Les critères d'évaluation d'une voiture de collection

Salut

Amateurs de voiture de collection

Je vous fait une petite démonstration gratuite
des critères d'évaluation d'un voiture de collection

ces critères sont la base pour l'évaluation
la première étape peut importe la condition du véhicule
il y a environs 25 critères

pour ceux qui ce sont toujour demander pourquoi X-voitures
a plus de valeur qu'un autre
ils devrait comprendre

J'ai chosi trois modèles que je connait assez bien
pour vous montrer comment ce système fonctionne


Une Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2



une Firebird Trans Am 1969 convertible



et
un HEMI 'Cuda convertible 1970
(PS: j'ai chosi cette photo comme exemple)
pour ne pas prendre un char connu
et c'est la même chose pour les autres




-----------------------------------------------------------------------

Bon

Le premier critère

(1) le type de body = tout modèles convertible ou roadster ont 2-points
en partant
tout les autres type de body ont 0 -points
en ce qui concèrne le premier critère
mais ils vont peut être trouver des point dans un autre critère
qui a rapport lui aussi au body (a la carosserie)
mais ils ne peuvent pas avoir des points de plus pour la même chose

ce qui veut dire
que les trois modèles chosi ont chacun 2-points en partant
ces points s'aditionne pour former un groupe

en passant ce n'est pas moi qui a décider des critères
sa vient d'un livre sur les voitures de colection

SVP: pas de commentaires qui n'ont pas rapport avec le sujet
avec ce système vous devriez comprendre
les raisons de la valeur de certain modèles

Salutations

Salut

1968 1/2 Shelby GT 500 KR convertible = 2-points
1969 Firebird Trans AM convertible = 2 points
1970 HEMI 'Cuda convertible = 2 points

----------------------------------------------------------------------
Bon maintenant
deuxième critères

Special body (carosserie spécial)
ce critère donne 1 points
mais il est possible pour un modèles de récolter plusieurs points ici

quelque exemples de ces crittères

un 2-places
un T-top
un sun-roof de compagnie
un 2-portes station wagon
un body en fibre completement ou encore avec au moins 25 %
du body en fibre ou autre que métal normal
en réalitée c'est tout ce qui sort de l'ordinaire
concernant la carosserie

(PS) ces critères sont variables avec le temp qui passe


dans ces critères numéro 2

La Shelby GT 500 KR convertible va chercher
1 point pour la % de fibre de sa carosserie en 1968 1/2
et 1 point pour la roll bar de compagnie (factory)
= total 2-points

La Firebird Trans AM 1969 convertible
ne va chercher aucun point ici

Le Hemi 'Cuda convertible 1970
ne va chercher aucun point ici

ce qui donne comme points total jusqu'a maintenant
4 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2
2 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
2-points total pour la Firebird Trans AM convertible 1969

Salutations

Salut

Bon

critère numéro trois (3) pour 1-point

Succès remporter en course (du modèle)
(championnat important ect...)

N.H.R.A
Trans AM
Rallye
N.A.S.C.A.R
ect..

ce critère la est plus complexe
et un de ceux que j'aime le moin

en ce qui concerne les trois voitures que j'ai choisi
= aucun point (a moin d'inconnu)
ce qui veut dire qu'on reste sur nos positions

4 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2
2 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
2-points total pour la Firebird Trans AM convertible 1969

Salutations

Salut

Bon

critère numéro quatre (4) de 1/2 points a 4 points

Production total du modèle

(A) moins de 10,000 = 1/2 point
(B) moins de 1,000 = 1 point
(C) moins de 100 = 2 points
(D) moins de 10 = 3 points
(E) Experiemental /Prototype/Pré- production = 4 points

ce qui donne pour les trois modèles que j'ai chosi

1968 1/2 Shelby GT500 KR convertible
Production total du modèle (318 ou 518) selon les sources
sa ne change pas grand chose 200 de plus ou moins = moin de 1,000
sa donne 1 points

1969 Firebird Trans AM convertible
Production total du modèle = 8
ce qui donne 3 points

1970 HEMI 'Cuda convertible
Production total du modèle = 14
ce qui donne 2-points

on était rendu ici

4 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2
2 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
2-points total pour la Firebird Trans AM convertible 1969

ce qui donne

5 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2
4 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
5 points total pour la Firebird Trans AM 1969 convertible

Salutations

Salut

Bon

on serait rendu ici
si mes calculs sont bon
ici le téléphone sonne souvent et sa mélange un peu

5 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2
4 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
5 points total pour la Firebird Trans AM 1969 convertible

critère numéro cinq (5) bon pour 1-point

Ayant rapport avec la production total du modèle
pas gros de survivant
moin de 10% de la production total

étrangement nos modèles rare ont assez bien survécu

pour les Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
il en reste certainement plus que 10 % qui ont survécu

pour les Hemi 'Cuda 1970 convertible aussi

pour les Firebird Trans AM 1969 convertible aussi
je pense qu'il en reste aux moin 7 qui aurait survécu

ce qui veut dire aucun point de plus

on reste au même points

5 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2
4 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
5 points total pour la Firebird Trans AM 1969 convertible

Salutations

Salut

Bon

Critère six (6) bon pour 1 point

Cout a l'achat du modèle (relatif avec les années)

$ 7,000 US avant 1960 = 1 point
$ $10,000 US entre 1960 et 1970 = 1 point
$ 15,000 US entre 1971 et 1975 = 1 point
$ 20,000 US entre 1975 et ainsi de suite
selon la moyenne des valeurs de vente de l'époque

en ce qui concerne les trois modèles que j'ai chosi comme exemple
de 1968 1/2 a 1970
il se vendait moin cher que $10,000 US

ce qui veut dire 0 points

ce qui veut dire qu'on reste aux même point
encore une fois

5 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2
4 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
5 points total pour la Firebird Trans AM 1969 convertible

Salutations

Salut

Bon

critère numéro sept (7)

critère relatif et volatile
bon pour un minimum de 1-point et un maximum de
faire sauter la Banque
critère important qu'on voit souvent dans des auctions
et qui peut faire varier la valeur selon le jour le mois ou l'année ect...

Propriétaire célébre ou Conducteur célèbre

Pour les besoins de la cause on va dire
que les trois chars que j'ai choisi n'ont appartenu qu'a des inconnus
ce qui veut dire 0 point

Exemple quans même:
si la Shelby GT500 KR convertible a déja appartenu a Caroll lui même
et qu'il la prenait souvent et que c'était sa favorite
se serait quelque point de plus .....pour la Shelby


ce qui veut dire
qu'on reste encore aux même point

5 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2
4 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
5 points total pour la Firebird Trans AM 1969 convertible

Salutations

Salut

Bon

Critère numéro huit (8) Bon pour 1-point

Ford ou moteur Ford (pas de moteur MEL)

Exemple:deTomaso Pantera = Moteur Ford

ce qui veut dire
1-point pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
428 4Bbl cobra Jet Ram Air = Moteur Ford

on était rendu ici

5 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2
4 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
5 points total pour la Firebird Trans AM 1969 convertible

6 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2

4 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
5 points total pour la firebird Trans AM 1969 convertible

PS: en passant ce n'est pas moi qui a défini ces critères

Salutations

Salut

Bon

Critère neuf (9) nine

Chevrolet ou Moteur Chevrolet (pas de BOP) = 1 point

(exemple Pontiac Canadien a Moteur Chevrolet) = 1 point

en ce qui concerne les trois modèles que j'ai choisi
sa donne 0 point
il reste avec le même nombre de points

6 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2

4 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
5 points total pour la firebird Trans AM 1969 convertible

Il n'y a pas de critère semblable pour autre que Chevrolet ou Ford
désolé

PS: en passant ce n'est pas moi qui a défini ces critères


Salutations

Salut

Bon

critère 10 et 11
(bon pour 1 point dans le 10 et de 2 points dans le 11)
10= haute performance relative du modèle stock
11= ultra haute performance relative du modèle stock

Haute performance = capable de plus + de 100 MPH en top speed
et de faire le 1/4 en bas du 15 secondes

Ultra haute performance = capable de + de 120 MPH
et de faire le 1/4 en bas du 14 secondes

généralement le monde de l'automobile considère
ces voitures comme étant ultra haute performance

ce qui veut dire
+ 2 points pour chacune

6 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2

4 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
5 points total pour la firebird Trans AM 1969 convertible

ce qui veut dire

8 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2

6 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
7 points total pour la Firebird Trans AM 1969 convertible

Bon
sa va être tout pour l'instant
il reste un bon nombre de critère et de points
mais on commence a voir a quoi sa ressemble

Salutations

Salut

Bon

critère douze (12) Bon pour 1 points

Low serial numbers or Interesting (like 001)

en francais numéro de serie dans les premier
ou intéressant (comme serait un fin qui finit par 001)

sa ne s'applique pas ici aux voitures test
il n'ont pas de numéro de serie
mais sa reste une posiibilitée de points de plus

ce qui veut dire
pas de changement
mais une possibilitée de point dans la vrais vie

8 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2

6 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
7 points total pour la Firebird Trans AM 1969 convertible

PS: je me sert de cette outil de travail et de d'autre semblable
depuis des années
sa exixte aussi dans d'autre domaine de collection

Salutations

Salut

Bon
critère ( 13 ) Bon pour 1-points pour chaque

On peut ramasser plusieurs points ici

Technicalement Intéressant

Exemple :
tout ce qui sort ou sortait de l'ordinaire pour l'époque

(1) Moteur D.O.H.C
(2) Moteur S.O.H.C
(3) mid-engine
(4) rear-engine
(5) 4-Wheels disc brake (comme les Camaro JL8 1969)
(6) Fuel Injection
(7) Turbocharged
(8) Supecharged
(9) 1 HP by CID 1 HP par CID annoncé exemple 283/283 CID 350 360HP LT1
(10) Aluminium engine (moteur en aluminium) exemple 427 ZL1 1969
(11 Multiple carburation 3x2 Bbl 4x 2Bbl 2 x4 Bbl ect...
(12) Moteur Hemispérique
(13) suspension indépendante exemple: Corvette
(14) ect :(tout ce qui sort de l'ordinaire pour l'époque coté mécanique)

bon on était rendu ici

8 points total pour la Shelby GT 500 KR convertible 1968 1/2
6 points total pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
7 points total pour la Firebird Trans AM 1969 convertible

coté mécanique technicalement intéressante pour l'époque

Le HEMI 'Cuda 1970 convertible va chercher 2 points
1 point pour moteur HEMISPHÉRIQUE
et 1 point pour Multiple Carburation
certain collectionneurs donne le point pour 1 hp par CID d'autre nom

(on garde 1 point en reserve)
et on ajoute 2 points
ce qui donne

8 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2

8 points pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
7 points pour la Firebird Trans AM convertible 1969

comme on peu voir les chars ne vont pas chercher
tous leur points a la même place

La firebird Trans AM 1969 convertible
et la Shelby GT500 KR 1968 1/2
n'ont rien de vraiment spécial mécaniquement

Salutations

Salut

Critère 14

Popularitée (gros club) (gros site internet)
aussi popularité du a un film ou une serie *
bon pour 1 point

Exemple S.A.A.C : Pour les Shelby
Le fait qu'il existe un méga club ou plusieurs club ou ces modèles
sont les bienvenues augmente leur valeur

Les trois voitures que j'ai choisi rentre dans cette catégorrie
+ 1 points chacune

8 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
8 points pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
7 points pour la Firebird Trans AM convertible 1969

9 point pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2

9 points pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
8 points pour la Firebird Trans AM convertible

Les Shelby ont été les premières des trois a intéresser les collectionneurs
Shelby étant un marque
et Le S.A.A.C, a vue le jour en 1975

La Firebird trans Am 1969 a été longue a être connu
plusieurs personne pensait que les Firebird Trans AM avait débuter en 1970 tellement les 1969 était peu connu

le problème aussi chez les GM c'est qu'il y a beaucoup de choix
pour les collectionneurs

Pour le HEMI 'Cuda 1970 convertible
sa a pris un certain temp avant de prendre de la valeur
et le monde Mopar est plus petit

PS: Les modèles Canadien ont souvent un désaventage pour ce critère

* pour les voitures de film ou de serie populaire
il rentre aussi dans une autre catégorie
(ils ont des critère de collection comme ici)
mais ils ont aussi d'autre critère
venant d'un autre type de collectionneurs

Salutations

Salut

Bon

Critère (15)

assez spécial celui la = Anglais (Angleterre) bon pour 1 point

Raisons les Anglais sont de gros collectionneurs

Exemple: Shelby Cobra = 1 point (fait a partit d'une AC =voiture Anglaise)

= 0 point de plus pour les trois voitures choisi

9 point pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
9 points pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
8 points pour la Firebird Trans AM convertible

Salutations

Salut

Bon

Critère (16) bon pour 1 point

En dehors de la production normal

Exemple: Mustang Boss 429 ( Kar Kraft)

en ce qui concerne les trois voitures choisi
0 points (même si la Shelby est un char a double vie)
Shelby étant une marque sa ne s'applique pas ici

on reste avec le même pointage

9 point pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
9 points pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
8 points pour la Firebird Trans AM convertible

Salutations

Salut

Critère (17) bon pour 1 point

Limited Production (production limitée)

Un production limitée décider a l'avance
pour homologation /commémoration ou autre

Exemple: Mustang Boss 429
(pour homologation du moteur pour la serie NASCAR)
1976 Chevelle Édition Olympic
(pour commémoration)

selon moi aucune des trois voiture choise ne rencontre ce critère
même si les Shelby KR n'ont été que construit trois mois
et pour les Firebird Trans AM 1969
c'était un package
"Trans Am Performance and Appearance Package,",

9 point pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
9 points pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
8 points pour la Firebird Trans AM convertible

Salutations

Salut
Bon

critère (18)

Hand made

Fabriquer a la main ou encore monter la main (bon pour 1 point)

aucune des trois voitures chosi n'a ce critère

ce qui veut dire qu'on reste a la même place

9 point pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
9 points pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
8 points pour la Firebird Trans AM convertible

Les Shelby 1968 était assembler sur une chaine de montage

Salutations

Salut

Bon
critère (19) Beau style (bon pour 1 point)

ayant un beau style selon le monde du domaine de l'automobile
et non par goût personelle
et ce critère peut varier avec le temp

9 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
9 points pour le HEMI 'Cuda convertible 1970
8 points pour la Firebird Trans AM convertible

Le domaine de l'automobile considère
La Shelby GT500 KR convertible comme ayant un beau style
Le HEMI 'Cuda convertible 1970 aussi
pour la Firebird Trans AM 1969 elle ne fait pas l'unanimitée
sur son style dans le monde de l'automobile et depuis le début
même si avec le temp sa s'amiliore

ce qui veut dire 1 point de plus pour la Shelby KR et le Hemi 'Cuda 1970

ce qui donne
10 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
10 points pour le 'Cuda HEMI convertible 1970
8 Points pour le firebird Trans AM 1969 convertible

Salutations

Salut

Critère (20) bon pour 1 point

Créateur ou designer célèbre (exemple: Carroll Shelby)

10 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
10 points pour le 'Cuda HEMI convertible 1970
8 Points pour le firebird Trans AM 1969 convertible

ce qui donne 1 point de plus pour la Shelby GT 500 KR

11 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
10 points pour le 'Cuda HEMI convertible 1970
8 Points pour le firebird Trans AM 1969 convertible

Salutations

Salut

Critère (21)
Important dans l'histoire de l'automobile (bon pour 1 point)

11 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
10 points pour le 'Cuda HEMI convertible 1970
8 Points pour le firebird Trans AM 1969 convertible

exemple:
La premières année de prduction du modèle
La dernières année de production du modèle

Pour la Shelby GT500 KR convertible
la première année (introduction) du 428 Cobra Jet dans des Shelby
= 1 point

Pour le 'Cuda HEMI 1970 convertible
la première année du 426 Street HEMI dans des Ponycar (introduction)
avec les nouveaux E-Body pouir 1970
= 1 point

Pour la Pontiac Firebird Trans AM 1969 convertible
la première année (introduction) du modèle Firebird Trans AM (1969)
= 1 point

ce qui donne

12 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
11 points pour le 'Cuda HEMI convertible 1970
9 Points pour le firebird Trans AM 1969 convertible

Salutations

Salut

Bon

Critère (22)

Moitiée d'année (mid-year) bon pour 1 Point
relatif a l'introduction du modèle au courant d'une année

11 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
10 points pour le 'Cuda HEMI convertible 1970
8 Points pour le firebird Trans AM 1969 convertible

pour la Shelby GT500 KR convertible
introduction en mid-year 1968 1/2 = 1 point

12 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2

10 points pour le 'Cuda HEMI convertible 1970
8 Points pour le firebird Trans AM convertible 1969 *

*

Destined for legendary status, the first Trans Am wasn't a model at all, but an option package for the Firebird 400. It debuted after the Judge, early in 1969, at the Chicago Auto Show.

Salutations

Salut

Bon

Critère (23)

En production une année seulement

12 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
10 points pour le 'Cuda HEMI convertible 1970
8 Points pour le firebird Trans AM convertible 1969

La Shelby GT500 KR convertible avait ce point
jusqu'a dernièrement
avec le retour de la Shelby Gt 500 KR en 2008

La firebird Trans Am 1969 convertible
a déja eu ce point elle aussi un certain temp
mais ils ont refait des Firebird Trans AM convertible
par la suite

ce qui donne toujour

12 points pour la Shelby GT500 KR convertible 1968 1/2
10 points pour le 'Cuda HEMI convertible 1970
8 Points pour le firebird Trans AM convertible 1969

Salutations

Salut

Bon

Critère ( 24 )

intérêt spécial (special interest)
tout ce qui est d'intérêt spécial et qui sort de l'ordinaire
et qui n,est pas déja dans les autres critère

Bon pour 1/2 points (chaque)

Exemple:
(1) special order paint = 1/2 points
(2) spécial order interior = 1/2 points
(3) Mod Top
(4) petit package (genre olympic edition)
(ect)

il est possible de ramasse quelque points ici
-----------------------------------------------------------------------

Bon maintenant

sa ce divise par groupe

le groupe 1 (de 0 a 2 points total) valeur sentimal seulement

le groupe 2 (de 3 a 5 points ) commence a être intéressant

le groupe 3 (de 6 a 9 points ) intéressant

le groupe 4 (de 10 a 12 points) très intéressant

le groupe 5 (de 13 a 14 points) dans les meilleurs investisement

le groupe 6 ( 15 point et + ) le gros lot

99.9999 % des chars sur la planête sont du groupe 1
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ce système ne tient pas compte de l'état du véhicule
qu'il soit a l'état de fumier ou concours n'a aucune importance
ce système est une base d'évalutation

j'ai pris trois modèles connu comme exemple
mais je n'ai pas approndi totalement
vue que les modèles sont virtuel
(ce n'est pas non plus une compétition entre modèles ou marque)
les modèle chosi servent d'exemple seulement

depuis quelque années déja
on a pu voir des prix exorbitant pour certain modèles en particulier
causée artificièlement et volontairement par certaine personne
pour changer la donne
en voulant créer une rareté pour faire monter les prix
cette maneuvre n'existe pas seulement dans le monde de l'automobile
(celui qui crée la rareté paye plus cher ce qu'il achête dans le bût de faire monter les prix et de pouvoir revendre plus cher par après)
mais un jour sa redevient a la normal

PS: ce système d'évaluation ne fonctionne pas pour les
hot-rod Kustom ect...

Bon

si j'ai oublier des choses ou fait des erreurs
j'y reviendrai

Salutations

Dommage que ce ne soit pas tous les évaluateurs qui ont ces connaissances et liste de critères pour faire leur travail comme il faut.

Lorsque j'ai fait évalué la mienne, l'évaluateur ( très connu ) vérifiais l'état du char avant tout, comme l'usure des pneus, les clignotants la peinture etc et ENSUITE un p'tit arrêt vite fais sur la data plate. Ce qui semble être le contraire dans le cas des critères d'évaluations présentés ici.

J'ai ma facture d'origine de Ford qui indique que ma voiture étais ''special order'' pour le showroom du concessionaire Bethlehem Ford en Pennsylvanie. Je ne sais pas si cette information puisse apporter quelques points ? Mais je n'avais pas ce document lors de mon évaluation. Le résultat de l'évaluation pour mon char complètement ''matching numbers'' jusqu'à la tole est pas mal faible. Mais je me suis dit bofff ca vas coûter moins cher d'assurance c'est tout.

On dirais qu'ici au Québec n'importe qui peut s'improviser évaluteur de chars de collection.

salut MachPat72

Ce genre de critère d'évaluation ne s'adresse pas
a des évaluateurs d'assurance

Ce genre de criètère évalue le potentiel d'une voiture
du point de vue collectionnable

J'ai ma facture d'origine de Ford qui indique que ma voiture étais ''special order'' pour le showroom du concessionaire Bethlehem Ford en Pennsylvanie.

sa c'est un intérest spécial
un petit plus qui donne 1/2 points

Salutations