350 1970

salut jai un vieux 350 1970 avec des tetes de 327 jai un intake edelbrock avec un cam comp'xr275hr des piston domés percé 40 millieme comment faire pour le rendre encore plus performant je voudrais le placer dans un falcon 1966:wink:

ca prendrait plus detail sur ton moteur et aussi de combien hp tu veux plus et que compte tu faire avec de la track ou rue ou les 2

Bonjour et bienvenue 350gm,

Je poursuis ici une discussion que nous avons débutée ailleurs. Tu as mentionné que tu avais l'intention d'utilisé des pneus de 26.5", et tu te demandais qu'elle rapport de différentiel tu devais utilisé sur une voiture pour la course et les expositions uniquement.

Alors j'ai fait un petit test aujourd'hui, avec mes pneus de 27" j'ai roulé en troisième (rapport de 1/1) avec mon différentiel de 3.73/1, et bien a 100 km/h même si je n'ai pas de cadran de RPM, je peu te dire que c'est limite, et je serais angoissé de parcourir 100 km pour me rendre a Napierville avec ce set-up.

Avec des BFGoodrich 255/60R15 et une 3.42 de gear,une TH350 avec un torque Sizzler de TCI (1800 RPM)dans un Malibu 1981 à 100 KM/H c'est 3000 rpm tout près