Re: Quelques raretées lors d'expos

PIERRE 01 Ven 15 Fév 2019, 09:25

Alpine A 110 Coupé ( et pas Berlinette )

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Fiat Ritmo Abarth 2000

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BMW 2000 CS

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Pour les amateurs la Renault R5 Alpine du rallye de Monté carlo de Jean Ragnotti

PIERRE 01 Jeu 21 Fév 2019, 06:58

Toujours pour les inconditionnels de la marque

une Renault R4 F4 aux couleurs du service de la marque comme a l'époque

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Simca 1000 Rally 2 coupe SRT 77

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Panhard CD

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TVR Tuscan S3

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Panhard Dyna Junior

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Méga Club

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Vespa 400

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PIERRE 01 Sam 23 Fév 2019, 17:33

DKW F12

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Toyota MR

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réplique Samco de Cord 810

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Morris Léon Bollée

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Lamborghini Espada

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Salmson S4E

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Renault Primaquatre cabriolet

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**mustang200ci** Sam 23 Fév 2019, 17:41

PIERRE 01 a écrit:

Lamborghini Espada

Wow quelle beauté l'Espada Twisted Evil

PIERRE 01 Dim 24 Fév 2019, 05:15

oui c'est sur ! produite a seulement 1227 exemplaires !

une voiture qui me plairai bien , mais l'entretien du V12 est couteux et le pris de la belle aujourd'hui n'est pas pour ma bourse .

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**mustang200ci** Dim 24 Fév 2019, 10:05

PIERRE 01 a écrit: oui c'est sur ! produite a seulement 1227 exemplaires !

une voiture qui me plairai bien , mais l'entretien du V12 est couteux et le pris de la belle aujourd'hui n'est pas pour ma bourse .

Belle planche de bord mais étrange la position du radio scratch

PIERRE 01 Dim 24 Fév 2019, 15:38

OUI exact , d'autres que j'ai vue ont la radio tout a fait a droite face au passager , mais les planches de bord sont un peu différentes , il y a eu 3 évolutions sur l ' Espada

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**mustang200ci** Dim 24 Fév 2019, 18:07

Je préfère le look de la première thumleft

le radio à droite Thumb down

tes seul dans l'auto , tu change comment les poste ou monté le volume geek

je sais bien que le son du moteur doit être beau à écouté mais il y a une limite quant même à l'écouté Rolling Eyes

**Buick68** Dim 24 Fév 2019, 22:57

Très beau modèle , mais la console semble avoir été faite avec du stock de chez Home Dépot , un peu décevant à mon avis Confused

PIERRE 01 Mar 26 Fév 2019, 17:24

Schwimmwagen type 166

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Citroen Traction Cabriolet

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Pontiac Fiero

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Honda Prélude

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Citroen BX Sport

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PIERRE 01 Sam 02 Mar 2019, 17:33

Citroen 2CV Burton

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Renault R4 JP4

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Aston Martin V8 Volante

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Opel Speedster

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Volvo PV 544

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PIERRE 01 Lun 04 Mar 2019, 15:45

Jensen Interceptor cab

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Lada 1300

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Rally S4C

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Ford Fiesta XR 2

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Triumph Stag

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**mustang200ci** Lun 04 Mar 2019, 18:41

PIERRE 01 a écrit:Ford Fiesta XR 2

Fiesta de ce modèle en version sport, on a pas eu ça ici Laughing

PIERRE 01 Mar 05 Mar 2019, 10:11

HA dommage car c'était de jolie petite bonbinette , la première comme celle-ci XR2 , puis par la suite XR 2 I en injection avant les RS Turbo

PIERRE 01 Lun 11 Mar 2019, 17:18

Plymouth Prowler

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Sublime Alfa Roméo 2000 Spider Touring

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Lancia Flavia Touring

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Renault Juvaquatre berline

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Mini Jem ou Marcos

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Hotchkiss Grégoire

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**mustang200ci** Lun 11 Mar 2019, 17:47

Une Prowler couleur Or , jamais vue ça ici Shocked

SCORPIONS Lun 11 Mar 2019, 17:52

mustang200ci a écrit:Une Prowler couleur Or , jamais vue ça ici

https://uniquemv.com/listings/2002-chrysler-prowler-1-of-100-inca-gold-metallic-only-22282-original-kms/

Mau-Laval Lun 11 Mar 2019, 17:56

Je ne pensais pas que des Fiero avaient été vendues en Europe :

Ce modèle, produit entre 1984 et 1988, aura été un autre échec pour la marque Pontiac.

Seule, les versions V6, produites en 1988, étaient à la hauteur, avec la suspension améliorée.

SCORPIONS Lun 11 Mar 2019, 17:58

quel année que le feu pognais dedans esce 1984

Mau-Laval Lun 11 Mar 2019, 18:52

Oui, les problèmes de moteurs qui prenaient feu concernaient surtout les 1984.

Les premières 2M4 avaient des 4 cylindres de 2.5 L de 114 H.P.

Les versions V6 sont arrivées dans le courant de l'année 1985, elles avaient des moteurs de 2.8 L de 142 H.P.

Les suspensions utilisées étaient semblables à celles des modèles T-1000 (Acadian ou Chevette).

En 1988, la suspension avait été redessinée et la direction améliorée, mais le modèle était déjà en fin de carrière.