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Classiques US intéressant qui ont déjà été a vendre ici au Québec 70s 80s

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Classiques US  intéressant qui ont déjà été a vendre ici au Québec 70s 80s Empty Classiques US intéressant qui ont déjà été a vendre ici au Québec 70s 80s

Message  427copoz Sam 13 Déc 2014, 08:13

Salut

Des Classiques disparus US
intéressant qui ont déjà été a vendre ici au Québec 70s 80s

était a vendre au début des années 80s

Classiques US  intéressant qui ont déjà été a vendre ici au Québec 70s 80s Packar12

salut

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Message  427copoz Sam 13 Déc 2014, 09:32

427copoz a écrit:Salut

Des Classiques disparus US
intéressant qui ont déjà été a vendre ici au Québec 70s 80s

était a vendre au début des années 80s

Classiques US  intéressant qui ont déjà été a vendre ici au Québec 70s 80s Packar12

salut

Choose a Submodel for the 1953 Packard Patrician to view classic car value trends for this vehicle

http://www.hagerty.ca/price-guide/1953-Packard-Patrician

This was also the case for 1953, as minor changes to the grille and side trim were the biggest exterior changeups. More importantly, the Patrician 400 series was expanded in 1953 with expensive long-wheelbase custom sedans and limousines. The Derham-built formal sedan cost $6,531 against the base Patrician’s $3,735, while the long-wheelbase eight-passenger executive sedan by Henney cost $6,900 and the corporate limousine cost $7,100. Sales were minimal: 25 Derham sedans, 100 Henney executive sedans, and 50 corporate limousines. Meanwhile 7,465 Patricians found buyers.

salut


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