problème électrique qui persiste et je ne sait pu quoi faire

buicker a écrit:As-tu checker en connectant ton fils rose dans la connection,direct avec ton fil noir pour voir si la fuse brule connecté direct?

j'ai passer un fil d'la sorti de la plug (fil rose et j'ai connecté le tout sur le fil noir seul et le fil noir avec un fil jaune....(même plug....)..la ou va la time delay connection..








et bien a ma grande surprise sur le fil noir seul...rien...mais quand j'ai connecté sur le fil noir spliter avec le jaune...(celui qui arrive justement de la même plug que le rose.....)

des foutu spark....... .....jme dit ça peut ben fucker ........je décide donc de couper le fil et adviennent que pourras.......je sais pas se qui ne marcheras pas après mais cri%$"?#&* ça va changer le mal de place........

coupe le fil et la je replug tout mais branchement 1 a 1 e gardant le doitg sur la fuse pour voir si elle se mais a chauffer...............BEN CALI*&"*#&%&* ÇA MARCHE.....

en suite je me dit bon.!!!!! voyont se qui ne marche plus......vue le fil coupé........ben crime..........toute marche..... ...je capote raid..........

je décide donc de partir le char...vue que tout marche......je tourne la clef......( 4 jour a jouer dans le courant les lumières ouverte..) je vous laisse décider.... ..et la je me dit ...NON..!!!!!!!!! cé pour ça que ça marche....la baterie est morte.......

je démanche celle de mon truck et la connecte............simonac........toute marche encore..........décolle le carosse..........vérifie la boite de fuse.....tout est froid.....


je vais faire un pti rode-test demain.........a suivre.............

M. BUICKER................... .... .....

a se que je vois tu as pas bien regarder mes 2 photo tu aurais du les imprimés tu aurais vu tout de suite ou es ton probleme le fil noir avec ligne jaune vas a la dimmer switch donc elle doit etre toute corrodé ces souvent le probleme la tu ne doit plus avoir de haute ou de basse avec les 2 photo ces tres simple a vérifier le fillage tout es indiqué couleur et l endroit ou elle vont rebarnche ton fil mais en déconnectant ton dimmer switch et sa devrais etre ok aussi si ces le cas un beau dimmer switch neuf et nettoyer ou tu vas le vissé

cuda19702 a écrit:a se que je vois tu as pas bien regarder mes 2 photo tu aurais du les imprimés tu aurais vu tout de suite ou es ton probleme le fil noir avec ligne jaune vas a la dimmer switch donc elle doit etre toute corrodé ces souvent le probleme la tu ne doit plus avoir de haute ou de basse avec les 2 photo ces tres simple a vérifier le fillage tout es indiqué couleur et l endroit ou elle vont rebarnche ton fil mais en déconnectant ton dimmer switch et sa devrais etre ok aussi si ces le cas un beau dimmer switch neuf et nettoyer ou tu vas le vissé

tes 2 shémat m'ont été d'une très grande utilié.....ils sont imprimé ..et ont servi a trouvé ou tout va......

P.S. le fil est noir anexé avec un autre fil jaune...........la dimmer shitch.....je l'ai pas trouvé.....

j'ai spécifié que tout marchais......donc les haute et la basse inclu......( sauf celle au plafond..)

je vais tenter de la trouver demain.....ou enfin ou le fil va.......

pour se qui est de la plug ou il y a eux des spark dans mon dernier test......selon le shémat, il y a 3 fil.....noir ....lui , va a l'ignition switch------l'Autre noir connecté en double avec un l'autre jaune.......le noir retourne a la boite o part le fil rose et le jaune va au ''beam selector switch'' (cé tu pour choisir les haute de sbasse ça...!!!!!)

Le fil noir que tu as coupé c'est probablement lui du dome light(elle du plafond).Il te reste a checker tes switch de portes ,tout le circuit du dome light Parce que après le time delay connection y a un fil noir qui s'en va pour allumer la lumière du plafond quand tu ouvre les portes.

buicker a écrit:Le fil noir que tu as coupé c'est probablement lui du dome light(elle du plafond).Il te reste a checker tes switch de portes ,tout le circuit du dome light Parce que après le time delay connection y a un fil noir qui s'en va pour allumer la lumière du plafond quand tu ouvre les portes.

non ....a partir de la '' LIGHT SWITCH'' il part 2 fils noir a partir de la même pinne.....un va aux lumières arrières et l'autres va a la '' TIME DELAI CONNECTION'' qui est absente..

c'est le deuxième fil que j'ai coupé....juste avant de rentrer dans la ''TIME DELAI CONNECTION''......dans cette plug la, il est annexé(FIL QUE J'AI COUPÉ) a un fil jaune qui se rend a la ''BEAM SELECTOR SWITCH'' .......il y a aussi un autre petit fil noir qui part de la 'TIME DELAI CONNECTION'' et se rend a la ''IGNITION SWITCH'' ........

ton beam selector switch ces la switch qui es au plancher pour changer les haute au basse sa doit etre plein de verre de gris et doit etre en circuit il vas finir par bruler leve ton tapis et enleve le ces 2 metal screw qui se démonte avec un box 5/16

valiant71mat a écrit:

buicker a écrit:Le fil noir que tu as coupé c'est probablement lui du dome light(elle du plafond).Il te reste a checker tes switch de portes ,tout le circuit du dome light Parce que après le time delay connection y a un fil noir qui s'en va pour allumer la lumière du plafond quand tu ouvre les portes.

non ....a partir de la '' LIGHT SWITCH'' il part 2 fils noir a partir de la même pinne.....un va aux lumières arrières et l'autres va a la '' TIME DELAI CONNECTION'' qui est absente..

c'est le deuxième fil que j'ai coupé....juste avant de rentrer dans la ''TIME DELAI CONNECTION''......dans cette plug la, il est annexé(FIL QUE J'AI COUPÉ) a un fil jaune qui se rend a la ''BEAM SELECTOR SWITCH'' .......il y a aussi un autre petit fil noir qui part de la 'TIME DELAI CONNECTION'' et se rend a la ''IGNITION SWITCH'' ........

quand tu me dis ça cest-tu selon le shéma ou selon les fils que tu suis dans le char?

cuda19702 a écrit:ton beam selector switch ces la switch qui es au plancher pour changer les haute au basse sa doit etre plein de verre de gris et doit etre en circuit il vas finir par bruler leve ton tapis et enleve le ces 2 metal screw qui se démonte avec un box 5/16

dac..je vais vérifier ça.....merci....

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quand tu me dis ça cest-tu selon le shéma ou selon les fils que tu suis dans le char?[/quote]

bon point.......tout se que j'ai dit est sur le plan et a été vérifier sur le char et ça fitte...........

sauf pour se qui est du fil jaune......il part par le devant mais je ne l'ait pas suivis....je vait le suivre se week-end.....

pour tu suite je vient d'aller faire un rode test....tout est beau et il a sus se faire pardonné................

merci beaucoup j'ai vraiment apris beaucoup de chose.....

En tout cas c bon t'as réussis a le faire marcher sans que la fuse saute.FÉLICITATION
Tiens nous au courant pour la suite (lumiere de plafond)

hé salut valiantmat71 a faire tout ce que tu as fait sur l'électricité de ta voiture tu serait pret a passer ton test d'électricien ce mois ci félicitation pour ta percévérence mon pot ca t'as paye emplement ca fontionne et tu as sauve beaucoup de

sagdart74 a écrit:hé salut valiantmat71 a faire tout ce que tu as fait sur l'électricité de ta voiture tu serait pret a passer ton test d'électricien ce mois ci félicitation pour ta percévérence mon pot ca t'as paye emplement ca fontionne et tu as sauve beaucoup de

merci.....pour se qui est du test d'électricier.....chu pas si sur que ça..... ......

si j'aurais été compétant, ça aurais pas pris 5 jours........

mais merci des encouragement..... ......

P.S. a tu des nouvelles des moulures de windsheild.... de mon côté , cé pas fructueux......mais je n'abandonne pas les recherches.....

je n'ai pas appeler mon frere encore il etait supposer de decendre le week end dernier mais il y a eu un derangement je lui telephone et je te reviens avec ca

moulure de windshield

moulure de windshild pour son duster 71 avant et arriere si tu as ca fait le savoir a valiant71mat car il s'en cherche moi j'en ai mais il sont a mtl chez mon frere

les moulures ne presse pas énormément .....le windsheild pas contre ....ça commenca a presser.......il est pu étanche....

j'aurais trouvé un de dart 75 4 portes......(je cherche a savoir si ça fitte..mais je ne trouve pas l'info.....)

merci J.M. pour tes recherche de moulures......