Un rare HemiCuda GY3 1971 livré neuf en Beauce !

ben moé j vais etre honnete avec vous,j ai hate qu on arrete de vendre des chars avec des prix de fou,
ce que j aimerais c est de faire des chars a prix raisonable en faisant un profit raisonnable mais en faire pour plus de personne
ca peut juste crashé un marché qui est drivé que par des personne que 300000.00 pîastre c est une depense ordinaire
jaimerais mieux les faire pour qu il reste ici pis les revoire dans des show ici,pis voir ce que les gars en font
c etai mon humble avis
pis qu on arrete de capoté avec le 426 hemi,chr?*&? t est capable d acheter ca crate engine, ca s en vien aussi commun qu un 350

Salut



Je me demande si ce n'est pas ce 'Cuda HEMI 1971
qu'on voyait a des expositions a la place Bonnaventure
aux alentour de 1975 +
il était jaune curieux comme celui la il me semble
on avait jaser avec le gars a propos de son fender tag
HEMI fender parce que son 'Cuda n'avait pas de trap
sur les ailes
le gars nous avait dit a l'époque que c'était ce que sa voulait dire
HEMI fender
ces ailes n'avait pas de trap comme les Barracuda
lui ils nous racontait que c'était pour la course
l'année d'après de mémoire il avait peinturer les bumpers noir mat

et un copain qui avait un 71 'Cuda 383 voulait faire pareil
et nous on lui disait tes tu malade

il y avait quelque char qui avait des petit problème d'identidée
dans des expositions a cette époque
et les exposant n'était pas trop connessant la plupart du temp

Salutations

Cher 427copoz, les fender tags HEMI FENDER sont employées sur TOUS les hemi cuda et hemi challenger batit après le 1-1-70... Chrysler a produit des ailes avant avec un léger rebords intérieur modifier pour permettre les gros pneus F60-15 de clearer sans accrocher le rebords des ailes... Plusieurs proprio de hemi cuda produit avant cette date se sont plaint du problème et Chrysler à remedié à cela... C,est la raison pourquoi on retrouve une fender tag hemi fender sur ces modèles là!!! A+

Salut kowalsky

Cher 427copoz, les fender tags HEMI FENDER sont employées sur TOUS les hemi cuda et hemi challenger batit après le 1-1-70... Chrysler a produit des ailes avant avec un léger rebords intérieur modifier pour permettre les gros pneus F60-15 de clearer sans accrocher le rebords des ailes... Plusieurs proprio de hemi cuda produit avant cette date se sont plaint du problème et Chrysler à remedié à cela... C,est la raison pourquoi on retrouve une fender tag hemi fender sur ces modèles là!!! A+

Oui ca je le savait
mais ces bon quand même pour ceux qui ne le savent pas

l'affaire avec le HEMI 'Cuda 1971 de Bonnaventure dans le temp
ces qu'ils avait le fender tag HEMI Fender
mais ils avait des ailes de Barracuda pas de coche
autrement dit des ailes de Barracuda ordinaire
et le gars a cette époque la disait que c'était original
et que c'était sa des HEMI fenders
(quand je parle de coche je parle des quatre trapes)
qui font partie de la beautée d'un 'Cuda 1971

Salutations

427copoz a écrit:Salut kowalsky

Cher 427copoz, les fender tags HEMI FENDER sont employées sur TOUS les hemi cuda et hemi challenger batit après le 1-1-70... Chrysler a produit des ailes avant avec un léger rebords intérieur modifier pour permettre les gros pneus F60-15 de clearer sans accrocher le rebords des ailes... Plusieurs proprio de hemi cuda produit avant cette date se sont plaint du problème et Chrysler à remedié à cela... C,est la raison pourquoi on retrouve une fender tag hemi fender sur ces modèles là!!! A+

Oui ca je le savait
mais ces bon quand même pour ceux qui ne le savent pas

l'affaire avec le HEMI 'Cuda 1971 de Bonnaventure dans le temp
ces qu'ils avait le fender tag HEMI Fender
mais ils avait des ailes de Barracuda pas de coche
autrement dit des ailes de Barracuda ordinaire
et le gars a cette époque la disait que c'était original
et que c'était sa des HEMI fenders
(quand je parle de coche je parle des quatre trapes)
qui font partie de la beautée d'un 'Cuda 1971

Salutations

c est exactement lui copoz bonne mémoire comme j avait dit dans la petite histoire plus haut le gars qui avait le cuda etait pas vraiment connaiseur de char . en passant mon chum ma deja montré un photo prie a bonnaventure de se char la je vait essayer de l appeler si il a un scanner je devrait pouvoir l envoyer

Salut leg440

427copoz a écrit:
Salut kowalsky

Citation:
Cher 427copoz, les fender tags HEMI FENDER sont employées sur TOUS les hemi cuda et hemi challenger batit après le 1-1-70... Chrysler a produit des ailes avant avec un léger rebords intérieur modifier pour permettre les gros pneus F60-15 de clearer sans accrocher le rebords des ailes... Plusieurs proprio de hemi cuda produit avant cette date se sont plaint du problème et Chrysler à remedié à cela... C,est la raison pourquoi on retrouve une fender tag hemi fender sur ces modèles là!!! A+
Oui ca je le savait
mais ces bon quand même pour ceux qui ne le savent pas

l'affaire avec le HEMI 'Cuda 1971 de Bonnaventure dans le temp
ces qu'ils avait le fender tag HEMI Fender
mais ils avait des ailes de Barracuda pas de coche
autrement dit des ailes de Barracuda ordinaire
et le gars a cette époque la disait que c'était original
et que c'était sa des HEMI fenders
(quand je parle de coche je parle des quatre trapes)
qui font partie de la beautée d'un 'Cuda 1971

Salutations
c est exactement lui copoz bonne mémoire comme j avait dit dans la petite histoire plus haut le gars qui avait le cuda etait pas vraiment connaiseur de char . en passant mon chum ma deja montré un photo prie a bonnaventure de se char la je vait essayer de l appeler si il a un scanner je devrait pouvoir l envoyer

bonne mémoire mais sa pris un certain temp a allumer cette fois
je me souvient aussi qu'il y avait un gars qui tenait le kioske Mopar
et lui il connessait ca pas mal les Mopar
et lui aussi avait été le voir le 'Cuda et c'était fait chanter la même histoires
Mais c'était un peu normal a cette époque la que plusieurs n'était
pas vraiment connaisseur
les informations n'étant pas aussi disponible que de nos jours

ces comme le Road Runner Gold HEMI 1969
il avait deux pentastar une de chaque coté
on avait dit au gars d'habitude ces juste une pentastar
il ostinait un peu
on lui avait dit vient faire le tour du salon voir les autres Mopar
et tu va voir
et on avait fait le tour avec lui examiner les pentastar
et toute les autres Mopar au salon en avait juste une

Je ne sait pas si ton chum s'en souvient mais
il y avait aussi a cette époque a Bonnaventure
un Barracuda 68 HEMI Super Stock
le proprio disait que c'était un original
mais lui je ne m'en souvient pas trop
ces quand même loin ces histoires la
et j'ai peu de photos de cette époque des expositions a Bonnaventure
mi-70s
et ce n'était pas la place idéal pour en prendre
il fesait pas mal sombre la dedans
a cette époque mid 70 on en remontait un 'Cuda 71
mais un 383 Tor Red et on prenait le plus d'info possible
mon copain avait acheter un Barracuda 1971 383 2Bbl Sassy
pour les pièces
et aussi beaucoup de pièces NOS qui était encore disponible
comme la grille en avant des ailes flambant neuve encore
dans leur boites
mais pour la grille de la flash pan il y avait eu une erreur
sur la boite c'était bien pour 1971
mais dans la boite s'en était une de 1970
mais ce projet a été abandonner et revendu avant d'être terminer
et quelque années plus tard on a revue le 'Cuda
et les gars avait boucher deux des quatre trape d'ailes
va savoir pourquoi
sa fesait étrange

Salutations

je vait surement voir apres les fete mon chum jean c est lui qui a beaucoup de photo de bonaventure de 74 a mi 80 environ lui dans le temps il avait un challenger t/a noir int/rieur blanc en minou la mode du temps je sais pas si tu temps souvient il a des photo du char justement a bonaventure je te revient la dessus apres les fete

Salut leg440

je vait surement voir apres les fete mon chum jean c est lui qui a beaucoup de photo de bonaventure de 74 a mi 80 environ lui dans le temps il avait un challenger t/a noir int/rieur blanc en minou la mode du temps je sais pas si tu temps souvient il a des photo du char justement a bonaventure je te revient la dessus apres les fete

Non sa ne me dit rien une T/A noir avec intérieur en minou
mais il faut dire qu'il y a eu beaucoup d'expostions
et de voiture au cour des années

Mais je me souvient qu'une année a la sortie
quand sa s'était transformer en piste de course sur la dame
qu'il y avait deux Challenger T/A 1970
mais je ne me souvient plus des couleurs qu'il était
il me semble qui il en avait une Orange
mais ces très vague dans ma mémoire
sa date quand même de longtemp

Pour en revenir au 'Cuda 1971
il n'était pas vieux pour faire des espositions
déja en milieux ou fin des années 70s

La mentalitée était différente aussi
comme nous pour le 'Cuda 1971 Tor Red 383 en 1975/1976
une des portes avait un petit peu de rouille dans le bas
et a la place de faire du repatchage on n'avait trouver
une comme neuve dans une cour a scrap sur un 'Cuda (in violet)
accidenter
c'était assez courant cette pratique et c'était normal

ces ce que les gars fesait assez souvent

pour le couvert de valise c'était plus dure d'en trouver un parfait
il rouillait tous a la même place

Salutations

Je suivait ce sujet depuis un petit bout de temps et je me disais " Me semble avoir déjà vu ça un Cuda 71 jaune ". Donc je fouille dans mes photos et je trouve celles-ci. Elles ont été prise à une exposition au Bénédict-Arnorld (St-Georges de beauce) en septembre 1996 si je ne me trompe pas.




Finalement en regardant comme il faut on voit que c'est pas le Cuda de ce sujet vu que celui-ci semble avoir un 340 (En regardant le décalque de côté). Mais tant qu'à parler de Cuda 71 et en Beauce en plus... Est-ce qui en a ici qui connaissent ce Cuda et si il est encore au Québec, parce que depuis cette expo, je ne l'ai jamais revu.

Ce cuda-là appartenait à un gars de St-Charles de bellechasse dans le temps... Il l'a vendu il y a environ 10 ans dans le coin de MTL.... Jamais revu depuis!!!!

Salut...


Parechoque arrière Noir...Humm!!! ????

bonsoir à tous...
je suis nouveau sur le forum , passionné de muscle cars et stt de ce modèle, je suis heureux de trouver ce forum et stt des photos de ce bijou, stt que le chance pour moi d'en voir est presque nul...

raymond a écrit:pensez vous qui peut le vendre $ 600.000 ,le marché est en train de planter ,kowasky en a amener un a rm et il ne l'on pas vendu ,plus haut bid a $ 325.000 et je pense qu'il devait etre plus beau que le vert , en passant 350 v8 , est-ce que tu pense que barrette aurait acheterlecuda vert l'avoir su ,il a vendu son clone challenger vanishing point a scotti ,
avec barrette un jour c'est blanc ,le lendemain c'est noir ,il y a pas si longtemps quand il fesait faire un moteur sa prenait tout son petit change pour payer le constructeur de moteur alors...........................

Il a fait le meme show a un de mes chum....... qui vendait un olds cutlass 442
Ces p tite vedettes la ,des fois ile se pensent tout permis et que tout le monde vont ramper en avant d eux...............

raymond ; en passant 350 v8 , est-ce que tu pense que barrette aurait acheterlecuda vert l'avoir su ,il a vendu son clone challenger vanishing point a scotti ,
avec barrette un jour c'est blanc ,le lendemain c'est noir ,il y a pas si longtemps quand il fesait faire un moteur sa prenait tout son petit change pour payer le constructeur de moteur alors...........................

festo ; Il a fait le meme show a un de mes chum....... qui vendait un olds cutlass 442
Ces p tite vedettes la ,des fois ile se pensent tout permis et que tout le monde vont ramper en avant d eux...............

bon ok j`ai surement parler trop vite pour michel barrette, MOI je le connait pas perso , alors je suis ben mal placer pour le juger, et vu qu`il collectionne des vieux chars , j`aurait aimé que ce cuda reste au québec , mais comme cé l`argent qui méne le monde , ben cé sur que le cuda cé ramassé au usa ou autre .

pour moi cuda 1971 ces plus beau model avec les 4 phare mon chum en a eu un meme couleur mais 340 4 vitesse

en fin de semaine je vait chez mon chum qui a des photo de se cuda prie au car show a bonaventure dans les année 1973 environ je vais essayer d avoir les photo

Salut leg440

en fin de semaine je vait chez mon chum qui a des photo de se cuda prie au car show a bonaventure dans les année 1973 environ je vais essayer d avoir les photo

on sait jamais aussi il a peut être des photos de la miron Mustang aussi
elle était pas mal la a chaque années

Salutations

427copoz a écrit:Salut leg440

en fin de semaine je vait chez mon chum qui a des photo de se cuda prie au car show a bonaventure dans les année 1973 environ je vais essayer d avoir les photo

on sait jamais aussi il a peut être des photos de la miron Mustang aussi
elle était pas mal la a chaque années

Salutations

je vait vérifier toute les photo qu il a . il a ete longtemps a bonaventure avec sont challenger t/a noir et son road runner hemi

photo de se cuda prise dans les année 74 75 environ https://servimg.com/view/11698363/21

une autre https://servimg.com/view/11698363/23 excuse pour la quanlité d image jai photographé la photo original sur une table avec mon numérique

Salut leg440

Merci pour les photos
il sorte assez bien quand même
je le reconnait bien

on voit bien ce qu'on disait il n'avait pas de trape
sur le coté des ailes

et je me souvient l'avoir connu avec les bumper noir mat
sa je m'en souvient surtout parce que un copain voulait faire pareil
avec son 'Cuda 383 71
et nous on était contre

Salutations

char a mon chum qui a prie la photo du cuda a bonaventure en 1987 https://servimg.com/view/11698363/34

Salut leg440

Merci pour la photo
Road Runner
sur la pancarte je reconnait des noms a Merci en bas
et au fond au loin on reconnait le Coronet gris et bleu

c'était la grosse époque des centerline

celui ci était a un copain
Photo a Bonnaventure en 1985



Salutations

je connait bien se gtx blower on le voyait a peut pres dans toute les show dans les anneé 80 je demande bien se qui lui est arriver a se gtx la derniere fois que je les vue il etait dans le coin de chateaugay probablement appatenant a un indian . en passant le coronet gris et bleu est une connaisance aussi

Salut leg440

Ce GTX Blown
Je l'ai vue la journée qu'il la acheter
de mémoire il était vert ce GTX

J'ai rencontrer le proprio a Granby vla 2 ans
sa fait longtemp que je ne l'avait pas vue
un bon gars
il était après ce faire remonter un AAR 'Cuda qu'il ma dit

Une ride qu'on avait fait et que je me souviendrait toujour
ce GTX une Shelby KR convertible et un Road Runner 68 ou 69 383
rouge candy

Le Road ont avait été le sablé a l'eau dans un garage
et a ma grande surprise quand le propriétaire du garage
est venu faire un tour
c'était mon cousin André
et je ne savait même pas que c'était son garage

on le voit mieux ici le GTX Blown



une méchante belle machine

Salutations