[résolu]Suite du sondage: votre Muscle Car favoris

Nelson a écrit:la je ne suis pas d accord avec toi Mr segue ! Le cuda 71 c est le top des e body la bill board stripe est trop belle.. et pas mal tous les elements que tu as mentionné ( 4 phare , prise d air dans les ailes avant ) sont la raison pour laquelle je trouve que c est le plus beau e body !

la grille aussi avant est vraiment* trop belle!!!!

regarde la bete!!!

Salut Messieurs Nelson et Papouze!!!

Soit dit en passant, j'ai toujours aimé le 'Cuda 1971... En fait, je le préfère aux 'Cuda 1972-74, et je l'aime encore plus que les Challenger 1970-74, mais je privilégie la "fluidité" du design... Même si c'est un beau char, je trouve qu'ils ont simplement "beurré trop épais"... Quant à la grille, (qui reste malgré tout plaisante à regarder...) me semble qu'elle paraît "fade" quand elle est peinte en gunmetal et qu'elle a l'air fade avec certaines couleurs de carrosserie (genre "GY3") mais je l'adore en "FJ6" Sassy Grass Green!!!





Par contre, un autre (léger, mais quand même!) avantage du 'Cuda 1970, c'est que la majorité de ses moteurs (sauf le HEMI) ont 5HP de plus que leurs "homologues" de '71...

Bonne soirée!!!

(Merci aux propriétaires de ces photos de m'aider à prouver mon point!! )

Nelson a écrit:Pour le 'cuda 71 je prefere avec la grille peinte couleur carrosserie que la grille grise et de loing.

Ce qui en fait un si beau modele est aussi la stripe qui est pour moi la plus belle stripe que chrysler a mit sur une voiture... la billeboard stripe c est le sumum des stripes ! La hockey stick est bien mais rien en comparaison a la billboard!

Le plus drôle, c'est qu'ils en ont confié la conception à un employé qui s'est senti insulté d'avoir à accomplir une tâche nettement sous ses "compétences"... "Vous voulez une stripe?? Eh bien, je vais vous en faire une..." s'est-il dit en gribouillant sur une feuille l'ébauche de la "billboard stripe"!!!

Bonne soirée!!!

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de beaux chars,

Y a pas rien que les Challenger et les Cuda dans la vie...





Plein de belles couleurs...


Vous remarquerez que ce n'est pas un Road Runner.

Jean-Marc

Salut!!

Je serais bien curieux de savoir s'ils ont "osé" bâtir un Super Bee "A12" Mod-Top comme celui-là...

Bonne soirée!!

MuscleSegue a écrit:

Nelson a écrit:Pour le 'cuda 71 je prefere avec la grille peinte couleur carrosserie que la grille grise et de loing.

Ce qui en fait un si beau modele est aussi la stripe qui est pour moi la plus belle stripe que chrysler a mit sur une voiture... la billeboard stripe c est le sumum des stripes ! La hockey stick est bien mais rien en comparaison a la billboard!

Le plus drôle, c'est qu'ils en ont confié la conception à un employé qui s'est senti insulté d'avoir à accomplir une tâche nettement sous ses "compétences"... "Vous voulez une stripe?? Eh bien, je vais vous en faire une..." s'est-il dit en gribouillant sur une feuille l'ébauche de la "billboard stripe"!!!

Bonne soirée!!!

kowalsky a écrit:il manque bien des modèles dans ce sondage-là... Aucun Road Runner ou Super Bee... Je prendrait un Super Bee A12 1969 1/2 avant n'importe quel Cuda ou Challenger... Mais bon, c'est toujours une question de choix!!!! Voici mon ancien que je regrette beaucoup d'ailleurs....

Salut Kowalsky!!!

Tu dis que c'est ton ancien Super Bee que tu regrettes beaucoup??? Est-ce que c'est à cause qu'il s'est fait "bouffer" par le 71 'Cuda blanc qui est en arrière de lui dans la photo??? LOL!!!!

Moi aussi je suis un fan de "A12"... C'est pour ça qu'acheter n'importe quel Mopar 1970-71, il faudra obligatoirement qu'il soit un "V" code... Au diable les HEMI ("matching numbers")!! Ils sont devenus des "trailer queens" de toute façon... (En tout cas, je ne prendrais pas le risque de faire sauter un piston d'un de ces monstres!! )

Bonne soirée!!!

MuscleSegue a écrit:

Nelson a écrit:la je ne suis pas d accord avec toi Mr segue ! Le cuda 71 c est le top des e body la bill board stripe est trop belle.. et pas mal tous les elements que tu as mentionné ( 4 phare , prise d air dans les ailes avant ) sont la raison pour laquelle je trouve que c est le plus beau e body !

la grille aussi avant est vraiment* trop belle!!!!

regarde la bete!!!

Salut Messieurs Nelson et Papouze!!!

Soit dit en passant, j'ai toujours aimé le 'Cuda 1971... En fait, je le préfère aux 'Cuda 1972-74, et je l'aime encore plus que les Challenger 1970-74, mais je privilégie la "fluidité" du design... Même si c'est un beau char, je trouve qu'ils ont simplement "beurré trop épais"... Quant à la grille, (qui reste malgré tout plaisante à regarder...) me semble qu'elle paraît "fade" quand elle est peinte en gunmetal et qu'elle a l'air fade avec certaines couleurs de carrosserie (genre "GY3") mais je l'adore en "FJ6" Sassy Grass Green!!!





(Merci aux propriétaires de ces photos de m'aider à prouver mon point!! )

p'tit.volks a écrit:Bonsoir,

J'ai voté pour le 'Cuda 1970, c'est celui que je préfère parmi les modèles de la liste présentée ci-dessus.



Qu'a-t-il de "spécial" ce 'Cuda?

Salut P'tit Volks!!!

Désolé, l'image est trop petite pour que je puisse scruter comme il faut cette beauté!! Me semble que j'ai déjà vu ta photo à quelque part... Ça serait pas un 1970 Hemi'cuda "pilot car", le premier (ou le dernier) Hemi'Cuda "de production" qu'ils ont construit???

En passant, excellant vote!!

Bonne soirée!!

Of course this is not an ordinary Plymouth Hemi ‘Cuda, but this car in particular is very special. It was finished on August 1st, 1969 and was the first E-body produced. It also was the prototype the company used to promote the Cuda on the US market. So, with that amount of money you will buy a piece of history.