Riviera

Salut.
Je voulais simplement vous faire part de ma nouvelle passion, je crois que je tombe amoureux de la Buick Riviera 66-67.
Alors, si vous avez des choses à me raconter ou me montrer sur le sujet je resterai pendu à vos lèvres...

Salut Eddy...

Pour ma part, le modèle recherché serait le 1971 (BOATTAIL). Modèle d'apparence unique...Toute une voiture a conduire...beaucoup de puissance malgré son poids...


Réjean

1963 Sortie de la <> en un seul modèle conçu pour concurencer Ford Thunderbird; oeuvre de WL Mitchell , elle était équipée la première année d'un moteur 6.6L Sortie de la gamme 4600 <> en nombreux modèles avec un moteur V8 performant de 401cid développant 325cv.1966 Malgré des ventes approchant les 600.000 unités, Buick se fait doubler par Oldsmobile et dégringole à la 6e place des constructeurs américains

1965 RIVIERA SERIES 400
moteur V8 de 401cid développant 325cv à 4600t/mn avec une compression de 10.25:1 et un carburateur quadruple corps
34 586 SPORT COUPE 2 portes 4 places à $4318






1965 est tres beau assi

Salut les gars, merci.
Les modèles '71-'73 avec le boattail et surtout cette vitre arrière si spectaculaire me plaisent bien... de côté et de derrière mais je déteste l'avant ! Alors que l'arrière est plus fade sur la '65. L'avant des '66-'67 me semble le mieux réussi, le profil est très dynamique et l'arrière déjà un peu "pointu". Les calandres des '68-'70 me plaisent un peu moins.
Difficile l'Eddy ? Oui !
Reste plus qu'à en trouver une !
Il y a bien celle-ci déjà en Belgique mais vu le prix ce sera pour une autre fois.
Il l'annonce comme une '67 mais je crois que c'est une '66 vu qu'il n'y a pas les lumières sur le côté.

http://www.california-import.com/cgi-bin/dealercgi/showimg2x.cgi?ImgName=%2Fpict%2F1606.JPG&ImgDealerDir=california&ImgDealer=CALIFORNIA-IMPORT+MARC+LENAERTS++%2B32+%280%2914+.+26.72.22&ImgExtras=Ref.+1606%2C+Buick+Riviera+coupe+1967%2C+very+nice+restored+coupe%2C+V8+engine%2C+automatic+transmission%2C+powersteering%2C+powerdiscbrakes%2C+chrome+wheels%2C+very+nice+expensive+paint%2C+and+matching+interior.++buick+riviera+1967++zeer+mooie+gerestaureerde+coupe%2C+met+een+mooie+V8+motor%2C+automatische+versnellingsbak%2C+servostuur%2C+servorem%2C+originele+chrome+velgen%2C+zeer+mooie+oranje+lak+en+a+sortie+interieur%2C+%3Cp+style%3D%22color%3A0000FF%22%3Eprice+%3A+17500+%80%3C%2Fp%3E&ImgCar=BUICK&ImgType=rivierra+coupe&ImgYear=1967

Les Riviera ont toujours eut un look unique, on les distingues de loin! Très bon choix Eddy

Peu impotre l'année ils ont tous un petit qqch de spécial

En 66 et 67 c'est pas un 425 comme motorisation?

Salutations

Salut Eddy,

Regarde ce site: La Riviera noire appartenait à un de mes amis, il l'avait acheté en Belgique en 1998.

Il est venu s'installer au Québec depuis et il a racheté une autre Riviera 1966 ici.

http://g.ricaine.free.fr/default_zone/fr/html/page-159.html

Ma page en français sur monchar.com

http://philr.monchar.com/

En anglais sur CarDomain. Il y a d'autres Riviera 1966-67 sur ce site:

http://www.cardomain.com/id/philr

J'ai mis quelques photos sur Flickr

http://www.flickr.com/photos/50488533@N00/sets/72157606206591573/


Regarde cet extrait vidéo, à 1:38, on y voit une Riviera 1966 ou 1967 en France

https://www.youtube.com/watch?v=dEkMJITpm5E


Ce film risque d'être très moyen mais ils ont utilisé au moins une Riviera 1966, 2 Riviera 1967, 1 Riviera 1971 et 1 Riviera 1972
http://jalopnik.com/394718/the-cars-of-death-race

Eddy a écrit:Salut les gars, merci.
Les modèles '71-'73 avec le boattail et surtout cette vitre arrière si spectaculaire me plaisent bien... de côté et de derrière mais je déteste l'avant ! Alors que l'arrière est plus fade sur la '65. L'avant des '66-'67 me semble le mieux réussi, le profil est très dynamique et l'arrière déjà un peu "pointu". Les calandres des '68-'70 me plaisent un peu moins.
Difficile l'Eddy ? Oui !
Reste plus qu'à en trouver une !
Il y a bien celle-ci déjà en Belgique mais vu le prix ce sera pour une autre fois.
Il l'annonce comme une '67 mais je crois que c'est une '66 vu qu'il n'y a pas les lumières sur le côté.

http://www.california-import.com/cgi-bin/dealercgi/showimg2x.cgi?ImgName=%2Fpict%2F1606.JPG&ImgDealerDir=california&ImgDealer=CALIFORNIA-IMPORT+MARC+LENAERTS++%2B32+%280%2914+.+26.72.22&ImgExtras=Ref.+1606%2C+Buick+Riviera+coupe+1967%2C+very+nice+restored+coupe%2C+V8+engine%2C+automatic+transmission%2C+powersteering%2C+powerdiscbrakes%2C+chrome+wheels%2C+very+nice+expensive+paint%2C+and+matching+interior.++buick+riviera+1967++zeer+mooie+gerestaureerde+coupe%2C+met+een+mooie+V8+motor%2C+automatische+versnellingsbak%2C+servostuur%2C+servorem%2C+originele+chrome+velgen%2C+zeer+mooie+oranje+lak+en+a+sortie+interieur%2C+%3Cp+style%3D%22color%3A0000FF%22%3Eprice+%3A+17500+%80%3C%2Fp%3E&ImgCar=BUICK&ImgType=rivierra+coupe&ImgYear=1967

C'est bien une 1967, les lumières sur les cotés sont apparues en 1968. Avant ça, il y avait des phares de virage en option à l'avant mais ils étaient aussi disponibles en 1966 (et en 1963-64 aussi).

Domtruck a écrit:Les Riviera ont toujours eut un look unique, on les distingues de loin! Très bon choix Eddy

Peu impotre l'année ils ont tous un petit qqch de spécial

En 66 et 67 c'est pas un 425 comme motorisation?

Salutations

En 1966, c'est un 425 Buick, en 1967 c'est un 430

philr, moi j'aime beaucoup la bol à air sur le 430

philr, moi j'aime beaucoup la bol à air sur le 430

très beau look ce "Star Wars air cleaner"
https://tribuneauto.forumactif.com/enfer-mecanique-f14/quiz-piece-t517.htm

salut les gars chu nouveau sur le forum cest pour vous dire que jai un riviera 64 et un 68

fairlane a écrit:salut les gars chu nouveau sur le forum cest pour vous dire que jai un riviera 64 et un 68

Photos?

cutlass 442 a écrit:1963 Sortie de la <> en un seul modèle conçu pour concurencer Ford Thunderbird; oeuvre de WL Mitchell , elle était équipée la première année d'un moteur 6.6L Sortie de la gamme 4600 <> en nombreux modèles avec un moteur V8 performant de 401cid développant 325cv.1966 Malgré des ventes approchant les 600.000 unités, Buick se fait doubler par Oldsmobile et dégringole à la 6e place des constructeurs américains

1965 RIVIERA SERIES 400
moteur V8 de 401cid développant 325cv à 4600t/mn avec une compression de 10.25:1 et un carburateur quadruple corps
34 586 SPORT COUPE 2 portes 4 places à $4318






1965 est tres beau assi

C'est la meme dans le film road house avec patrick swaizy
Une des plus belle a mon gout

petite question y a pas l air d avoir de petite trape pour les lumiere comme les charger et les camaro est ce quel leve en dessous du hood , est ce quand elle baisse elle sont devant la grille et les grille chaque bord ou serait la stop avant est ce que sa alume sa, autrement dit comment sa marche le systeme de lumiere avant de 63 a 72 apres 72 les lumiere sont fixe a l extérieur

merci

Sur un 68

cutlass 442 a écrit:petite question y a pas l air d avoir de petite trape pour les lumiere comme les charger et les camaro est ce quel leve en dessous du hood , est ce quand elle baisse elle sont devant la grille et les grille chaque bord ou serait la stop avant est ce que sa alume sa, autrement dit comment sa marche le systeme de lumiere avant de 63 a 72 apres 72 les lumiere sont fixe a l extérieur

merci

Les grille de chaque côté s'ouvre comme une porte de garage et les lumières sont superposé de chaque côté

Moi aussi le modèle de Riviera du films Road housse (Bar routier) est mon préféré

c est vraiment de belle voiture

Dom a écrit:

cutlass 442 a écrit:petite question y a pas l air d avoir de petite trape pour les lumiere comme les charger et les camaro est ce quel leve en dessous du hood , est ce quand elle baisse elle sont devant la grille et les grille chaque bord ou serait la stop avant est ce que sa alume sa, autrement dit comment sa marche le systeme de lumiere avant de 63 a 72 apres 72 les lumiere sont fixe a l extérieur

merci

Les grille de chaque côté s'ouvre comme une porte de garage et les lumières sont superposé de chaque côté

Moi aussi le modèle de Riviera du films Road housse (Bar routier) est mon préféré

Moi aussi quand j'ai vu le modele avec les lumières escamotables j'ai tout de suite pensé a ce film....meme que c'est la seule question que Patrick Swayze demande au vendeur avant de l'acheter : "Et les phares y marchent (le vendeur les fait ouvrir) ...j'achère! "

Au sujet des 1965:
http://www.imcdb.org/vehicle_75361-Buick-Riviera-1965.html?PHPSESSID=86703b6621cfd6fa2cb353b28489703f

1966-67

https://www.youtube.com/watch?v=yqMzGIYrYLM

cest vrai que peut importe l année un riviera ca se demarque!
(jmennuie du mien... )

cutlass 442 a écrit:petite question y a pas l air d avoir de petite trape pour les lumiere comme les charger et les camaro est ce quel leve en dessous du hood , est ce quand elle baisse elle sont devant la grille et les grille chaque bord ou serait la stop avant est ce que sa alume sa, autrement dit comment sa marche le systeme de lumiere avant de 63 a 72 apres 72 les lumiere sont fixe a l extérieur

merci

En passant, les 1963-64 et les 1970 et plus récentes ont des phares fixes. Le mécanisme est électrique sur les 1965-66-67 et à vacuum sur les 68-69.

Sur les Riviera de 1966 à 1969, les phares et les parties mobiles de la calandre sont montés ensemble sur un axe. Le moteur est relié à cet axe par des cables flexibles (sur les 1966-67) et les cables font pivoter le tout d'un quart de tour. Les 1968-69 ont des diaphragmes (un pour chaque coté) qui remplacent le moteur. Je ne sais pas pourquoi ils ont changé le système électrique par celui à vacuum. Je sais que le système des 1968-69 cause plus d'ennuis que celui des 1966-67.

salut centoures sa rapel des souvenir sa

je vient de fouiller dans ma paperace pis t as ben raison bye et merci pour la correction

cutlass 442 a écrit:salut centoures sa rapel des souvenir sa

Il y a quelques semaines, j'ai regardé des extraits de Centour et des Oraliens sur YouTube. Ces emissions passaient toujours à Radio Québec quand j'étais jeune. Je me rappelle que je ne comprenait pas trop ce qui se passait dans ces emissions mais lorsque Centour shakait son bracelet, ça me faisait bien rire! Lorsque j'ai regardé à nouveau, je me suis demandé ce que les auteurs avaient consommé pour faire des émissions semblables (surtout les Oraliens!)

Les Oraliens
https://www.youtube.com/watch?v=GpV0efDbvJw&feature=related

100 tours de Centour
https://www.youtube.com/watch?v=2bv3DTHrLw0&feature=related

Salut,
Voyez ce que je viens de me dégotter : 1/24è AMT Masterpieces, série limitée, #4362 de 5000 !
Un invendu d'un magasin spécialisé dans la région, 19.90 euros poussière comprise !






Pas mal en attendant d'en trouver une vraie, que je verrais bien peinte comme celle-ci...