base 383 neuve
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base 383 neuve
http://dragracequebec.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=9850
a ce prix la ca vaut pas la peine de refaire un sbc
a ce prix la ca vaut pas la peine de refaire un sbc
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: base 383 neuve
sa air pour que un 383 soit meilleur que un 355 ca leur prend rod de 6 pouces sinon avec rod plus courte sa fait trop pression sur les mur
dans se cas ta moins power et moteur dur moins longtemps
dans se cas ta moins power et moteur dur moins longtemps
Invité- Invité
Re: base 383 neuve
c'est pas moi l'expert sbc... mais quand tu comptes le prix du machinage pistons 30 over pis toute.... pas certain que tu t'en sort a si bas prix...
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: base 383 neuve
mustangii a écrit:c'est pas moi l'expert sbc... mais quand tu comptes le prix du machinage pistons 30 over pis toute.... pas certain que tu t'en sort a si bas prix...
j ai tu parler prix
Invité- Invité
Re: base 383 neuve
non... mais moi quand j'ai posté le lien oui...
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: base 383 neuve
Pourquoi monter un 383pc quand on peut refaire un 400pc small block???
*MoParMan*- Prospect
- Ville/Région : Mopar City
Nombre de messages : 34
Date d'inscription : 19/02/2012
Voiture(s) : Lots of Mopar
Re: base 383 neuve
Salut.
Pour la raison suivante les block 350 il y en a beaucoup de disponibles alors que les 400 c'est plus rare
Full
Pour la raison suivante les block 350 il y en a beaucoup de disponibles alors que les 400 c'est plus rare
Full
full throttle no bottle- Mécano
- Ville/Région : Port-Cartier
Nombre de messages : 1953
Date d'inscription : 04/01/2006
Voiture(s) : Camaro 68, Firebird 68
Re: base 383 neuve
parceque les 400 ont tendance a craquer entre les cylindres siamois... tojours un guess acheter un block de 400...*MoParMan* a écrit:Pourquoi monter un 383pc quand on peut refaire un 400pc small block???
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
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