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question sur pression huile

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Message  Nelson Sam 13 Aoû 2011, 16:22

juste une petite question pour m assurer que tout est OK

c est la premiere foi que j ai un cadran de pression d huile qui fonctionne dans mes voitures.

quand je start mon charger, la pression monte jusqu a environ le quart ( 20) du cadran.. elle se mantient la.... quand le vehicule est au slow..

quand j accelere ou que je lui donne du gas, la pression monte.. et quand je ralentit, elle rebaisse jusqu a le quart (20 ) du cadran

est ce normal que sa monte et baisse comme sa si on accelere ou ralentit?

merci
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Message  Invité Sam 13 Aoû 2011, 16:26

oui ta pompe tourne plus ou moins vite Wink

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Message  Rollmaster Sam 13 Aoû 2011, 16:40

Est-elle graduée ??? ou seulement marquée low-normal-high???-
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Message  Nelson Sam 13 Aoû 2011, 16:42

non non gradué au slow sa donne environ 20 et a 100KMH sa va justeu 60 70.... sa monte quand meme pas mal !
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Message  Rollmaster Sam 13 Aoû 2011, 16:48

Donc elle est graduée car tu m'a dit 20 slow et 60-70 ce qui est normal à haut rpm mais 20 au slow c'est un peu bas?? mais un Mopar je n'y connaît peu mais le mien min 30.
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Message  BigDan Sam 13 Aoû 2011, 19:02

tout a fait normal,...cesses de t`en faire !

TOUS les moteurs sont ainsi ;

c`est mécanique une pompe a huile , plus ca tournes, plus la pression montes , jusqu`a la limite imposé par la release valve qui est environ 60 psi comme tu as pu le constater ....

la release vlave est controlé opar un spring qui as une tension mesurée
certains montes ou baisses la tension du spring pour changer la limite ..........



les pressions que tu obtiens 20-60 sont tres bien ainsi !

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Message  Rollmaster Sam 13 Aoû 2011, 19:09

C'est comme je pensait je viens justement d'essayer le Bronco et 30 à 800rpm. bien chaud! et 70 à 3,500rpm.
Donc c'est normal dans son cas...salut Bigdan!
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Message  Nelson Sam 13 Aoû 2011, 19:53

OK super!

c est juste que sur mes e body, il n y avais pas de cadran de pression d huile vu que je n étais pas rally dash et sur mon autre charger ( general lee ) le seul cadran qui ne fonctionnais pas était celui de la pression d huile....donc je n avais aucune idée de ce qui était normal ou pas

merci!
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