700r4 combien hp sa peu endurer

Domtruck a écrit:

dart a écrit:Pourquoi tout le monde pense que tu monte ton chars pour me planter messemble que c'est pas sa qui est important meme si tu me plante y va toujour avoir quelqu"un pour te planter!

Vrai qui va y avoir toujours quelqu'un pour planter quelqu'un!

Mais faux pour firebuick, depuis votre "supposé duel" qu'on a pas encore vu sur le quart, y travaille drôlement plus sur son char côté performances...

Pis ça, je l'invente pas c'est ecrit partout...

Quand tu roule dans le 12 sec pour dessendre dans le 11 sec. sa prend plus qu'une gear et du renchage!

Salut mon ami Dart!

Peut-être....!!!!

On va toujours avoir du fun, c'est ça le plus important!

Le respect, on l'applique déjà

Domtruck a écrit:Salut mon ami Dart!

Peut-être....!!!!

On va toujours avoir du fun, c'est ça le plus important!

Le respect, on l'applique déjà

C'est sur qu'ont as du fun pis comme je l'ai toujour dit quand il va etre en avant sa va rester mon chum quand meme! Sa fait partit de la game!

je la trouve bien drôle ta signature Dart...

dart a écrit:

Domtruck a écrit:Salut mon ami Dart!

Peut-être....!!!!

On va toujours avoir du fun, c'est ça le plus important!

Le respect, on l'applique déjà

C'est sur qu'ont as du fun pis comme je l'ai toujour dit quand il va etre en avant sa va rester mon chum quand meme! Sa fait partit de la game!

j`avais hate de lire ca ....je commencais a etre inquiet !

BigDan a écrit:

dart a écrit:

Domtruck a écrit:Salut mon ami Dart!

Peut-être....!!!!

On va toujours avoir du fun, c'est ça le plus important!

Le respect, on l'applique déjà

C'est sur qu'ont as du fun pis comme je l'ai toujour dit quand il va etre en avant sa va rester mon chum quand meme! Sa fait partit de la game!

j`avais hate de lire ca ....je commencais a etre inquiet !

Pensait-tu que je lui parlerai plus apres?

dart a écrit:Premiere chose avant la transmission et torque un line lock!

pourquoi ? sa donne quoi apart ménager les brake ?

Salut jim!

Va te mettre les mains sur tes drums ou disques après un burnout.............

Imagine les seals de roues, le surplus de chaleur que tu donne à ta transmission et à ton moteur, sans compter que tes freins usent plus vite et qu'ils sont très, très chauds à la fin de la piste, donc = plusieurs avantages.

jimcarrier a écrit:

dart a écrit:Premiere chose avant la transmission et torque un line lock!

pourquoi ? sa donne quoi apart ménager les brake ?

Avec un peut de hp et des slick essay de tenir ton char et chauffer sufisament tes slicks sans que le char avance bonne chance!Promene toi dans le pit et demande au gars a quoi sa serre il vont surement partir a rire!

as tu penser a 1 gear vendor installé sur ta 350 donald

impalaht a écrit:as tu penser a 1 gear vendor installé sur ta 350 donald

non pas vraiment j ai acheter gear 3.42 parce que est pas chere et pour plus tard si je decide d etre plus tranquille

si je veux je garde mon 355 change pour cam pour un moins agresif et avec gear 3.42 sa fait bonne combine pour rouler


et pour ceux qui pense que notre tite competition amical entre notre tite gang de 4 chum est serieux aux point de compremettre notre amitier ben detromper vous ont s entraide ont s agace et ont tire la pipe mais ces sa fun avec nos vieux chars

et je sais tres bien que ces pas avec un 355 dans buick full que je vais etre le king aux drag