HEMICUDA - Départ pour l\'Amérique

Ces photos ont peut-être déjà été postées sur ce forum mais voici deux photos du départ de l'une des Hemi cabriolet vendue en France qui repart pour les USA. La voiture se trouve en Angleterre à ce moment.

C'est celle à Bill Wiemann...

ah ,je pensait que c'était celui de v-8 passion celui qui n.est qu'une supercherie ,tres beau char ,incroyablement bien fait ,mais comme disait galen govier ,la varice et la stupidité vont tres bien ensemble

Salut Raymond, au lieu de dire des choses semblables sur un forum de discussion amical, tu devrait plutôt appeler les gars de chez CCR technologie et leur faire part de tes bon commentaires sur la voiture en question en personne, je suis sûr qu'ils serait content de te jaser... Un moment donné, il faut en revenir un peu là!!!!

au lieu de dire des choses semblables sur un forum de discussion amical

Je partage cet opinion ! On peut en débattre en long et en large , y croire ou non mais de la à lancé des accusations de ce genre il y a une marge . Si c'est pour des raisons personnelle (compétition etc...) utilisez plutôt la messagerie privée , les e-mail ou encore le téléphone . Merci de votre compréhension

Exactement, ont doit avoir un MINIMUM de respect pour les choses des autres... Que l'on soit d'accord ou pas, il y a des choses que l'ont doit garder pour soi... Un forum de discussion ne doit pas servir à règler des compte entre des individus...

oui , c'est vrai il faut en revenir ,excusez moi , c'était la derniere fois que j'en parlait .

ont a beau pas etre d accord avec le changement numero serie faux admettre que auto en elle meme est super et apres tout ont est des gars char ont regarde la beauter et la finition auto .ont pas fini voire des clonages quand les orignals se vende plus de 1 millions

ont l avais jamais vue celle la comme ca se serais tu une autre qui etait bien cacher elle m as lair en tres bonne etat dommage pour vous une rare de moins dans votre coins encore une qui vas au states

Pour revenir a la HemiCuda du présent sujet la voici au début septembre 2005 avec un petit texte .

4,100,000$ le high bid si c'est exact
http://www.randworkman.com/featured_event/auction/details.php?id=119

Et si je voit bien c'est Mr Wiemann lui-même au volant

Et voici son ancienne HemiCuda convertible , bleue celle-la , qu'il a vendu pour 2.2M$
http://www.autoblog.com/2007/01/20/2007-rm-auction-scottsdale-hemi-cuda-convertible-brings-2-2/


Je ne voudrais pas spéculé mais si je lit bien le HemiCuda qui est ici présentement pourrait possiblement prendre le chemin inverse et rentré au bercail un bon jour , étant donné que son proprio est Francais ??? À moins qu'il ne s'en retourne qu'avec un bout de papier signé ($$$) dans ses poches .

la bleu elle est vraiment trop belle!!!

Excusez- moi amateurs de Mopar, mais c'est absolument disproportionné et déconnecté de la réalité . Mais c'est juste mon opinion

Je suis d,accord avec toi Ford57... mais le problème, c'est le GARS qui paye ces prix là!!! Pas les chars!!!! Moi le premier, je suis un gars de mopar depuis que je suis né car mon père travaillait dans un dealer mopar, je me fous bien de la valeur...Par contre, beaucoup de gars qui crachait sur les produits Chrysler y'a pas si longtemps parce que c'était des guenille qui partait pas à l'humidité ont acheté des produits Mopar parce que ça cote plus que les autres... Il est là le problème!!!! Tant qu'il y aura des gars qui payeront le total pour ces chars-là, les prix vont toujours monter... Donc, il faut vivre avec cela!!!!

ces ca le probleme et ces malheureux pour ceux qui en veulent pour le plaisir et non pour le profit et ces les grosses poches qui font grimper les prix mais pour eux un char de 100000 ces comme nous un char de 100$

kowalsky a écrit: des guenille qui partait pas à l'humidité

C`est le souvenir que j`ai de mes Mopar

Salut

Moi j'ai toujour triper sur les Mopar un peu plus que les autres
et les 'Cuda 1971 était dans mes favori
même si je tripe plus B-body que E ou A

Mais la avec ces histoires de valeur $$$ sa commence a être différent

Je suis content qu'il prenne de la valeur
mais en même temp sa parle juste de ca

Moi je les aimait autant quand il ne valait pas un clou

comme j'ai déja dit sur le forum a propos de ce genre de voitures
que certain riches snobait avant
et qui comme j'ai déja vue dans une exposition devant un chateau
en Angleterre parmis des Rolls et autre voitures du genre

Je trouvait que sa ne fittait avec le décor

J'imagine la scène
des vieux juges a monocle qui examine sa de près

Le pire ces que j'ai déja vue des photos de ca

pis en même temp sa me fait rire de les voir faire

http://croqaudile.com/?post_id=21326&view=vorige

Salutations

J'ai lu quelque part qu'on lancait une nouvelle revue "Mopar Enthusiast" qui ne s'adresse pas aux Mopar collector. Comme ils disent, il y a une différence entre les deux Et je ne doute pas une seconde Kowalski que tu fais partie des "Mopar Enthusiast" tout comme la majorité des participants Mopar de ce forum

kowalsky a écrit:Je suis d,accord avec toi Ford57... mais le problème, c'est le GARS qui paye ces prix là!!! Pas les chars!!!! Moi le premier, je suis un gars de mopar depuis que je suis né car mon père travaillait dans un dealer mopar, je me fous bien de la valeur...Par contre, beaucoup de gars qui crachait sur les produits Chrysler y'a pas si longtemps parce que c'était des guenille qui partait pas à l'humidité ont acheté des produits Mopar parce que ça cote plus que les autres... Il est là le problème!!!! Tant qu'il y aura des gars qui payeront le total pour ces chars-là, les prix vont toujours monter... Donc, il faut vivre avec cela!!!!

tu m enleveles mot de la bouche kowalsky en passant mes mopar on toujour partir a humidite

ne vous en faite plus maintenant la balloune est peté ,les mopar ont commencer a descendre de prix et selon mopar celloctor guide ,il y a eu une énorme fraude concernant les mopar ,alors maintenant les gens ont avoir peur d'en acheter

anyway toute a des limites a monter de prix. Moi peu importe leur prix les B et E body resteront pour moi les plus belle creation automobile de tous les temps!

Les Mopar DOCUMENTÉ avec de VRAI broadcast sheet et de VRAI fender tags et des vrai NUMÉRO DE SÉRIE seront toujours très hot... Il est très facile de repéré un fake d'un vrai!!!! Pour avoir été vendre ,moi même, un Hemicuda l'an dernier à Barrett-Jackson, je peut vous dire que le char, il a été vérifié par Galen Govier 3 fois, de FOND EN COMBLE... Se qui veut dire, que 3 gars ont payé Govier pour vérifié l'authenticité de l'auto... et ce, même si il était dans le registre depuis 4 ans avec les preuves d'authenticité... Il a même appelé le propriétaire original sur place... Pour tout vérifier...
Ce qui veut dire, que le gars qui se fait fourrer avec un fake, c,est qu'il n'a pas fait ses devoirs!!!!

j'ai vu, il y a dix ans, 2 gars avec le même numéro de série dans une convention SAAC de Shelby American à Pocono en Pennsylvanie...
Donc, y,a pas juste dans le mopar!!!!

et moi aussi il ont toujours partie meme durant un orage

Voici quelques photos de l'encan l'an passé en Arizona!!!!
Juste avant de passer sur le stage!!!!

Le fameux Hemicuda Convertible 1971 au même encan que nous...

Notre char parmi les autres...

Salut kowalsky

j'ai vu, il y a dix ans, 2 gars avec le même numéro de série dans une convention SAAC de Shelby American à Pocono en Pennsylvanie...
Donc, y,a pas juste dans le mopar!!!!

Oui moi aussi jai déja vue ca dans les Shelby

et le plus drole ces que deux vrai Shelby du Québec
très connu comme étant des convertible
était enrégistrer dans le registre du SAAC comme étant des fastback

Salutations

Je croit que l'on parle des deux même chars mon chum!!!!!