Assurance pour une antique, jeune de 16 ans???

HARLEY a écrit:Il est certain que si tu as dis que tu veut le prendre à toute les semaines pour aller travailler,.

Tout les semaine, le vendredi et je travail a 6km de chez moi et nous avons un stationnement reserver au employer
.

HARLEY a écrit:tu n'es pas le genre de client qu'ils désirent... Au prix qu'ils chargent...

ils ont juste a charger un peut plus et assurer tout le monde pas juste les trailer queen.

HARLEY a écrit: Mais de là à ne pas le prendre pour aller à crème molle, c'est poussé fort.

si tu connais des gens a l'interne essaie de retrouver la recepctionniste qui m'as repondu cette niaiserie.

HARLEY a écrit: Pour ce qui est de ta question, je connais très bien le prgramme car je connais les gens sur place alors les informations aussi farfelue que çà, ça me fait bien rire, c'est comme çà que la malinformation commencent.....

c'est mal informer les gens de dire que cette assurance ne convient pas au genre d'usage que je fait de mon vehicule?

HARLEY a écrit: Aussi un contrat qui n'a pas de faq 19A résulte à un véhicule qui tombe perte totale plus vite car il est déprécié, t'auras beau être peintre A, si l'assurance décide de le scrapper parce qu'il l'ont déprécier.....too bad.

Pour travailler sur le terrain je peut te dire que j'ai deja vu monter des estimation a 120% de la valeur d'un vehicule parce que le client voulais conserver son vehicule (rare ou ancien) alors ton point de vue ne tien pas la route avec moi
Si tu veut des exemples je peut t'en citer.

Inutile d'aller plus loin on a compris le principe , ce qui fait pour un peut ne pas convenir a l'autre pour diverses raisons , bref c'est du cas par cas dans certains cas (ouf!) !

Mais la majorité du temps une assurance qui est spécialisée dans le type de voitures qui nous concerne va arrivé premier plus souvent qu'autrement , c'est la même histoire du côté Américain et eux ils ont plus d'une alternative

Absolument, c'est juste que je ne comprend tellement les gars qui disent que le plan assure juste des trailers queen et que tu ne peux pas sortir avec le véhicule pour aller au DQ... Mais oui, on va arrêter çà dret là....En passant, ils assurent + de 11000 véhiucles au Québec, + de 70000 au Canada, ils doivent pas être si pire....

O.k, j'ai fini

J'voulais pas aller plus loin moi non plus mais sa résume tres bien ce qu j'en pense. J'ai pas un trailer queen et j'vais ou je veux et ce à un prix moindre qu'ailleurs. Fin de la discussion pour moi.

Pour en finir, pour de vrai, voiçi ce que j'ai obtenu de chez Silver Wheel







Le programme Silver Wheel Plan célèbre cette année sa 15ième année d’existence au Québec et nous voulons en profiter pour vous offrir l’opportunité de faire partie de notre précieuse clientèle.

Aucun assureur ne peut rivaliser avec nos programmes Silver Wheel Plan et Custom Wheel Plan lorsqu’il est question d’assurer une voiture antique ou à valeur spéciale. À notre excellente protection de base, est ajouté l’avenant 19A qui prédétermine la valeur (selon évaluation) de votre véhicule en cas de perte totale. Il en résulte un règlement plus rapide et l’impossibilité d’avoir une mauvaise surprise en cas de réclamation. Si vous avez seulement un avenant 19, vous êtes mal assuré.
De plus, en guise de récompense, si vous n’avez aucune réclamation pendant que vous êtes assurez avec nos programmes, vous avez droit à un rabais sans sinistre pouvant aller jusqu'à 15% au renouvellement de votre police. ( 5% par an, pendant 3 ans pour un maximum de 15% )

Une des questions qui nous est le plus souvent demandée : Quelles utilisations puis-je faire de ma voiture ? La réponse est simple : Promenades, ballades, expositions ou activités de club automobile. Nous vous demandons de ne pas utiliser votre voiture pour l’aller-retour au travail, pour affaire ou pour des vacances de plus de 10 jours (une extension peut-être accordée pour les vacances, contactez-nous au besoin). Vous devez donc posséder une autre voiture assurée pour vos déplacements réguliers et n’oubliez pas que tous les conducteurs doivent détenir un permis de conduire valide depuis au moins 10 ans.

Nous avons une passion commune et nous tenons sincèrement à ce que vous puissiez en profiter au maximum. Vous n’êtes donc pas limité aux expositions ou aux parades. En fait, si vous respectez les conditions mentionnées au paragraphe précédent, vous pouvez utiliser votre voiture à une fréquence quasi-quotidienne.. (Nous prenons pour acquis que votre voiture est toujours en remisage durant la période hivernale.) Bref, amusez-vous et profitez de votre belle d’autrefois.

Sans mordus comme vous, les programmes Silver et Custom Wheel Plan n’existeraient pas. Grâce à votre prudence et à la passion que vous accordez à votre voiture de collection nous pouvons vous offrir une tarification imbattable qui est le reflet du risque de qualité que vous représentez aux yeux de l’assureur.

Merci pour votre confiance,


Votre équipe Silver-Custom Wheel Plan

Voilà ce que je viens de recevoir de M. Vachon chez Silver Wheel suite à une discussion que j'ai eu avec lui lundi. Si c'est lisible, ca dit tout. Surtout au sujet de l'avenant 19 A et 43 C.

pour moi silver whells c est fiable.je vais prendre un cafe a tous les matins chez macdo
et je suis couvert.il y 8 ans un hiver j ai eu du vandalisme et du vol.ils ont paye
sans problemes.

Bonjour MoparSeb,

Pour répondre à ta question, je te dirais que si tu compte toujours acheter le Valiant à 2500 $ (ou un autre modèle de base à prix abordable), que tu ne pense pas faire énormément de kilométrage, assure le juste pour la responsabilité civile (communémant appelé "d'un bord"). Tu vas sauver beaucoup d'argent et pour la valeur de la voiture, rien ne sert de mettre une protection complète. Si tu peut te le permettre, tu peux bien rajouter la protection contre Feu, Vol, Vandalisme. Mais je me dit que si tu ne reste pas dans un quartier à risque (du genre centre-ville de Montréal) et que l'auto va être confortablement installée dans l'allée de garage de tes parents, il y a peu de risque pour le vol et vandalisme.

Pour une compagnie d'assurance, n'importe laquelle peu faire l'affaire, mais je te conseil de voir avec la compagnie de tes parents. Parfois, pour assurer les gens d'une même famille, ça peut être avantageux. Je ne me rapelle plus si j'avais dû faire une évaluation (j'en avais quand même fait une pour la SAAQ), mais je me rappel qu'on m'avait demandé des photos pour inclure dans mon dossier.

Je suis avec AXA assurance et assuré juste "d'un bord" pour le Sport Fury depuis le début et pour l'utilisation que j'en fait et le budget ça me convient. La première année, j'avais 20 ans, ça avait dû me couter entre 180 $ - 190$. Maintenant, j'ai 25 ans , aucune réclamation et ça me coûte...75 $

C'est juste mon opinion, mais j'espère que ça t'aidera un peu dans tes démarches !

Tout dépendant de la valeur du véhicule, c'est pas mauvais comme idée

salut moparseb

pour ce qui est des assurance ... tu devras faire affaire avec la compagnie d assurance a tes parent car c est eux qui seront propriétaire du véhicule et devront l assuré
jusqu'à que soit majeur.tu seras assuré comme deuxieme conducteur sur le vehicule .de plus les assurance offre généralement des rabais pour une deuxieme voiture
a vous de magasiné la meilleure offre.
pour ce qui est de l assuré sur un bord ou les deux bord.... c est a toi de voir .....
vois avec les assureur combien cela vas te couté par année ....pour ce qui est du petit dodge que tu as en vue
d apres moi cela ne devrais pas te couté trop cher...mais si ce n ai pas le cas assure toi juste sur un bord ( responsabilité civil seulement )
fait le calcule ...... j ai des amis au travail qui ont 19 20 ans qui paye jusqu'à 1500$ pour assure leur tite civic .....alors tu me venir
pour un vehicule de 2500$ ca vaut pas la peine au bout de 3 ans tu vas avoir paye plus que quesque le vehicule vaut. c est sur que leur vehicule veut plus cher mais c est a titre d exemple .

pour l inspection mécanique tu en auras pas besion si le vehicule a été plaque dans les 12 dernier mois...

mais pour l achat du vehicule tu devras avoir une evaluation du vehicule $$ pour faire les transfère a la saaq.


pour ce qui est du petit dart a vendre .... qui soit 2 ou 4 porte pour moi ca pas d importance ( un vieux char! c est un vieux char!!! peut importe le modele )
tu verras ,si tu fait des exposition, que des auto il en a pour pour tout les gout et que peut importe le vieux char que tu auras . il y auras toujour quelqu un qui te diras
(j en est deja eu un de meme ou bien mon pere avait ca quand j etais jeune )
vas y avec ton feeling si il te fait tripper c est qui compte .ca l air d un beau driver... c a peut etre un beau compromis comme premiere vielle voiture
surtout a ce prix la....c est sur que l ont reve toute a notre muscle de rêve mais veut mieux faire des compromis que de rien avoir du tout

peut importe ce que tu acheteras je te souhaite de vivre une belle experience avec ta premiere voiture
car c est bien connu ....notre premiere voiture c est la plus marquante ont l oubliera jamais ....
demande a n importe quel gars de char quel est leur première voiture et tous te répondront ...

luc a écrit:salut moparseb

mais pour l achat du vehicule tu devras avoir une evaluation du vehicule $$ pour faire les transfère a la saaq.

Je crois que lorsque la voiture a plus de 10 ou 15 ans, tu peux mettre 100$ comme valeur pour les taxes. C'est ce que j'ai fait pour mon Chrysler.
Ben

Oui, une voiture de 10-15 ans n'est plus "listée" dans le systèeme de la SAAQ donc lors d'un achat entre particuliers, on peut lui donner la valeur que l'on veut pour sauver sur les maudites taxes (Le coup du 100 $, je l'ai fait aussi ! )

Par contre, tout véhicule qui a atteint 25 ans et + est considéré antique et doit obligatoirement être évalué par un évaluateur reconnu par la SAAQ. C'est sur cette évaluation qu'ils se baseront pour faire payer les taxes sur le véhicule...Malheureusement, à ce moment-ci, le coup du 100$ marche plus. Si je me souviens bien (ça date quand même de 2003) mon évaluation m'avait coûté environ 75$.

Je crois qu'on ne paye que la TVQ, c'est-à-dire 7.5% ? Alors, en admettant qu'il soit évalué à 2500 $, le montant de la taxe serait de 187.50 $

sportfury70 a écrit:Oui, une voiture de 10-15 ans n'est plus "listée" dans le systèeme de la SAAQ donc lors d'un achat entre particuliers, on peut lui donner la valeur que l'on veut pour sauver sur les maudites taxes (Le coup du 100 $, je l'ai fait aussi ! )

Par contre, tout véhicule qui a atteint 25 ans et + est considéré antique et doit obligatoirement être évalué par un évaluateur reconnu par la SAAQ. C'est sur cette évaluation qu'ils se baseront pour faire payer les taxes sur le véhicule...Malheureusement, à ce moment-ci, le coup du 100$ marche plus. Si je me souviens bien (ça date quand même de 2003) mon évaluation m'avait coûté environ 75$.

Je crois qu'on ne paye que la TVQ, c'est-à-dire 7.5% ? Alors, en admettant qu'il soit évalué à 2500 $, le montant de la taxe serait de 187.50 $

Vu que je viens de passer par là, je commence a être pas pire

Pour une auto qui n'est plus listé à la saaq, entre 11 et 24 ans je crois, tu peux mettre la valeur de vente au prix que tu veux, même 1$ mais la ptite madame au contoir te regarde avec des drôles de yeux

Pour une voiture considérée comme antique, 25 ans et plus, il faut soir une évaluation ou passer par un garage qui fait les transfert de propriété.

L'avantage de passer par un garage c'est que tu peux mettre le prix de vente que tu veux et 100$ cash plus tard tu passe au plaques sans problèmes.

Donc c'est a voir pour la méthode préférée en fonction de la situation

Si on prend un char d'un valeur de 2500$ qui a plus de 25 ans...

Garage: 200 * 0.15 + 100 = 125.75$

Évaluation: 2500 * 0.075 + 150 = 337.50$

Avec une voiture de plus grande valeur la marge est pas mal plus grande.

Si on regarde ici avec une vrai évaluation par PG après avoir fait un transfert dans un garage, il y a environ 60$ de sauvé.

salut

basto

Ca marche encore et tres bien. S'agit juste de trouver un revendeur qui le fait moyennant un léger Par contre, ils ne toucheront peut-être pas à certains modèles classique comme Duesenberg ou muscle comme Corvette, Mustang, Challenger, Camaro et autres car trop risqué.

avec un évaluateur de la saaq ya toujours moyen de organiser le char pour quil es lair bete un peu.cest évaluateur-la son la plupart pas trop interesser au char antique contrairement au évaluateur comme pg.
moi il y a quelque année javais un méteor 51 coupé.je voulais juste le mette a mon nom pour ensuite le restaurer et le refaire évaluer par pg pour l'assurer a ca vrai valeur.jai enlever couvert valise et je lai cacher,oter cap de roues,degonfler 2 pneu sur le cote passager.je fesa du body dans garage et le char avais 2 pouce de poussiere dessus pis comme je l'attenda, ben javais mis un paquet de cochonnerie sur le char pour que ca ai lair dune vrai dompe.ben quand le bonhomme a arriver en habit avec sa cravate, il étais pas vraiment interresser a se salir et le bazou avais lair dun épave.il juste ma demander si javais toutt les pieces jy ai dit non. pas couvert valise pis pas de transmission(ptitt mentrie) )et que le moteur éta jammer ben dur (il avais 60 000miles pis ca vira comme une toupie)
evaluation $250
merci bonsoir
morale de lhistoire des fois cé payant davoir lair fou un tit peu

J'ai des chums qui ont fait le même manège que toi mais pour passer à la douane

Étant agé de 18 ans je cherche aussi a ssurer mon ptit bijoux ''full pine'' comme on dis mais celà me coute plus de 2000 $ se qui est ridicule et pourtant j'ai occun accident a mon dossier et je n'ai pas perdu mes permis Je cherche a savoir si quelqu'un aurais trouver une compagnie qui est bon marcher pour des jeunes dans ma situtation ! Les compagnies d'assurences me répète toujours la même histoire que le fais de payer une grosses sommes pour les assurences est sur le fais que la rareté de ma voiture n'augmente pas les chances de trouver les pièces en cas d'accident. Je suis au d'ésespoire je ne veux pas rouler encor une années avec une voitures a peinne assurer aider moi !

personnes ?

Muni d'une évaluation professionelle (ex: Pg Évaluation ou autre comparable) tu va voir (ou appeller) un courtier ils vont t'assurer pour la valeur de l'évaluation la prime va être en conséquence , mais faut que jeunesse se fasse .

Ca me rappel ma Trans Am a 19 ans , le prix variait BEAUCOUP d'un assureur a l'autre .

merci l'ami ! Oui moi aussi ca vie d,une assurence a l'autre j,avais un chmy qui me croyais pas et on na appeler ca compagnie d'assurnece . 2672 $ d'assurence et je tiens a dire que j'ai rien a mon dossier c'est ridicule ....

Xx-AsHeL-xX a écrit:merci l'ami ! Oui moi aussi ca vie d,une assurence a l'autre j,avais un chmy qui me croyais pas et on na appeler ca compagnie d'assurnece . 2672 $ d'assurence et je tiens a dire que j'ai rien a mon dossier c'est ridicule ....

Le plus gros problème d'après moi c'est que tu veux l'assurer si c'est toi qui le plante...

J'ai appelé pour mon dart sport avec le cie que je fais présentement affaire (PMT Roy) pour avoir une idée du prix, j'ai 22 ans, dossier clean et 2 autres chars d'assuré là depuis 3 ans.

J'ai demandé un prix pour : responsabilité civile, feu, vol, vandalisme, valeur de l'auto, j'ai dit environ 7000$ mais je vais le savoir un jour avec une évaluation de PG.

Coût de la prime pour toute l'année : 400$

Si j'assurais full pine, ça aurait surement été dans le coin du 800-1000 $ de plus!

salut

basto

Bonsoir basto , oui je dosi avouer que je n'ai pas tenter cette solution ! je vais appeler ma compagnie d'assurence pour savoir si ca peux chnager quelque chose. Je te tiens au courrant merci