changement de gear
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changement de gear
une chose que je retardait depuis plus de 1 ans changer ma gear anémique de 2,29 pour un 3.08 posi
toute une difference imaginer sa 2.29 tu as 18 dent sur le pinion et 41 sur la couronne
j ai maitenant 13x40 pour 3.08
toute une difference imaginer sa 2.29 tu as 18 dent sur le pinion et 41 sur la couronne
j ai maitenant 13x40 pour 3.08
Invité- Invité
Re: changement de gear
Ca donne quoi comme résultat?
Cam SS- Vétéran
- Ville/Région : Terrebonne
Nombre de messages : 1199
Date d'inscription : 07/09/2008
Voiture(s) : un Nova 1973 avec un BBC 540 pc.
Re: changement de gear
Ca donne quoi comme résultat?
ces comme un boost de 150 hp ca change le char completement
et sur la grande route ont dirait que moteur tourne comme si j etait en deuxieme
ah aussi quand je clache la shift light allume asteur
Invité- Invité
Re: changement de gear
whaoo !! ça fait vraiment un si gros changement que ça !!! whaoo c'est intéressant !!firebuick a écrit:Ca donne quoi comme résultat?
ces comme un boost de 150 hp ca change le char completement
et sur la grande route ont dirait que moteur tourne comme si j etait en deuxieme
ah aussi quand je clache la shift light allume asteur
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The Sound Of v8,Coming Soon ! My 78' 350 4 barrels L-82
https://tribuneauto.forumactif.com/t18965-1965-chevy-bel-air-sedan-by-sho0x
Proverbe de Roddeur: " Si ça marche pas,chrome-le ! "
il faut vivre sa passion à sa façon et en profiter un max malgrès tout
Sho0x- Vétéran
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Nombre de messages : 2103
Date d'inscription : 06/01/2011
Voiture(s) : 1965 Chevy Bel-Air 4 doors sedan à mon actif
Re: changement de gear
Cam SS a écrit:Ca donne quoi comme résultat?
En té cas, le cul du Buick se promenait en valsant sur le boulevard des laurentides sans trop d'efforts
Le monsieur yé très, très content
Invité- Invité
Re: changement de gear
quand le cul valse, les monsieurs sont contents
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Pierre
les saints se portent haut en hiver
levieux- Maniaque
- Ville/Région : st-jérome
Nombre de messages : 992
Date d'inscription : 01/07/2009
Voiture(s) : buick electra 225 1965
Re: changement de gear
salut donald c est tu junior qui te la fait
yves5458- Vrai de vrai
- Nombre de messages : 3468
Date d'inscription : 18/05/2009
Re: changement de gear
yves5458 a écrit:salut donald c est tu junior qui te la fait
oui et il a fait tres belle job
Invité- Invité
Re: changement de gear
Salut
Il y a un temp pas si lointain
ou se n'était pas vendable un 3.08
même POSI
on en n'avait une collection dans l'armoir au garage
un 12 bolt complet mais a refaire Chevelle open avec gear 3.08 on vendait sa $150
et un posi $250
Salutations
Il y a un temp pas si lointain
ou se n'était pas vendable un 3.08
même POSI
on en n'avait une collection dans l'armoir au garage
un 12 bolt complet mais a refaire Chevelle open avec gear 3.08 on vendait sa $150
et un posi $250
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
- Nombre de messages : 21172
Date d'inscription : 17/09/2004
Re: changement de gear
les dents sont + fines,et + nombreuses non ?firebuick a écrit:la difference
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Sho0x- Vétéran
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Voiture(s) : 1965 Chevy Bel-Air 4 doors sedan à mon actif
Re: changement de gear
es dents sont + fines,et + nombreuses non ?
oui 2.29 est (41x19 ) et 3.08 est (40x13 )
Invité- Invité
Re: changement de gear
firebuick a écrit:
oui 2.29 est (41x19 ) et 3.08 est (40x13 )
c'est chiffres-là c'est le rapport de démultiplication ou c'est encore autre chose ?
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Sho0x- Vétéran
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Re: changement de gear
Sho0x a écrit:firebuick a écrit:
oui 2.29 est (41x19 ) et 3.08 est (40x13 )
c'est chiffres-là c'est le rapport de démultiplication ou c'est encore autre chose ?
ces nombre de dent sur la couronne et pinion pour connaitre le ratio ont divise le monbre sa couronne par celle du pinion
ex 40 diviser par 13 = 3.076923 donc ont dit 3.08
Invité- Invité
Re: changement de gear
ha d'accord,donc quand on dit là par exemple 41x19,on divise le gros pinion par le petit ok ! et donc on arrondit le résultat enfaite !firebuick a écrit:ces nombre de dent sur la couronne et pinion pour connaitre le ratio ont divise le monbre sa couronne par celle du pinion
ex 40 diviser par 13 = 3.076923 donc ont dit 3.08
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