 305 80-86 58cc chamber, 1.84 valve int. 1.5 valve ext. Je sais pas si mon code veut dire la meme chose...? mais les têtes était bleu pâle, la couleur fitte pas avec l'année je crois bien...

Moi je sais pas mon numero de casting mais j'ai 1.95 et 1.50 et j'aime bien ces têtes bien surpris du résutat pour le prix

fantome tu a des tetes de 305 58cc sur un 350 aussi?

moi je lai fait des tête de 305 ho sur un 350 piston creux.. jai passer de 24 mpg a 12 mpg hahaha et sa tirait ben mieux !

pas plutot l`opposé ( consommation )

oups desoler ,, c'est le contraire

Je sais pas si sont des têtes de 305HO mais cest supposé d'être des têtes 58cc en tout cas, J'ai hate d'avoir le temp de les préparer et les poser en plus que je me suis retrouvé une 700R4 pour remplacer ma th350. Sa devrait aider pas mal ma consommation d'alcoolique

chevy67 a écrit:J'ai acheté mes têtes numéro de casting est 14014415 et elles étaient bleu pâles a l'origine. J'ai checher sur un lien du site mortek sur un autre post et il na pas mon code. Le code 14014416 serait un 305 80-86 58cc chamber, 1.84 valve int. 1.5 valve ext. Je sais pas si mon code veut dire la meme chose...? mais les têtes était bleu pâle, la couleur fitte pas avec l'année je crois bien...

check bien tes tete car des 415 ces pas des 416 des 415 peuve venir de un 267 avec de tres petite valves et sa va etouffer ton 350

chevy67 a écrit:fantome tu a des tetes de 305 58cc sur un 350 aussi?

Oui pis j'aime bien le resultats, je fait pas de drag juste de la cruise et j'le torque de temps a autre je les aime bien si j'ai le temps en fin de semaine je vais ajuster les valves et te donner le numero de casting

Vous roulez au Super 91octane ou vous avez juste baissé le timming un peu?

moi je roulait a 12 de timing a la timing light + super..