Barrett-Jackson / Scottsdale 2008

The car was originally built as a white car with blue stripes. Though Mr. Shelby wanted a red car, production of GT500s had ended by the time he received the car from the Shelby Automotive corporate car-pool. Thus, he authorized the convertible to be sent back to the Shelby facility and re-painted red with white stripe before he took possession of it.

chevelleSS396 a écrit:les photos sont vraiment belles, on dirais des jouets, surtout la challenger. que de belles voitures

350 V8 a écrit: on voit pas ça souvent olds fiesta 1957

Benhur a écrit:

chevelleSS396 a écrit:les photos sont vraiment belles, on dirais des jouets, surtout la challenger. que de belles voitures

Tu as tout à fait raison chevelleSS396, ce sont des jouets... pour grands !

Benhur a écrit:

350 V8 a écrit: on voit pas ça souvent olds fiesta 1957

En voici une autre... Custom Of The Year de la revue Rod & Custom

http://rodandcustommagazine.com/featuredvehicles/0712rc_1957_oldsmobile_fiesta_wagon/index.html

full throttle no bottle a écrit:Salut Raymond.
D'accord avec tes propos et ce que je trouve dommage pour nos jeunes membres et pour ceux qui ne le sont pas mais qui revent d'un muscle car et qui voit ca ils doivent ce dire on aura jamais les moyens de s'acheter cela et c'est en partie vrai. Comme tu le sais les muscles cars qui trainent dans les granges c'est un peu rever ca existe de moins en moins et ceux qui roulent survivors sont tres rares et quand ils passent a la restauration c'est normal que le prix augmente et avec raison car il y a des gens qui pensent qu'on restaure un voiture pour 10.000dollars alors que c'est le prix d'une belle job de peinture un point c'est tout alors le reste on fait quoi? Plus le années passent plus les prix vont augmenter tant qu'il y aura de la demande. Permets moi un commentaire dans mon temps on revaient tous d'un chevy 55 et on avaient des Camaros des Stangs et des Cudas aujourd'hui quels sont les jeunes qui revent de ces memes Chevys? Salut Full.

Dom a écrit:Hé, hé. moi un Chevy 55 ou 57 2 portes je serais prenneur n'importe quand mais le prix pour des voitures projet et pour ceux clef en main

J'ai bien d'autre chose à payer de plus important comme ma maison !

SCOTTSDALE, Ariz., November 21, 2007 - Three American automotive icons, Ford Motor Company, the Barrett-Jackson Auction Company and Shelby Automobiles, have collaborated to create collector car history with a limited edition 2008 Mustang Shelby GT. The companies today unveiled the 2008 Barrett-Jackson Shelby GT based on the Ford Mustang at the Arizona International Auto Show.

With an MSRP beginning at US$38,980.00, a total of 100 2008 Barrett-Jackson Shelby GTs, in both coupe and convertible body styles, will be sold through Arizona Region Ford dealers beginning today. The purchase price of each car will include a $250 donation to the Carroll Shelby Children's Foundation.

"The Arizona and Las Vegas Ford dealers have been strong supporters of mine over the years, which is why Shelby Automobiles joined with Barrett-Jackson and Ford Motor Company to create a limited edition car just for their customers," said Carroll Shelby, CEO of Shelby Automobiles. "And I'm pleased that a portion of the sales will benefit an endowment we're building at the Carroll Shelby Children's Foundation. This is a rare chance for enthusiasts to enjoy a very special car and support a great cause."

2008 Barrett-Jackson Shelby GT production is scheduled for 100 total units with a portion of proceeds from sales to benefit the Carroll Shelby Children's Foundation.

kowalsky a écrit:Il manquait juste cette édition de Mustang là!!!!! y'a pas à dire... Après les Shelby, Mach 1 , Bullit, Boss, Saleen, Roush, etc. maintenant Barrett Jackson... Quand-est-ce que ça va arrêter???? Je trouve que ça sent le déjà vu!!!!
Il n'y a pas une journée que je prit pas pour ne pas que Chrysler tombe dans le même panneau avec la nouvelle Challenger!!!!
Quelques éditions spéciales , c'est correct, mais il faut savoir sarrêter!!!!