À quoi servait ce levier sous le tableau de bord???

à quoi ça pouvait bien servir ce bras sous le tableau de bord et quelle est la marque de la voiture

c est un gm probablement chevrolet fin 50 ou debut 60

L'auto est une Chevrolet Impala 1963, pour le levier, aucune idée...

Rectification, Chevrolet Impala Z11 1963, et le levier est pour actionner les freins, genre de "Line-lock" préhistorique.

J'avais trouvé ça sur le net
On a 1963 Impala -

The a/c lever is a chrome pull lever under the dash -
just about under the steering column.

ça l'actionnerait une door vent où est installé la clutch switch,,bizarre non?j'avais jamais vu ça,,

Il n'a pas d'air climatisé dans cette voiture, sûrement "heater delete"

C'est vrai on voit pas de grille de a/c,,

STURGIS a écrit:C'est vrai on voit pas de grille de a/c,,

Ce cerais pas un frein a main pour une roulotte ou un traileur qu'on traîne derrière l'auto

dapres moi c'est ca oui le frein a main et c'est vraiment un chevy fin 50 debut 60

mustangii a écrit:dapres moi c'est ca oui le frein a main et c'est vraiment un chevy fin 50 debut 60

C'est un Chevrolet Impala Z11 1963, concu pour le drag...


http://www.348-409.com/z11.html

A mon avis très très personnel, il s’agit d'une voiture à transmission automatique, converti en manuel. Le problème est d'y inclure une pédale de clutch. Le propriétaire a bricolé un bras qui lui permet d'actionner la clutch avec le genou gauche.

Alpha a écrit:A mon avis très très personnel, il s’agit d'une voiture à transmission automatique, converti en manuel. Le problème est d'y inclure une pédale de clutch. Le propriétaire a bricolé un bras qui lui permet d'actionner la clutch avec le genou gauche.

On distingue tres bien la pédale de clutch dans la photo.


350V8, sait-tu a quoi sert ce levier?

Salut
Dans mon Corvair 60 il y avait ce levier au même endroit mais sous une forme différente, c'était le frein à main, sous le dash du pontiac je peux reconnaitre le câble et la poulie au bout du levier.

On voit bien la pédale du "parking brake" à gauche de la photo ainsi que la poignée pour le relacher.

Image d'un Impala Z11 restaurée il a peu de temps. Ce levier n'est pas présent...

philcollins a écrit:On voit bien la pédale du "parking brake" à gauche de la photo ainsi que la poignée pour le relacher.

si tu te fies sur la derniere photo a terre c'est le dimer switch....

Je ne parlais pas de la photo du Corvair, mais bien de celle de l'impala 1963. Milles excuses