Road Runner 1968 à 1970

Salut amateur(e)s d'archéologie,

Vous devez être des "fans" d'Indiana Jones.

Après de longues recherches, le chaînon manquant a été découvert.

L'ancêtre direct du Road Runner a été retrouvé possiblement près d'une pyramide égyptienne de la 12e dynastie (on n'est pas encore certain...).





Ça coûte seulement 500$ pour posséder un bout d'histoire.

Jean-Marc

sur le ¼ de milles sa doit etre écoeurant

ché pas si ca vire dessoure avec des roue de tondeuse?

y`a 2 zéro de trop , ça vaut 5$ pi encore faut négocier

Salut

Quel moteur il y avait dedans????à ce prix là surement un 426 ou un 6pack

350 V8 a écrit:y`a 2 zéro de trop , ça vaut 5$ pi encore faut négocier

Est bonne !

Belle trouvaille Jean-Marc

Salut amateur(e)s de B-Bodies,

Aux USA, vous avez un gros club de B-Bodies...





Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de B-Bodies,

Aux USA, vous avez un gros club de B-Bodies...





Jean-Marc

il manque le plus beau body B sur ton logo ...

Salut Nelson,

Il manque une auto importante sur le logo ?

Il y a un Daytona 69, un Superbird, un Plymouth 64, un Charger Rally 73-74 et un Super bee Six Pack 69.

Je ne voie pas qu'il manque une auto importante...

Ah oui, c'est vrai, il manque un Road Runner, je le savais que tu le remarquerais...

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Nelson,

Il manque une auto importante sur le logo ?

Il y a un Daytona 69, un Superbird, un Plymouth 64, un Charger Rally 73-74 et un Super bee Six Pack 69.

Je ne voie pas qu'il manque une auto importante...

Ah oui, c'est vrai, il manque un Road Runner, je le savais que tu le remarquerais...

Jean-Marc

LOL je parlais du general lee bien entendu

Salut amant(e)s des Road Runner,

Ce sujet s'adresse aux vrais de vrais, ceux qui ont un Road tatoué sur le coeur et qui font meep meep en dormant...





Un des 375 Road Runner 69 1/2 hardtop 440-6BBL assemblés.
Un des 3 Road Runner 69 1/2 440-6BBL assemblés peinturés Alpine White... Une merveille roulante...

On n'en peut plus...

Jean-Marc

j avoue que en blanc. sa fesse!

Salut Nelson,

L'orange hemi, ça frappe également dans le 6BBL.

Jean-Marc

P.S. Il fallait que je le dise car je connais du monde.... qui aime l'orange hemi beaucoup, beaucoup...

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Nelson,

L'orange hemi, ça frappe également dans le 6BBL.

Jean-Marc

P.S. Il fallait que je le dise car je connais du monde.... qui aime l'orange hemi beaucoup, beaucoup...

moi sur un 6BBL 69 et demie je pense que la couleur que je choisirais, serait le vert...comme celui qui a fait V8 passion.... ou le noir...

comme ce super bee même couleur

http://midwestmopars.com/Gallery/albums/MIP2006/1969_440_6pak_Green_Roadrunner_front.jpg

Salut amateur(e)s de Road Runner,





Ce Road Runner 1968 sedan HEMI a tout pour rendre heureux.

Assemblé le 12 septembre 1967, il est dans les tous premiers Road Runner assemblés.
Moteur 426HEMI 8V (2X4 barils).
Transmission manuelle A-833 (4 vitesses) 1 de 435.
Différentiel Dana 3.54
Couleur Bright Blue metallic.
Compte-tours de compagnie.
Ensemble de moulures (rare sur un RR)
Miroir à gauche ajustable.

Un des 840 Road Runner 1968 sedans HEMI assemblés, c'est la plus grande production de HEMI pour un seul modèle d'autos.

Le rêve... Un bon moteur, une bonne transmission, une bonne couleur, une bonne marque...

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de roues Road Runner,





J'aime beaucoup les couvre-roues Road Runner.





À l'époque, les concessionnaires Chrysler en vendaient.
Aujourd'hui, c'est devenu rare.





Y-a-t-il une compagnie qui vend des reproductions ?
J'ai fait beaucoup d'expositions d'autos et je n'en ai jamais trouvés (originaux ou repros)...
J'aimerais en avoir pour ma collection Road Runner.
Quelqu'un a-t-il de l'info là-dessus ????

Jean-Marc

Salut amateur(e) de roues,





Si on vend des reproductions des roues de la mort, on doit bien vendre quelque part des couvre-roues Road Runner ?





Jean-Marc

vas voir un gars de lettrage par ordinateur si tu as un modèle `the sky is the limit`.

As-tu vérifié avec le club de A-12? www.a12mopar.com
Ils en avaient fait faire une ''batch'' il y a quelques années, il en reste peut-être. C'est de là que viennent ceux de Marcel, ils sont identiques à l'original....
Ben

Salut Ben.

Merci, je vais vérifier.

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de Road Runner décapotables,

Road Runner 1969 convertible, 383 Road Runner Engine, 4 vitesses manuelles, servo freins, servo direction.

Le vendeur n'a pas présenté la plaque d'aile (fender tag), il faut croire que les infos sont bonnes...
Le moteur et la transmission manuelle sont originales.
Il a plusieurs options : la console, le capot Air Grabber, l'horloge, les roues Magnum 500, le volant sport...








Il est certain que le vert "fleet" et l'intérieur tan, c'est pas gagnant...

Néanmoins, le vendeur refuse une mise de 30 000$ pour l'instant. Son prix de réserve est plus élevé.


On a assemblé 1880 Road Runner convertibles en 1969 (1111 automatiques and 769 4 vitesses).
C'est rare.


Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de Road Runner décapotables,
Il est certain que le vert "fleet" , c'est pas gagnant...

Jean-Marc

Moi je trouve ça très bien...

Ben

Salut amateur(e)s de Road Runner,


Un beau Satellite 1969 convertible à vendre...





Ça peut devenir un beau Road Runner 1969 convertible... Ça ne prend pas grand chose.

Jean-Marc

Salut l'amateur de vert "fleet",

Il ne faut pas être sectaire et il faut ouvrir ses horizons (comme on me l'a souvent écrit...).

Il n'y a pas que le vert dans la vie...

Jean-Marc

benlavigne a écrit:

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de Road Runner décapotables,
Il est certain que le vert "fleet" , c'est pas gagnant...

Jean-Marc

Moi je trouve ça très bien...

Ben

je suis entierement daccord. Moi perso j'adore les char vert foret .... ou le vert de ce RR.. et j aime aussi l intérieur tan.. bref a mon gout ce char la n'as pas de defaut en plus il est manuel