Big bad block

je vais me coucher moins tata ce soir voici pourquoi et ca peut etre une bonne info pour les amateurs de big block
mon chum se remonte un torino 69 pis il veut changer de block
on sait que l ont a un block 428 dans le lot de pieces
on regarde le derriere du block et on voie sur le casting le no 352 pis un gros A fait a la soudure sur le casting
avec le numero de serie on s apercois que c est un 68
ce que j ai apris c est que le A en soudure veut dire COBRA JET
pis que si c etait un C en soudure c etait un SUPER COBRA JET
comment s assure que c est un 428 pour vrai´´
la mon chum m a montrer un truc on a toute peté les frost plugs pis a l interieur d une des passe d eau(milieu coté driver)ben dans le casting c est marqué 428
celle la j la savais pas
si ca peut vous aidé ben tant mieux

Moi aussi je vais me coucher moin niaiseux

ta eu affaire a un vrai

Salut

http://www.428cobrajet.com/id-block.html

Some blocks have a "428" cast onto the floor inside the water jacket. There are two common positions to view this protruding number: one is just inside the center freeze plug hole, the other is directly beneath the long coolant slot at the rear of the block. If present, you can be sure the cylinders are thick enough to support 428 pistons, core shift permitting. If the number is not visible from either position, you'll need to make other verification checks.

Salutations

le (chum) qui m a montrer ca ,il joue dans les ford depuis 35 ans
y est mécano pis y a eu des chars a tonne disons que c est une tres bonne personne ressource