Chrysler 300 1968

Bienvenue, moi j'aime bien ton projet surtout si tu en as deux pour en faire un, tu devrais être capable de sauver plusieurs pièces, c'est sur il faut que t'en fasse beaucoup toi même car sinon le prix de la restauration monte en flèche !

Si c'étais ma voiture et que j'aime le modèle pour la garder plusieurs années je la restaurerais ;)

chrys300 a écrit:Par contre j'aimerais savoir si quelqu'un sais comment peut valoir un chrys 300. moteur 383 mais d'origine c un 440, intérieur intact, vite électrique, automatique au plancher sur console, convertible

Salut , voici quelques liens qui donnent une valeur de l'auto , ce n'est peut-être pas la vérité absolue mais ca peut donner une idée . Si tu ne touche pas a l'intérieur c'est déja ca de pris . Pour le reste ca dépend de ce que tu veut faire avec , si tu le fait pour le garder longtemps pour toi et bien sure les coûts pour mener le projet a terme dépendament si tu en fait une bonne partie ... ou compare avec le prix d'un véhicule déja restauré et met tout ca dans la balance ... mais pour le modele comme tel , c'est une très belle voiture et convertible en plus 8)


http://www.collectorcarmarket.com/menus/ccmprcs/68cy3000.htm

http://www.manheimgold.com/frames/classic.cgi?make=CHRYSLER&year=1968&model=300

http://www.nadaguides.com/uv/selectmileageoptions.aspx?LI=1-12-1-2030-0-0-0&Lnk=1&wSec=12&wPr=1&wPg=2031&ct=7&mk=1037&yr=1968&md=2098&sy=67782&da=0

Quelques infos sur le modele :
http://www.chrysler300site.com/cgibin/history.cgi?1968
http://www.chrysler300clubinc.com/1968300.htm

On peut voir le VIN et la data plate décortiqués
http://www.cardomain.com/ride/562435/3

Salut

C'était quoi déja le cadran sur la console ?



Une de mes top-plate a des trous pour ce cadran

Salutations certin etait des rpm et d autre des vacumn gauge ;)

Salut

J'ai fait une petite évaluation de ce Chrysler 300 avec

ce système d'évalutation

Système d'évaluation pour auto de collection

https://tribuneauto.forumactif.com/viewtopic.forum?t=575
avec les infos que j'ai sur le char
peut importe la condition du véhicule

et sa me donne aux moin quatre points

avec un peu plus d'information sur le véhicule en question
il pourrait gagner quelque points de plus et sauter a la classe deux

Class 1 (de 1 a 4 point) ce vehicule ne vaut pas vraiment la peine,sauf peut être pour le coté sentimental

Salutations

427copoz a écrit:Salut

C'était quoi déja le cadran sur la console ?



Une de mes top-plate a des trous pour ce cadran

Salutations certin etait des rpm et d autre des vacumn gauge ;)

certin etait un rpm des fois un vacumn gauge

Salut Leg440

Merci pour l'info

L'imitation bois sur les top-plate de Chrysler est différent aussi

Un autre ici

http://www.hubcapcafe.com/ocs/pages01/chry6802.htm#tell

http://www.gaspumpclassics.com/forsale/1968_Chrysler_300_2D_Convertible_los_angeles_California_2024.html

c'est un beau modèle et assez rares

et il a l'air assez complet

sure que sa ferait un beaux char une fois restaurer

sur les 2,161 de produit il ne doit pas en avoir gros de survivant
au Québec

Salutations

Bonsoir Buick68,

J'ai trouvé bien intéressant les sites que tu proposes dans une des réponses
précédentes pour connaître un peu la valeur des véhicules. Aurais-tu
d'autres liens vers des sites où on donne la valeur des véhicule des années
avant 1950 comme dans les années 30 par exemple. Sur les deux liens
que tu as placé, ils vont de 1946 à aujourd'hui.
Aussi, il est vrai qu'il est très difficile d'évaluer un hotrod ou un streetrod
Est-ce que quelqu'un a un lien qui parle de l'évaluation de ces véhicules?

Merci à l'avance

Chevy38[/b]

salut 427 copoz, le cadran que tu voit sur la photo d'intérieur du chrys 300, c'est le rpm.

Salut chrys300 , j'imagine que c'était des photos mais on a pas accès à la page

Vous n'êtes pas autorisé à afficher cette page
Il est possible que vous n'ayez pas l'autorisation d'afficher ce répertoire ou cette page en utilisant les références fournies.

salut buick68, pour vérification, toi ou un autre, pouvez vous cliquer sur www de mon profil pour voir si le lien internet fonctionne. je vais vous copier coller le lien dans ce message. http://spaces.msn.com/members/voituresanciennes2005/PersonalSpace.aspx?_c=
merci!

Malheureusement ca ne marche pas ... pour le moment du moins :?

Espace perso non disponible
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C'est un lien vers mon groups msn, aller dans mes images et là, vous verrez l'album contenant mon chrys 300 lorsque je l'ai acheter. Plus tard je vais en mettre d'autre plus ressente.

http://groups.msn.com/MoparD

Ce groupe est fraichement créé, je vais l'améliorer tranquillement et surtout s'il y a du monde qui y participe...

Tk a plus

nice, j'aime ce model! pis y'en a pas a tout les coins de rues !

Tu le laisse original??

Salut greaser, j'ai l'intention de le laisser original. Ce que j'aime moins, c'est que les freins sont a tambour aux 4 roues. je pourrais mettre des freins à disque en avant, j'ai le kit de frein sur mon autre 300. Je vais voir lorsque je serai rendu là, peut-être que je vais avoir trop hâte de prendre une raye et je vais le laisser demême. Pour le reste, l'intérieur, selon mon budget, je vais décider de refaire ou pas les sièges. Comme tu peut voir il ne sont pas fendu, seulement celui d'en arrière. En tout, la priorité sur mon 300, c'est de refaire le plancher, la peinture, le toit et faire une mise au piont de la mécanique. Dans le fond, c'est passer presque partout. Je me dit que c un beau modèle et que je perd pas a réparer un convertible. Mon 300 m'appartenais pas encore et j'avais des offres, des gens le voulais. Probablement que ja vais commencer les réparations en profondeur l'hiver prochain. Cette année je peux pas parce qu'il est dans une grange et le convertible de mon beau-père est devant. alors je vais attendre
TK Joyeux noel a toi et a tout le monde sur le forum!!!!

Salut 427 copoz

sur les 2,161 de produit il ne doit pas en avoir gros de survivant
au Québec

Sur le site http://www.cardomain.com/ride/562435

Il dise que

This is one of 2161 Chrysler 300 convertibles produced in 1968. About 200 survive.

Imagine au québec combien!!

J'ai décortiquer ma data plate et ça donne ceci a l'origine. J'espère ne pas avoir fais d'erreur c'était un peu rouiller sur la petite tôle.

CAR: Chrysler 300 2 Door Convertible
ENGINE: 440cid 4-bbl V8
TRANSMISSION: 3-Speed Automatic
TIRES: Unknown tire code
BUILD DATE: December 19.
AXLE: 3.23 Rear Axle Ratio
INTERIOR: , Vinyl Bucket Seats. White on Tan Interior.
PAINT: Monotone Burgundy Metallic Paint.
OTHER: Black Upper Door Frame Color.

MOLDINGS:
14: Sill Mouldings
30: Body Belt Mouldings
78: Wheel Lip Mouldings

ABC OPTIONS:
K8: Power Windows
P6: Rear Seat Speaker
R2: Music Master AM Radio
Y2: White Convertible Top

abc OPTIONS:
a6: Console
b4: Bucket Seats
h7: Fender or Hood Mounted Turn Signal Indicators
u1: Sold Car When Built (Somebody Ordered It)
w6: Build to Spec's for Canada

Pour les pneu je ne sais pas pourquoi mais le programme pour decoder sur le site internet ne trouve pas c'est quoi le code "69".
Ce qui fais c'est que la couleur d'origine c'est Burgundy, soit le code RR1. je crois que cette couleur c'est brun??? Voir www.autocolorlibrary.com/cgi-bin/search/searchpic.pl?1968-chrysler-pg01.jpg
Si la couleur vriment brun, je vais le peinturer rouge PP1 c plus beau comme ça. Maintenant il me reste a trouver la build sheet si elle est dans le char .

À bientôt

Salut chrys300

Ce qui fais c'est que la couleur d'origine c'est Burgundy, soit le code RR1. je crois que cette couleur c'est brun???

Burgundy
ce n'est pas brun mais bourgogne (rouge vin)

Pour les pneu je ne sais pas pourquoi mais le programme pour decoder sur le site internet ne trouve pas c'est quoi le code "69".

j'ai déja vue quelque fois des char exporter au Canada
recevait des pneux fait au Canada d'été ou encore d'hiver

le tient a été construit en décembre 1969
il est très possible qu'il est arriver l'hiver
il a peut être été commader avec des pneux d'hiver (snow grip)

c'était une commande ce Chrysler300 (Somebody Ordered It)

Salutations

salut 427copoz

Pourquoi tu dit qu'il a été construit en décembre 69 si c'est un 68 l'année du char Ça serais pas plutôt décembre 67 Moi je le pensais comme ça.

Salut chrys300

salut 427copoz

Pourquoi tu dit qu'il a été construit en décembre 69 si c'est un 68 l'année du char Ça serais pas plutôt décembre 67 Moi je le pensais comme ça.

Oups désolé
c'est vrai j'avait regarder la date un peu vite

BUILD DATE: December 19.

Oui tu a raison décembre 1967
quoi que sa ne change pas grand chose c'était l'hiver quand même

u1: Sold Car When Built (Somebody Ordered It)
Voiture vendue une fois construit (quelqu'un l'a commandé)

le décodeur est mélangant


Salutations

J'ai une tite question, dans mon 300 j'ai ce volant là comme sur cette photo.



Et dans mon 300 a pièces c'est comme celui-ci, mais avec le meême centre.



Alors je voudrais vendre celui-ci pour du cash naturellement
Mais je voudrais savoir lequel vous aimer entre les deux, celui (le premier) qui a les boutons de klason dans les trois branche du volant, ou bien l'autre avec la broche pour le klaxon

Je ne sais pas trop lequel j'Aime vraiment...

a+

Si les deux volant sont original de 1968 je garderais le plus propre

Moi personnellement je préfère celui avec le "ring" chromé comme klaxon, me semble que ca fait plus classe et ça fitterait très bien dans ton modèle

Définitivement que le deuxième est celui que garderai car il me semble en meilleur état et un plus beau look... c'est mon opinion...