chaleur
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chaleur
j`ai vecu une expérience que je trouve terrifiante il y`a quelque années, un show ou il on essayer de défoncer 3 moteurs, un 302 ford, 305 chevy, 318 dodge , et le ford etais tellement chaud qu`il as fendu une hasse a radiateur , mais apres une ptite réparations il est repartit comme si rien n`etais, la meme chose est arrivé au 350 pi lui as eu beaucoup de dificulté a repartir, alors , pourquoi ford endure t`il la chaleur a ce point
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Si j`aurai un garage , sa changerais ma vie !!!
falcon- Régulier
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Re: chaleur
Parce-que c'est un Ford, voilà tout...
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musman- Régulier
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Re: chaleur
c Fort
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Bonne journée a tous
Frank
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chaleur
power by ford
Z24-Falcon- Régulier
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Re: chaleur
Bah!!!!
le 318 lui a eu quoi
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"QUE DIEU BÉNISSE LA PÉDALE A GAZ ET QUE LE DIABLE LA TIENNE AU FOND!!!!!"
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Re: chaleur
A mon avis pour faire une vrai comparaisont ils devraient prendre trois moteur neuf car dans l'usager l'entretien de chacun joue dans son endurance !
Dom- Bâtisseur
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Re: chaleur
soit ces un coup de chance ou soit ils se sont tromper et c'était un 302 chevrolet
mais comme dom la dit, tout depend de l'utilisation qui avait été fait du moteur prealablement, si il etait stock etc..
mais comme dom la dit, tout depend de l'utilisation qui avait été fait du moteur prealablement, si il etait stock etc..
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chevelleSS396- Vétéran
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Voiture(s) : Chevelle 1969 396
Re: chaleur
au québec ,il y a beaucoup trop de personne qui pense qu'il n'y a que chevrolet qui est bon ,ca c'est le coté du monde de l'automobile qui m'énerve comme si quand ford gagne une course ou un moteur est plus résistant qu'un autre on cherche toujours a discrediter ford ,comme j'ai déja dit a quelqu'un , appelle jack roush , robert yates ,jon kaase et dit leur qu'il se trompe a monter des ford il devrait changer de sorte, meme chose avec les chrylers que eux il n'y a que leur marque qui valent beaucoup d'argent et les autres ne valent rien , un beau char restera toujours un beau char et un bon moteur restera toujours un bon moteur ,le probleme se situe toujours entre le steering et le siege
je sais tout le monde n'est pas comme ca ,mais je ne fréquente plus les expositions a cause de beaucoup d'entre eux !
je sais tout le monde n'est pas comme ca ,mais je ne fréquente plus les expositions a cause de beaucoup d'entre eux !
richard- Mordu
- Nombre de messages : 392
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Re: chaleur
Richard,
Je pense exactement comme toi.
Je trouve dommage que certaines personnes qui trippent comme nous savent juste parler de Small block Chevy ou Small block Ford ...ou les gars de Mopar qui parlent juste de HEMI. Bien que ce soit tous des moteurs désirable je déteste les esprit étroits
Ces compagnies ont eu d'autres moteurs célèbre qui ont un potentiel très intéressant.
J'ai baucoup plus de respect pour ceux qui sortent des sentier battus ou qu'il sont capable de reconnaitre les efforts de ceux qui essaient.
Personnellement TOUT les moteurs de constructeurs américains des années 30 jusqu'au millieux 80's m'intéressent.
Dans l'histoire, à chaque fois qu'un des grands constructeur est arrivé avec une mécanique différante il y a toujours eu une "contractaque" de la concurance en sortant un moteur ou système mécanique équivalent qui fait en sorte que finalement, les trois grand constructeurs sont pas mal de force égale.
Il est normal d'avoir des préférances, mais penser que Un seul fabricant ou type de moteur domine entièrement est un manque flagrant de connaissances.
Je pense exactement comme toi.
Je trouve dommage que certaines personnes qui trippent comme nous savent juste parler de Small block Chevy ou Small block Ford ...ou les gars de Mopar qui parlent juste de HEMI. Bien que ce soit tous des moteurs désirable je déteste les esprit étroits
Ces compagnies ont eu d'autres moteurs célèbre qui ont un potentiel très intéressant.
J'ai baucoup plus de respect pour ceux qui sortent des sentier battus ou qu'il sont capable de reconnaitre les efforts de ceux qui essaient.
Personnellement TOUT les moteurs de constructeurs américains des années 30 jusqu'au millieux 80's m'intéressent.
Dans l'histoire, à chaque fois qu'un des grands constructeur est arrivé avec une mécanique différante il y a toujours eu une "contractaque" de la concurance en sortant un moteur ou système mécanique équivalent qui fait en sorte que finalement, les trois grand constructeurs sont pas mal de force égale.
Il est normal d'avoir des préférances, mais penser que Un seul fabricant ou type de moteur domine entièrement est un manque flagrant de connaissances.
Greaser- Kustom Kemper
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Voiture(s) : Buick Super 1958 4dr ht
Re: chaleur
Pour ca qu'on retrouve un peu partout en Amérique des regroupement BOP pour "équilibré" les forcesau québec ,il y a beaucoup trop de personne qui pense qu'il n'y a que chevrolet qui est bon ..... un beau char restera toujours un beau char et un bon moteur restera toujours un bon moteur
Les fanatiques sont présents dans toutes les marques d'autos .. même les fanas de Hyundai , Volks , Toyota , Honda et cie croient ca de leurs marques de nos jours
On peut avoir une préférence a une marque et être capable de voir les bons coup des autres ce que la majorité du monde font , ca dépend des circonstances une petite rivalité saine des fois ca fait juste mettre du piquant
ADM- Administrateur
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Re: chaleur
Salut Buick68
des magazines BOP j'en ai quelque un ici
en premier c'était juste Buick Olds Pontiac et ensuite
ils ont commencer a mettre du Chevrolet
Moi comme j'ai déja dit je tripe MuscleCars peut importe la marque
et je tripe aussi haute performance
l'autre jour je jasait de char avec un ami et entre nous sur un stan
un 426 HEMI
il me dit sa vaut de l'argent ca
je lui dit oui je sait mais ces surévaluer
en premier il a comme rester surpris que je dise ca
en ensuite on a parti a rire en regardant autour de nous
Un petit moment que je garder dans ma ménoire pour longtemp
Salutations
a tu déja vuePour ca qu'on retrouve un peu partout en Amérique des regroupement BOP pour "équilibré" les forces
des magazines BOP j'en ai quelque un ici
en premier c'était juste Buick Olds Pontiac et ensuite
ils ont commencer a mettre du Chevrolet
Moi comme j'ai déja dit je tripe MuscleCars peut importe la marque
et je tripe aussi haute performance
l'autre jour je jasait de char avec un ami et entre nous sur un stan
un 426 HEMI
il me dit sa vaut de l'argent ca
je lui dit oui je sait mais ces surévaluer
en premier il a comme rester surpris que je dise ca
en ensuite on a parti a rire en regardant autour de nous
Un petit moment que je garder dans ma ménoire pour longtemp
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Re: chaleur
Juste pour épicer la conversation, même les hot rod Ford roulent avec des small block Chevy, eux autre ils ont compris
Avant Ford était complètement railler de ma liste et avec le temps je commence a ouvrir mon esprit et a les regarder ! Il y a quelques temps je venais jamais dans cette section
Ce que j'aime moin de Ford c'est qu'on dirait qu'il y a juste les Mustang et après il n'y a plus rien ! A regarder comme il faut on trouve des modèles interessant.
Avant Ford était complètement railler de ma liste et avec le temps je commence a ouvrir mon esprit et a les regarder ! Il y a quelques temps je venais jamais dans cette section
Ce que j'aime moin de Ford c'est qu'on dirait qu'il y a juste les Mustang et après il n'y a plus rien ! A regarder comme il faut on trouve des modèles interessant.
Dom- Bâtisseur
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Re: chaleur
Salut Dom
pourtant il y a d'autre beau modèle de Ford
Mais ce n'est pa nous autre qui va changer ca
Moi ce qui ma amener a connaitre les Mustang c'est surtout
a cause des Shelby que j'ai bien connue
il faut aussi connaitre ce que la concurence fesait pour vraiment
connaitre un modèle a fond
sinon on est comme un cheval avec des oeilère
Salutations
Oui sa c'est fatigantCe que j'aime moin de Ford c'est qu'on dirait qu'il y a juste les Mustang
pourtant il y a d'autre beau modèle de Ford
Mais ce n'est pa nous autre qui va changer ca
Moi ce qui ma amener a connaitre les Mustang c'est surtout
a cause des Shelby que j'ai bien connue
il faut aussi connaitre ce que la concurence fesait pour vraiment
connaitre un modèle a fond
sinon on est comme un cheval avec des oeilère
Salutations
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427copoz- Bâtisseur
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Re: chaleur
Tu aurais du venir au All Ford show à Carlisle, wow tu aurais du voir les Fairlane, les Torinos, les Falcons, les Thunderbirds, les Boss, et j'en pass...ouf quel show....Dom a écrit:Juste pour épicer la conversation, même les hot rod Ford roulent avec des small block Chevy, eux autre ils ont compris
Avant Ford était complètement railler de ma liste et avec le temps je commence a ouvrir mon esprit et a les regarder ! Il y a quelques temps je venais jamais dans cette section
Ce que j'aime moin de Ford c'est qu'on dirait qu'il y a juste les Mustang et après il n'y a plus rien ! A regarder comme il faut on trouve des modèles interessant.
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musman- Régulier
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Re: chaleur
Juste pour épicer la conversation, même les hot rod Ford roulent avec des small block Chevy, eux autre ils ont compris
Faux!
Je sais que tu niaise, mais les vrai reponse etait que le model de carrosserie le plus facile et le plus abordable a trouver etait les ford.
La mentalite du hot rodding esy de prendre NIMPORTE QUOI qu ils trouvent qui pouvaient leur donner de la performance selon les besoin(Strip, street, Lake...) et ce peut importe la marque du "body" utilise.
Du 308 L6 Hudson, jusqu au 426 Hemi en passant par le QUAD 4.
Le SBC n est pas specialement plus desire qu un autre moteur dans le rodding
Greaser- Kustom Kemper
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Voiture(s) : Buick Super 1958 4dr ht
Re: chaleur
2 réponses :
La première, pour la question du Hot Rodding, j'aime bien le slogan KEEP A FORD (moteur) in your FORD (voiture).... on en voit de plus en plus, comparé aux années 80 ou tous les hot rods avait des moteurs 350 Chevrolet.
Deuxième, ça c'est vrai pour y avoir été, un show comme la All-Ford-Nationals à Carlisle est assez impressionnant pour tout ce qu'on y trouve. Ceux qui disent que chez Ford il n'y a que la mustang, c'est parce que : soit ils ne connaissent pas ça, ou soit ils ne s'y intéressent pas beaucoup. Il y a eu beaucoup de modèle, sauf qu'ils n'ont jamais été aussi populaire en terme de ventes ou d'intérêt de la part du public : Thunderbird, Galaxie, Fairlane, Falcon, Cougar, etc. Je crois que c'est encore la même chose ausjourd'hui avec ces modèles qui sont maintenant devenu des "anciennes". Pourtant il y a des modèles ULTRA rares et très désirables : Thunderbolt, Talladega, etc.
De toute façon, comme certains l'ont dit : toutes les compagnies ont des modèles intéressant : s'agit de s'y intéresser et d'ouvrir son esprit.
Moi quand j'écoute une émission de la série American Muscle Car, à la fin de l'émission, il me semble que j'aimerais bien que la (ou les) voiture(s) soit dans mon garage!
Lâchez pas!
A +
La première, pour la question du Hot Rodding, j'aime bien le slogan KEEP A FORD (moteur) in your FORD (voiture).... on en voit de plus en plus, comparé aux années 80 ou tous les hot rods avait des moteurs 350 Chevrolet.
Deuxième, ça c'est vrai pour y avoir été, un show comme la All-Ford-Nationals à Carlisle est assez impressionnant pour tout ce qu'on y trouve. Ceux qui disent que chez Ford il n'y a que la mustang, c'est parce que : soit ils ne connaissent pas ça, ou soit ils ne s'y intéressent pas beaucoup. Il y a eu beaucoup de modèle, sauf qu'ils n'ont jamais été aussi populaire en terme de ventes ou d'intérêt de la part du public : Thunderbird, Galaxie, Fairlane, Falcon, Cougar, etc. Je crois que c'est encore la même chose ausjourd'hui avec ces modèles qui sont maintenant devenu des "anciennes". Pourtant il y a des modèles ULTRA rares et très désirables : Thunderbolt, Talladega, etc.
De toute façon, comme certains l'ont dit : toutes les compagnies ont des modèles intéressant : s'agit de s'y intéresser et d'ouvrir son esprit.
Moi quand j'écoute une émission de la série American Muscle Car, à la fin de l'émission, il me semble que j'aimerais bien que la (ou les) voiture(s) soit dans mon garage!
Lâchez pas!
A +
Re: chaleur
Une belle exemple, Granby en fin de semaine dans les muscle cars, quelque Torino, quelque Cougar et une manne de Mustang !
Il y avait un Torino Cobra 1970 orange et noir, ouf qu'il était beau. Un amis à mes parents en 1970 en avait acheté un pareil avec un 428
Il y avait un Torino Cobra 1970 orange et noir, ouf qu'il était beau. Un amis à mes parents en 1970 en avait acheté un pareil avec un 428
Dom- Bâtisseur
- Ville/Région : Rive-Sud de Montréal
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Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
Re: chaleur
salut dom ,sa ne serait pas plutot un 429 ,parce que il n'est plus suppose avoir de 428 dans les torino .
Invité- Invité
Re: chaleur
Ça ce peut très bien car je connais pas bien les Ford et mon père ce souvient pas si c'était un 428 ou 429
Chose sûr c'est un des deux !
Et il me disait qu'assis en arrière ça portait vraiment dur et c'était très inconfortable.
Chose sûr c'est un des deux !
Et il me disait qu'assis en arrière ça portait vraiment dur et c'était très inconfortable.
Dom- Bâtisseur
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Date d'inscription : 23/04/2005
Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
Re: chaleur
moi a mon avis chacun a produit du bon et aussi chacun a eu ces moin bon ou ces citron prend un 289 contre un 283 ca serait dur a dire quelle est meilleur les 2 ont ete de tres bon moteur gm a produit des degat (vega ) et ford avec ces 351m 400 ca pas ete leur meilleur reussite . jai eu des 3 moi mais tit block chevrolet reste mon meilleur quoi que j ai eu un 340 que j ai ben aimer et un 460 ford aussi pas chere pour tout se torque la
Invité- Invité
chaleur...
moi je crois que tous dépend des expériences que l`on n`a vécu avec certains modeles et marques , des goût et besoin , et des attentes .
et comme dit ``DOM`` tous dépend de l`entretient et de plein d`autres choses , tu peu acheter 2 voitures identique , avec une cé no1 et l`autre cé des tonnes de problemes , pourtant cé les mêmes composantes
et comme dit ``DOM`` tous dépend de l`entretient et de plein d`autres choses , tu peu acheter 2 voitures identique , avec une cé no1 et l`autre cé des tonnes de problemes , pourtant cé les mêmes composantes
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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs.
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