Vrai Faux ou légendes

Salut

Vrai Faux ou une légende

Les grilles sur le coté du toit des Mustang fastback 1967/68 sont fonctionelle ou ce n'est que des parures
si elle sont fonctionelle a quoi sa servirait au juste



qu'en pensez vous

Salutations

dapres moi ca sert autant au deisgn qu,a faire sortir l,air de l'interieur du char

mustangii a écrit:dapres moi ca sert autant au deisgn qu,a faire sortir l,air de l'interieur du char

+1

Ça me fait penser au new port ou new yorker dans les années 70 yavais un grillage entre le couvert de valise et la vitre arr, c'étais pour les vapeur d'essence je crois

Si je me rappelle bien fonctionnelle,ça servait a faire entrer de l'air en arrière.

salut

Quarter Vent Assembly

sa sert a la ventilation

Cétait fonctionnel, même qu'il y a un drain au bas du conduit.

Salut

Un dit a faire rentrer l'air et un autre a faire sortir l'air

Salutations

427copoz a écrit:Salut

Un dit a faire rentrer l'air et un autre a faire sortir l'air

Ce sont des extracteurs d'air donc = sortir.

Domtruck a écrit:

427copoz a écrit:Salut

Un dit a faire rentrer l'air et un autre a faire sortir l'air

Ce sont des extracteurs d'air donc = sortir.

Salut

Oui
c'était fonctionelle et sa servait a faire sortir l'air
et il y a un bouton a l'intérieur pour les ouvrir



quand j'était jeune,j'avait fait une ride a 100 MPH en Mustang Fastback
j'était assis a l'arrière
on était quatres dans la Mustang
et a haute vitesse les vitres ouverte a l'avant,on ne pouvait plus respirer a l'arrière
si on actionnait le bouton l'air sortait et on pouvait respirer

Salutations

Voici plus en détail ces fameux "vent":





Remarquez la goutière au bas du conduit, même que le tuyau du drain:

Salut

Dans le manuel du propriétaire ,il montre le fonctionnement du bouton a l'intérieur

1967


source:

http://mustang6768.forum-canada.com/t62-le-manuel-du-proprietaire-enregistre-de-la-mustang-1967-edition-francaise-quebec

J'ai pas trouver de photo du bouton en vrais

Salutations

427copoz a écrit:...
J'ai pas trouver de photo du bouton en vrais
Salutations

bonjour !

Il va falloir que je porte attention à ce détail durant la prochaine saison...

427copoz a écrit:J'ai pas trouver de photo du bouton en vrais

Salut!

J'en avais pas mais j'ai pris le temps



Par contre, je ne sais pas c'est sur sur qu'elle année de Mustang!

Salut Domtruck

ceux que tu a trouver sa l'air d'etre pour 1965/1966





Salutations

Mustang 1967

buicker a écrit:Mustang 1967

Pas Mustang 1967 mais plutôt Shelby 67-68

C'est définitivement quelque chose qui se retrouve seulement sur les véhicules de hautes performances.

philcollins a écrit:

buicker a écrit:Mustang 1967

Pas Mustang 1967 mais plutôt Shelby 67-68

Salut

Une autre photo
mais dans un Mustang



Salutations

À 50 secondes de cette publicité de la 65, il montre la fonction des trap c'est effectivement pour sortir l'air

la 2+2 avec 289/271 ......mon reve .

mustang200ci a écrit:À 50 secondes de cette publicité de la 65, il montre la fonction des trap c'est effectivement pour sortir l'air

Salut mustang200ci

Très bon vidéo explicatif

Salutations

Intéressant comme sujet !

Dans le même genre .... à quoi servent bien ces "trous" que l'on retrouvent sur les Buick début 50 ? Plus de l'esthétisme je pense. En tout cas pour le grillage j'ai ma petite idée ...

les buick rendais hommage avec se disign au pilote d avion de chasse de la 2e guerre
sa s appel des port holes

Salut

Ici il explique l'histoire du début des ventiports de Buick

With Buick enjoying a surprising renaissance in the American market, it's a good time to take a look at the brand's most iconic design cue. Officially called "ventiports," but better known as portholes,

Read more: http://www.motortrend.com/classic/features/1006_buick_ventriports_the_early_years/#ixzz2MD9yEr1R

comme papouze écrit l'inspitation vient du monde de l'aviation

1948: Claiming fighter-plane inspiration, Buick designer Ned Nickles cuts holes in the sides of his personal 1948 Roadmaster convertible and installs amber lights attached to the distributor. The lights flash on and off to suggest an unusually powerful engine with exhaust flames. GM executive vice president Harlow Curtice orders ventiports (sans lights) on 1949 Buicks just seven months before production

la source est Motor Trend
Read more: http://www.motortrend.com/classic/features/1006_buick_ventriports_the_early_years/#ixzz2MD8kHMK7



une traduction en francais par bing
c'est relativement comprenable

1948 : Vous demandez-avion de chasse inspiration, concepteur de Buick Ned Nickles coupe trous dans les côtés de son personnelle 1948 Roadmaster Cabriolet et installe feux orange attaché au serveur de distribution. Les lumières clignotent pour suggérer un moteur particulièrement puissant avec des flammes de gaz d'échappement. Vice-Président exécutif de GM Harlow Curtice ordonne ventiports (sans feux) sur Buick 1949 seulement sept mois avant la production

Salutations