1965 Coronet

Bonjours sur le site www.lespac.com dans la section autos antiques hier est apparue une annonce #6063927 qui annonce un 1965 Dodge Coronet 500 Indy.

Est ce quelqu'un c'est qu'elle est ce modèle Indy Les particulariter qui la demarque d'un Coronet 500 régulière ?

un indy 500 avec un 318 pas sur peut etre que kowalsky pourrais nous répondre

j ai beau chercher je vois rien sur ca surement qu il as inscrit ca ou ces vraiment quelque chose de rare

cuda19702 a écrit:un indy 500 avec un 318 pas sur peut etre que kowalsky pourrais nous répondre

On lui en a parlé hier et ca veut absolument rien dire, le Indy a pas d'Affaire là

se qui veut dire une annonce pour réussir a le vendre a quelqu un qui connaitras pas ca

Ou lui pense que 500 veut dire que le char était pace car du Indy 500 mais Kowalsky a dit que c'était pas ce modele là cette année la.

Non, c'est un Coronet 500 1965... Indy 500 n'a jamais été un modèle pour dodge... Le pace-car en 1965, c'est le Sport-Fury Conv....

mais sa vaut tu quelque chose restoré ou ces un achat a garder sans plus j avoue que j aimais plus les ligne de mon 67 que j ai vendu trop vite que je regrette encore

C,est pas des modèle qui cote beaucoup... De plus, celui-ci est pas mal ruff... le gars qui va restauré cela, va avoir beaucoup de problème à trouver des pièces car c'est un modèle US...

Salut amateur(e)s de Pace Cars,

À la 49e édition des 500 milles d'Indianapolis du 31 mai 1965, c'était le Plymouth Fury 1965 qui était le "pace car" officiel.











Le Dodge Coronet 500 1965. Je n'ai jamais entendu parler d'un Coronet 500 Indy...





Selon moi, c'est un des plus beaux véhicules assemblés par Chrysler (juste après le Road Runner 1970...).

Jean-Marc

Salut JM

Selon moi, c'est un des plus beaux véhicules assemblés par Chrysler (juste après le Road Runner 1970...).

Surprenant qu'il ce suivait comme ca sur la chaine de montage   


Salutations

Mon père a eu un Coronet 500 1966 avec 318. Il n'y pas eu de modèle ''indy''. Le sien était doré avec toit de vinyle noir et intérieur avec sièges backet et console, très ''sport''. Si le 318 était assez calme, la version HEMI arrachait!!!



J'ai appris à conduire sur ce véhicule...