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Message  Cam SS Sam 3 Déc 2011 - 9:13

Poses 4 pneus hiver et roule,ca doit etre un tank dans la neige!
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Voici mon nouvel achat: Chevrolet Impala 1959 - Page 5 Empty Re: Voici mon nouvel achat: Chevrolet Impala 1959

Message  yves5458 Sam 3 Déc 2011 - 9:16

Cam SS a écrit:Poses 4 pneus hiver et roule,ca doit etre un tank dans la neige!

est tu fou toi a matin rouler ca dans neige.mais je suis sur que dans neige avec 4 pneus d hiver ca serait fun

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Message  Cam SS Sam 3 Déc 2011 - 9:19

Bien non tu roules juste quand c'est sec,les 4 pneus hiver c'est pour etre en loi,le char c'est pour faire sauter le monde! lol!
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Message  yves5458 Sam 3 Déc 2011 - 9:22

Cam SS a écrit:Bien non tu roules juste quand c'est sec,les 4 pneus hiver c'est pour etre en loi,le char c'est pour faire sauter le monde! lol!

je vais me contenter d un tour de bloc pour aujourd hui .la je m en vais chercher mes coffres d outils de retour dans une heure on se reparle plus tard

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Message  Cam SS Sam 3 Déc 2011 - 9:26

Besoin aide?
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Message  yves5458 Sam 3 Déc 2011 - 9:28

Cam SS a écrit:Besoin aide?

pour la bas il va avoir le messieur d hier qui va etre la.pour chez moi je ne le sais pas encore,mais ca devrait pas peser trop lourd

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Message  cut77 Sam 3 Déc 2011 - 10:11

Bonne promenade! thumright

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Message  yves5458 Sam 3 Déc 2011 - 23:50

merci cut77 . aujourd'hui j'ais fait mon premier rod trip en impala 1959.assez trippant cette bagnole cheers

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Message  Invité Dim 4 Déc 2011 - 3:29

yves5458 a écrit:merci cut77 . aujourd'hui j'ais fait mon premier rod trip en impala 1959.assez trippant cette bagnole cheers


ah chanceux sa du etre vraiment plaisant salut

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Message  yves5458 Dim 4 Déc 2011 - 8:24

firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:merci cut77 . aujourd'hui j'ais fait mon premier rod trip en impala 1959.assez trippant cette bagnole cheers


ah chanceux sa du etre vraiment plaisant salut

pas a peu pres le gros ,en passant a partir de mercredi je suis en vacance on s arrange pour ce voir

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Message  Biscayne1965 Dim 4 Déc 2011 - 9:24

Superbe voiture Shocked cela dit je te comprend de vouloir changer son 235 car un 6 dans un gros bateau de même= I don't want that Mr. Green ... Pour ton moteur je te suggérais un big block 348 ou mieux, un 409 cool-blue ... Bref, j'ai hâte de voir ce bolide au provigo!
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Message  yves5458 Dim 4 Déc 2011 - 9:42

Biscayne1965 a écrit:Superbe voiture Shocked cela dit je te comprend de vouloir changer son 235 car un 6 dans un gros bateau de même= I don't want that Mr. Green ... Pour ton moteur je te suggérais un big block 348 ou mieux, un 409 cool-blue ... Bref, j'ai hâte de voir ce bolide au provigo!

merci ont se revoit au provigo

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Message  Sergios Dim 4 Déc 2011 - 9:49


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Message  Invité Dim 4 Déc 2011 - 9:50

Bon matin Yves!

As-tu le lien pour les combos SBC? C'est un lien que j'avais déjà posté sur ABC, environ 110 combinaisons intéressantess pour ton nouveau moteur.


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Message  Biscayne1965 Dim 4 Déc 2011 - 9:50

Va y Yves il est fait pour toi ce moteur la start
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Message  yves5458 Dim 4 Déc 2011 - 9:58

merci sergios ,non domtruck j ais pas le lien.

la je suis indecis si je garde le moteur original ou je le change .hier l evaluateur me disait que mon char valais beaucoup plus avec le moteur original car il on presque pas fait de impala avec ce moteur .il ma dit que c est assez rare .
en plus j ais ete rider avec hier et il roule assez bien.par contre moins de pedal et son ca sa me fatigue.mon ami camss me recommande de le garder original et de monter mon 383 dans le buick

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Message  Invité Dim 4 Déc 2011 - 10:01

Si tu garde précieusement ton moteur d'origine, l'évaluateur le spécifie sur les documents d'évaluation, donc il en tient compte.

Ça ne change rien selon moi, c'est ce qu'ils ont fait l'ors de l'évaluation de mon Buick.


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Message  yves5458 Dim 4 Déc 2011 - 10:04

Domtruck a écrit:Si tu garde précieusement ton moteur d'origine, l'évaluateur le spécifie sur les documents d'évaluation, donc il en tient compte.

Ça ne change rien selon moi, c'est ce qu'ils ont fait l'ors de l'évaluation de mon Buick.


c est ce que je pense aussi et si tu viens a le revendre tu as le moteur.l evaluateur ma cote 2.5 le resultat est de 133 point sur 150.assez bon comme evaluation

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Message  Invité Dim 4 Déc 2011 - 10:41

En réalité Yves, tu as la voiture de tes rêves! Il te manque seulement une mécanique plus puissante pour te faire profiter au max de ce nouveau jouet.

J'aborde dans le même sens, conserve ton moteur précieusement ainsi que ta transmission et paye toi la traite avec un beau stroker (c'est ton premier choix).

Voici le lien pour t'amuser un peu Wink http://www.ryanscarpage.50megs.com/combos1.html

Tout ces combos ont été dynotesté Cool

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Message  Fanamc Dim 4 Déc 2011 - 10:55

Salut
Il est super clean le char, serait dommage de l'endommager Rolling Eyes Si tu veux plus de punch, vas-y pour un 283-327 ou350 stock, mettre un moteur gonfler dans ça, c'est un peu courir après le trouble, ou bedon tu le clanche et prends des risques, ou bedon tu roules tranquille et là il ne sert à rien le gros moteur Rolling Eyes
Mes deux cents Laughing

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Message  Invité Dim 4 Déc 2011 - 11:43

Salut Fanamc!

Ça me surprendrais énormément qu'Yves change d'idée...Quand y'a de quoi dans la tête, sois certain que c'est pas dans les pieds...même sa mère lui disait Laughing

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Message  Fanamc Dim 4 Déc 2011 - 11:48

J'ai toujours eu de la misère à différencier la tête pis les pieds, des fois je me surprend à me shampoinner les orteils..... Laughing

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Message  Invité Dim 4 Déc 2011 - 11:53

Fanamc a écrit:J'ai toujours eu de la misère à différencier la tête pis les pieds, des fois je me surprend à me shampoinner les orteils..... Laughing

Les médicaments sont forts de nos jours...........ou bien tu aimes sentir bon des pieds crampé

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Message  Invité Dim 4 Déc 2011 - 14:33

moi mon buick a deja un assez bon moteur (nailhead) c est cote suspension et brake que j aime moins c est vraiment bateau Confused , j adore rouler et je veut de la fiabilité et de la securité , alors je vais upgrader thumleft
mais je vais toujour garder le look d origine de l auto Wink
pour ce qui est de l evaluation , pense tu que ton auto vaut vraiment plus d origine ,qu avec un bon setup plaisant a conduire ??
les evaluateur font miroiter parfois ta valeur doit etre alentour de 10@14 000$, une auto basic se doit d etre show room (impecable de partout) pour vraiment valoir de l argent et meme en la tenant parker l evaluation ne montera bas ben ben plus Sad
par experience mon chevy '51 etais bien beau , mais avec une grosse mecanique aurais été parfais et aurais value plus chere Wink

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Message  Invité Dim 4 Déc 2011 - 14:49

mon buick en condition actuel vaut environ 10@12000$
imagine l argent pour l amener a etre top shape Thumb down
alors il deviendra restomod thumright
http://www.nadaguides.com/Classic-Cars/1957/Buick/40-Special-Riviera/4-Door-Hardtop/Values

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