Dodge 1962 Dart 413

Salut amateur(e)s de Dodge,





Un Dodge 1962 Dart 413 convertible.





C'est exactement le même moteur que le Plymouth Super Stock 413 (410 c.v).
Dodge le nomme Ramcharger 413.

Jean-Marc

P.S Pour les puristes (ou ceux qui analysent chaque mot que j'écris avec un microscope et un couteau entre les dents...). Tous les 413 High Performance (Dodge ou Plymouth peu importe) n'avaient pas nécessairement 410 c.v. On jouait avec la compression. On a commencé avec du 11.0 à 1, on a continué avec du 12.0 à 1 et on a arrêté à 13.5 à 1. Ça augmentait les C.V. À 14.0 à 1, c'est un moteur diesel, on n'a pas besoin de bougies d'allumage. La compression au TDC (Top Death Center - le piston en haut au maximum de sa course et de la compression) est tellement importante que la chaleur du mélange air-essence produit la combustion sans l'aide de la bougie... C'était des moteurs monstrueux même pour l'époque. Beaucoup de propriétaires d'autos achetaient des 6 cylindres pour économiser sur l'essence... J'ai hâte de voir ce que Ford Drag Team avec sa grande bibliothèque va rajouter...

voila quelque chose qui pourrait etre interessant si ce n,etait qu'il soit convertible  

c'est ce modele de char qui devrait etre considerer le premier vrai muscle car

Salut

De nos jours ils sont très bien accepté dans le monde des muscle Cars   
mais il manque certaine chose pour etre le premier muscle car

quand on regarde la publicité de GTO en 1964 on comprend



http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/lotdetails.aspx?ln=1288.1&aid=53

ce Dart max wedge est push button


Salutations

Salut

une histoire intéressante ici   

http://www.cartechbooks.com/featuredcar/62maxwedgedodge/

Built under precise conditions by Chrysler’s Marine and Industrial Division, the Ramcharger 413 was a perfect match for the new downsized Dodge, which weighed a couple hundred pounds less than those full-sized chariots from Chevy, Ford and Pontiac. No aluminum bumpers or fenders were required to help a Max Wedge Dodge roar out in front at the strip, which it quickly did with ease. Although the Ramcharger 413 was offered in every ‘62 Dodge model except station wagons, most Max Wedge motors found their way that year into stripped-down Dart sedans—low-priced packages devoid of weight-adding creature comforts and dress-up baubles.

Salutations

Salut 427copoz,

As-tu remarqué que dans la publicité originale de l'extraordinaire "muscle car" GTO 1964, on n'a pas écrit le mot "muscle car" une seule fois...

Bizarre...

Jean-Marc

Le terme Muscle Car date des années 80!
A l'époque, on parlait de Super Car...

Ben

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut 427copoz,

As-tu remarqué que dans la publicité originale de l'extraordinaire "muscle car" GTO 1964, on n'a pas écrit le mot "muscle car" une seule fois...

Bizarre...

Jean-Marc

Salut Jean Marc

Oui et c'est normal   
ce n'était pas écrit non plus  pony  car pour les Mustang   

Salutations

tu sais 427copoz un char de drag c,est soit automatique soit c,est clutchless....

benlavigne a écrit:Le terme Muscle Car date des années 80!
A l'époque, on parlait de Super Car...

Ben

Salut Ben

Pour le  nom Super Car lui était visible

comme ici dans la vitrine de chez Baldwin Motion en 1968   
tu pouvait y acheter un ultimate Supercar
depuis quelque années déjà il y a un registre pour les Super Car
et je suis membre de leur forum depuis avant ici   




Et chez Motion Performance on pouvait meme y voir des wing car comme ici sur cette photo d'époque
ce n'était pas juste du GM comme certain pense

Salutations

mustangii a écrit:tu sais 427copoz un char de drag c,est soit automatique soit c,est clutchless....

Salut mustangii
comme tu dit
oui je sait   
je trouve que sa fait spécial de voir un max wedge push button    

Salutations