[En cours 1944] 125 ans d'évolution ! Partie 3 (1941 à 1960)

Juin 41














Dehors les rails ! Et dire que 83 ans plus tard la Ville était prête à refaire la même erreur  

20 juin 1941 : Ford à perdu son combat face à "l'union"

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   La Voiture de tête au Indy 500 en 1941:

Fin juin 41





























Et quelques bolides de l'année !

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   L’Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal aura bientôt 83 ans ! C’est en effet le 1er septembre 1941
que l’aéroport, alors appelé Aéroport international Dorval de Montréal, ouvre officiellement ses pistes sur le site
d’un ancien hippodrome acquis par le gouvernement du Canada.

  La mission première du nouvel aéroport est essentiellement militaire. Il doit servir principalement à la formation
des pilotes des pays du Commonwealth et à l’envoi d’appareils militaires pour soutenir l’effort de guerre. De
fait, d’ici la fin de la Deuxième Guerre mondiale, près de 10 000 avions militaires seront livrés à la Grande-Bretagne
via Dorval.

  Aujourd’hui, l’aéroport est une infrastructure indispensable  aux affaires, au commerce et au tourisme, accueillant
13 millions de passagers annuellement et desservant quelque 130 destinations sans escale.

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À cause du rationnement de l’essence, Peugeot a fabriqué des centaines de voitures électriques durant la deuxième guerre mondiale




    Les voitures électriques existent depuis plus longtemps que beaucoup ne le pensent. Il y a un peu plus de 80 ans,
    par exemple, Peugeot en fabriquait des centaines.


  En 1941, face à l'occupation allemande et au rationnement du gaz, Peugeot a développé une petite voiture électrique appelée VLV. Le nom est l'abréviation de Véhicule Léger de Ville, qui se traduit en anglais par «light city vehicle». Alors que la compagnie prévoit mettre plusieurs nouvelles voitures électriques sur le marché, Peugeot a profité de l’occasion pour présenter en juillet 2020 cette relique de la Seconde Guerre mondiale.

  Conçu pour être utilisé par des personnes dont les voitures avaient été réquisitionnées par les forces d'occupation allemandes, ou qui ne pouvaient pas obtenir de carburant en raison du rationnement, le VLV avait été baptisé «voiture vélo» par Peugeot. Il était monté sur quatre roues, mais l’espace entre les roues avant était plus large qu’entre les roues arrière.

  Selon Peugeot, un seul moteur électrique était directement connecté à l'essieu arrière sans transmission ni différentiel. Le VLV avait une autonomie de 70 à 80 km, avec une vitesse de pointe de 34 km/h.

  Peugeot a construit 377 voitures électriques entre 1941 et 1943 dans son usine de La Garenne, près de Paris. La plupart des véhicules étaient utilisés par les postiers et les médecins.
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  Alors que Peugeot s’est à nouveau concentré sur la production de voitures à essence et diesel après la guerre, il a continué à produire des véhicules électriques au fil des ans. Il a lancé une version électrique de la fourgonnette J5 en 1989, et une variante électrique à hayon la 106 en 1993. La 106 électrique a été produite pendant une décennie, ils ont vendu 3 542 voitures.




  La gamme actuelle de voitures de Peugeot comprend la berline e-208 et le multisegment e-2008. Comme la 106 Electric, ce sont des variantes électriques de modèles à combustion interne existants.

  Avant la fusion avec Fiat Chrysler Automobiles (FCA), la société mère PSA a déclaré qu'elle offrirait la marque Peugeot aux États-Unis à partir de 2026.

  La société issue de la fusion, qui adopte le nom de Stellantis, a pour ambition d'être un leader mondial de la mobilité durable .

  PSA a déclaré que sa marque DS dirigerait les efforts d'électrification. DS a vu le jour comme une version haut de gamme de la marque Citroën de PSA.

  Citroën a dévoilé à la fois une fourgonnette électrique et sa berline électrique compacte ë-C4 .

Green Car Reports
Contribution: André H. Martel

Dans Le Soleil au début de juillet 1941 ! (BAnQ)







Je serais curieux de la voir se mesurer à ma fille lorsqu'elle texte  






Joe était en voie d'établir un record qui tient encore et qu'on dit être un des plus difficile à battre !!

Suite début juillet 41 !














Maintenant le record de 45 matchs consécutifs avec un coup sur lui appartient !!! Il est toujours à ce jour le seul à avoir 50 matchs ou plus !

Dans le journal Le Guide (BAnQ) en juillet 1941 !

On pouvait s'inscrire pour avoir le téléphone

Mai 1941, c'est toujours pareil en 2024

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https://www.macsmotorcitygarage.com/the-truth-about-henry-fords-soybean-car/

Mi-juillet 41

Pendant qu'on ménageait sur l'essence et l'énergie en générale, Joe Dimaggio lui ne ménageait pas les efforts au baton établissement un record qui tient toujours 83 ans plus tard !!! 56 parties de suite avec un coup sur !  

Toujours en juillet 41 !

Il faut encore sauver de l'essence ...

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  Le coût de la vie en 1941:


Il en coûte 3 cents pour poster une lettre partout aux États-Unis.

Il y a 50 millions de radio aux États-Unis dont 11 millions vendus l'année précédente au coût de 19,95 $ chacun.

Un réfrigérateur se détaille 167,75 $.

L'aspirateur Hoover se détaille 48,95 $.

Sortie sur le marché d'une ciné-caméra Bell & Howell au coût de 49,50 $;

La Compagnie Eastman Kodak annonce le lancement de son nouveau film-couleur.

Le prix moyen d'une livre de café est de 0,24 cents.

Le pain blanc coûte 8 cents.

Une livre de beurre coûte 41 cents.

1/2 gallon de lait vaut 28 cents.

La douzaine d'œufs de catégorie A se vend 40 cents

Le Coca-Cola et la boisson à l'orange Nesbitt se vendent 5 cents la bouteille et 25 cents pour un carton de 6

General Foods achète le procédé de cuisson du riz proposé par Durrani, qui deviendra le célèbre Minute Rice

La viande de porc en conserve SPAM, marque créée aux États-Unis en 1937, participe à l'effort de guerre

Le gouvernement américain réclame à Al Capone et à 14 de ses acolytes 250 000 $ de taxes et redevances sur la bière confisquée durant la prohibition

Le coût moyen de l'or est 35 $ l'once et l'argent 0,35 $ cents l'once

Le réseau CBS-TV diffuse des émissions hebdomadaires en noir et blanc. La première publicité pour la télé est celle de la Compagnie Bulova : Bulova Watch Time

Le salaire minimum en vigueur depuis 1939 aux États-Unis est de 30 cents/heure

Le salaire annuel moyen américain est de 1 492 $

Les plus hauts salaires aux États-Unis vont au directeur de la compagnie Loew's (704 425 $), aux acteurs James Cagney (362 500 $) et Clark Gable (357 000 $)

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  Ils sont nés en 1941...


1941 - Rémy D'Anjou (animateur de télévision et de radio, personnificateur du Bonhomme Carnaval) († 27 décembre 2010)

1941 - Louis Brien (artiste-graveur) († 11 mars 2024)

1941 - Marcel Lefebvre († 26 novembre 2022)17

9 janvier - Gilles Vaillancourt (homme politique, maire de Laval)

13 janvier - Serge Laprade (chanteur, acteur et animateur) († 17 janvier 2024)

18 janvier - Denise Bombardier (journaliste) († 4 juillet 2023)

20 janvier - Pierre Lalonde (chanteur) († 21 juin 2016)

29 janvier - Michel Dumont (acteur) († 13 août 2020)

16 février - Pierre Labelle (humoriste) († 18 janvier 2000)

14 avril - Gerald Cohen (philosophe) († 5 août 2009)

22 avril - Céline Hervieux-Payette (femme politique)

5 mai - Jacques Moisan (journaliste)

6 juin - Hélène Alarie (agronome, fonctionnaire, professeure et femme politique) († 26 octobre 2023)

21 juin - Lysiane Gagnon (écrivaine)

23 juin - Roland Richer (homme politique)

25 juin - Denys Arcand (réalisateur)

26 juin - Yves Beauchemin (écrivain)

27 juin - Jacques Michel (chanteur)

2 juillet - Stéphane Venne (compositeur)

10 août - Émile Martel , poète, traducteur, nouvelliste, diplomate, écrivain romancier) († 22 novembre 2023)

12 août - Réjean Ducharme (écrivain) († 21 août 2017)

2 septembre - Nicole Leblanc (comédienne) († 23 mai 2017)

16 septembre - André Harvey (homme politique)

27 septembre - Serge Ménard (homme politique)

9 octobre - Robert Lemieux (homme de loi) († 20 janvier 2008)

26 octobre - Marcel Lefebvre (réalisateur et scénariste) († 26 novembre 2022)

12 novembre - Claude Valade (chanteuse)

4 décembre - François Barcelo (écrivain)

12 décembre - Patrick Zabé (chanteur)


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  Ils nous ont quittés en 1941...


  Parmi les plus connus:


17 janvier - Joseph Sirois (homme de loi) (º 2 octobre 1881)

20 février - Mary Rose Anna Travers dite la Bolduc, auteur-compositeur-interprète (° 4 juin 1894)

29 mars - Ernest Choquette (homme politique) (º 18 novembre 1862)

22 avril - Aegidius Fauteux (historien) (º 27 septembre 1876)

1 juin -Louis Francœur (journaliste) (º 3 avril 1895)

4 juillet - Joseph Dozois (fondateur du sanctuaire de Cap-de-la-Madeleine) (º 1881)

23 octobre - Arthur Melanson (prêtre) (º 25 mars 1879)

18 novembre - Émile Nelligan (poète) (º 24 décembre 1879)

26 novembre - Ernest Lapointe (homme politique) (º 6 octobre 1876)


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Fin août 41 !

Septembre 41 :

Pas beaucoup de pubs de voitures ... ca risque d'être comme ca pour encore un bon 2-3 ans ! Mais on fait d'autres découvertes au passage.

Buick68 a écrit:

   Ça faisait longtemps que je n'avais pas entendu ce patois... "Cré-Tac".

Octobre 1941 ... l'année s'achève mais il reste encore un bon "punch" avant de conclure ....

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  Quelques Véhicules militaires produits aux États-Unis durant la deuxième guerre mondiale:


On connait tous le fameux Jeep "Willys":



Ford en a aussi fabriqué des semblables:




D'autres Véhicules "Ford":
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Chevrolet:











"GMC":



Dodge:






Fargo:





Studebaker:

Je ne sais pas si je suis le seul, mais le site des archives du Québec est en panne depuis 2 jours ...


Voici donc quelques voitures en attendant son retour !

Buick68 a écrit:Je ne sais pas si je suis le seul, mais le site des archives du Québec est en panne depuis 2 jours ...

moi j'ai pas de problème tout fonctionne sur BANQ

Ca ne fonctionne toujours pas ....





MAIS .... j'ai eu l'idée d'essayer avec un autre navigateur et ca marche !!


Donc nous voila en novembre 41 !