Sud Automobile
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Re: Sud Automobile
Salut
Il faudrait garder le forcus le plus possible sur Sud Automobiles
une autre photo de la Mustang Sandy Elliot SANAIR en 1971
il n'était pas gros John Ellliot en 1971
cette Mustang était très connu
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Des photos qui sont déja sur le forum ABC dans d'autre sujets
La Mustang 1969 de George Constantine
Quand elle était a vendre en 1979
Salutations
Il faudrait garder le forcus le plus possible sur Sud Automobiles
une autre photo de la Mustang Sandy Elliot SANAIR en 1971
il n'était pas gros John Ellliot en 1971
cette Mustang était très connu
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Des photos qui sont déja sur le forum ABC dans d'autre sujets
La Mustang 1969 de George Constantine
Quand elle était a vendre en 1979
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Re: Sud Automobile
ah oui je savait pas qu ils avait deja planter le top gm du temps grumpy jenkins
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Re: Sud Automobile
Watch toi FireBuick !!! tu as poster des photo de pro/stock gm dans un post ford !!!!! lol lol...lol
cette photo est dedier a un moderateur du site !!!!!! c est un test de memoire en meme temps ??
POUR LES MEMBRE OLD SCHOOL !!!! ET LES JEUNES SONT LE GRANDEMENT BIENVENU ...........
POUVEZ VOUS INDENTIFIER LA VOITURE QUI EST AUX COTE DE ............. ?
cette photo est dedier a un moderateur du site !!!!!! c est un test de memoire en meme temps ??
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Re: Sud Automobile
Watch toi FireBuick !!! tu as poster des photo de pro/stock gm dans un post ford !!!!! lol lol...lol
ces juste pour identifier grumpy jenkins pas tout monde qui doit connaitre
Invité- Invité
Re: Sud Automobile
BORDER JUMPER a écrit:Watch toi FireBuick !!! tu as poster des photo de pro/stock gm dans un post ford !!!!! lol lol...lol
cette photo est dedier a un moderateur du site !!!!!! c est un test de memoire en meme temps ??
POUR LES MEMBRE OLD SCHOOL !!!! ET LES JEUNES SONT LE GRANDEMENT BIENVENU ...........
POUVEZ VOUS INDENTIFIER LA VOITURE QUI EST AUX COTE DE ............. ?
Salut BORDER JUMPER
Personnelement je ne suis pas modérateur sur le forum ABC
mais j'aime essayer a savoir quand même
j'ai retoucher ta photo un peu
et on voit Masse Dufour dans la porte du Plymouth Belvedere qui a l'air d'être un RO23 1967
On voit mieux aussi mieux Sud Automobiles inc sur l'aile avant de la Mustang Cobra Jet
ce qui ferait une course entre deux factory Super Stock
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Re: Sud Automobile
Salut
J'ai essayer de sortir encore mieux la Mustang
Le logo de Sud Automobiles avait l'air vert et bleu
on voit le gars dans la petite cabanne
entre les lampadaire de Napierville Dragway
on voit aussi un sticker sur le coté de la cabanne
Salutations
J'ai essayer de sortir encore mieux la Mustang
Le logo de Sud Automobiles avait l'air vert et bleu
on voit le gars dans la petite cabanne
entre les lampadaire de Napierville Dragway
on voit aussi un sticker sur le coté de la cabanne
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Dernière édition par 427copoz le Mer 15 Sep 2010, 17:59, édité 1 fois
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Re: Sud Automobile
427copoz a écrit:Dom a écrit:Intéressant
Première fois que je voie ces roues, ça doit être rare aussi !
Salut Dom
La Batmobile a eu des MT Radir
Salutations
Et le Barracuda Spoiler aussi:
Hosted on Fotki
Ben
Re: Sud Automobile
benlavigne a écrit:427copoz a écrit:Dom a écrit:Intéressant
Première fois que je voie ces roues, ça doit être rare aussi !
Salut Dom
La Batmobile a eu des MT Radir
Salutations
Et le Barracuda Spoiler aussi:
Hosted on Fotki
Ben
Salut Ben
ce n'est pas les même roues
La Mustang K code de George Constantine avait des Mickey Thompson Radir
la Batmobile aussi
ceux du Barracuda Spoiler ne sont pas pareil
Je les avait photographier de proche
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Re: Sud Automobile
BORDER JUMPER a écrit:
Watch toi FireBuick !!! tu as poster des photo de pro/stock gm dans un post ford !!!!! lol lol...lol
cette photo est dedier a un moderateur du site !!!!!! c est un test de memoire en meme temps ??
SALUT BORDER JUMPER
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COPOZ 427 JE SAIS BIEN QUE TU N EST PAS MODERATEUR DU SITE .PARAIT IL TU EN EST LE FONDATEUR
..RIGHT..ET JE LE SAVAIS DEPUIS LE DEBUT..TU N,AS PAS AIMER MA PHOTO DE JOHN ELLIOT?? WHY?
LA PHOTO DE MARCEL COUTURE CONTRE ALAIN DUFOUR ETAIT ADRESSER A TON MODERATEUR QUI EST MECANO CHEZ FORD..TU DOIS SAVOIR QUI ??
Watch toi FireBuick !!! tu as poster des photo de pro/stock gm dans un post ford !!!!! lol lol...lol
cette photo est dedier a un moderateur du site !!!!!! c est un test de memoire en meme temps ??
SALUT BORDER JUMPER
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COPOZ 427 JE SAIS BIEN QUE TU N EST PAS MODERATEUR DU SITE .PARAIT IL TU EN EST LE FONDATEUR
..RIGHT..ET JE LE SAVAIS DEPUIS LE DEBUT..TU N,AS PAS AIMER MA PHOTO DE JOHN ELLIOT?? WHY?
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Re: Sud Automobile
Salut BORDER JUMPER
c'est Donald Buick68 le fondateur
Oui je pense savoir qui
moi je ne suis plus modérateur depuis un bon boutte déja
Salutations
Je ne suit pas le fondateur du forumCOPOZ 427 JE SAIS BIEN QUE TU N EST PAS MODERATEUR DU SITE .PARAIT IL TU EN EST LE FONDATEUR
..RIGHT..ET JE LE SAVAIS DEPUIS LE DEBUT..
c'est Donald Buick68 le fondateur
Non j'ai rien contre ta photo de John Elliot for what ?TU N,AS PAS AIMER MA PHOTO DE JOHN ELLIOT?? WHY?
LA PHOTO DE MARCEL COUTURE CONTRE ALAIN DUFOUR ETAIT ADRESSER A TON MODERATEUR QUI EST MECANO CHEZ FORD..TU DOIS SAVOIR QUI ??
Oui je pense savoir qui
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Re: Sud Automobile
Salut , c'est moi en effet qui ai fondé le Forum et 427copoz a été un des premiers informés de mes intentions a l'époque Et on s'est toujours soutenu depuis
Question pour revenir sur le sujet , en quelles années Sud Automobile a été en opération et quelles années ils ont commendité des voitures sur les pistes d'accélérations .
Question pour revenir sur le sujet , en quelles années Sud Automobile a été en opération et quelles années ils ont commendité des voitures sur les pistes d'accélérations .
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Re: Sud Automobile
SALUT BUICK 68
AU TOUT BEBUT C ETAIT BREARD AUTOMOBILES SUR LA RUE ST LAURENT A LONGUEUIL .MR FORTIER A ACHETER LA FRANCHISE EN 1966 C EST DEVENU SUD AUTOMOBILES PAR LA SUITE IL A ACHETER UN TERRAIN SUR LA RUE ST CHARLES EST AU COIN DE LA RUE INDUSTRIEL EN 1967 POUR CONSTRUIRE LA NOUVEL EMPLACEMENT DE SUD AUTO
AUJOURD, HUI CES LE CONCESSIONNAIRE NISSAN LONGUEUIL QUI OCCUPE L ANCIENNE BATISSE
DE SUD AUTO
EN 1970 SUD AUTOMOBILES A ETE UN DES RARE CONCESSIONAIRES FORD AU QUEBEC A RECEVOIR LA VISITE DE LA FORD /CANADA SUPER /CAR CLINIC AVEC LEUR 5 VOITURES DES STOCKER ET QUELQUE SUPER/STOCK
1966-67 SONY SEYMOUR 1962 FORD GALAXIE B/S
1966-67 GEORGES CONSTANTINE 1966 MUSTANG D/S
1967-68 GEORGES CONSTANTINE 1967 FAIRLANE D/S UN RARE FAIRLANE FACT 427
1969-70 GILLES FORTIN 1967 FAIRLANE D/S FIN 1970 SS/C EX CONSTANTINE
1969 - GEORGES CONSTANTINE 1969 MUSTANG 428CJ SS/F ET G
1969-70 ALBAN GAUTHIER 1969 MUSTANG SHELBY 428CJ GT500 KR SS/H
1970-77? MARCEL COUTURE 1968 MUSTANG 428CJ SS/F ET H
AU TOUT BEBUT C ETAIT BREARD AUTOMOBILES SUR LA RUE ST LAURENT A LONGUEUIL .MR FORTIER A ACHETER LA FRANCHISE EN 1966 C EST DEVENU SUD AUTOMOBILES PAR LA SUITE IL A ACHETER UN TERRAIN SUR LA RUE ST CHARLES EST AU COIN DE LA RUE INDUSTRIEL EN 1967 POUR CONSTRUIRE LA NOUVEL EMPLACEMENT DE SUD AUTO
AUJOURD, HUI CES LE CONCESSIONNAIRE NISSAN LONGUEUIL QUI OCCUPE L ANCIENNE BATISSE
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EN 1970 SUD AUTOMOBILES A ETE UN DES RARE CONCESSIONAIRES FORD AU QUEBEC A RECEVOIR LA VISITE DE LA FORD /CANADA SUPER /CAR CLINIC AVEC LEUR 5 VOITURES DES STOCKER ET QUELQUE SUPER/STOCK
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1966-67 GEORGES CONSTANTINE 1966 MUSTANG D/S
1967-68 GEORGES CONSTANTINE 1967 FAIRLANE D/S UN RARE FAIRLANE FACT 427
1969-70 GILLES FORTIN 1967 FAIRLANE D/S FIN 1970 SS/C EX CONSTANTINE
1969 - GEORGES CONSTANTINE 1969 MUSTANG 428CJ SS/F ET G
1969-70 ALBAN GAUTHIER 1969 MUSTANG SHELBY 428CJ GT500 KR SS/H
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Re: Sud Automobile
BORDER JUMPER a écrit:SALUT BUICK 68
AU TOUT BEBUT C ETAIT BREARD AUTOMOBILES SUR LA RUE ST LAURENT A LONGUEUIL .MR FORTIER A ACHETER LA FRANCHISE EN 1966 C EST DEVENU SUD AUTOMOBILES PAR LA SUITE IL A ACHETER UN TERRAIN SUR LA RUE ST CHARLES EST AU COIN DE LA RUE INDUSTRIEL EN 1967 POUR CONSTRUIRE LA NOUVEL EMPLACEMENT DE SUD AUTO
AUJOURD, HUI CES LE CONCESSIONNAIRE NISSAN LONGUEUIL QUI OCCUPE L ANCIENNE BATISSE
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EN 1970 SUD AUTOMOBILES A ETE UN DES RARE CONCESSIONAIRES FORD AU QUEBEC A RECEVOIR LA VISITE DE LA FORD /CANADA SUPER /CAR CLINIC AVEC LEUR 5 VOITURES DES STOCKER ET QUELQUE SUPER/STOCK
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1967-68 GEORGES CONSTANTINE 1967 FAIRLANE D/S UN RARE FAIRLANE FACT 427
1969-70 GILLES FORTIN 1967 FAIRLANE D/S FIN 1970 SS/C EX CONSTANTINE
1969 - GEORGES CONSTANTINE 1969 MUSTANG 428CJ SS/F ET G
1969-70 ALBAN GAUTHIER 1969 MUSTANG SHELBY 428CJ GT500 KR SS/H
1970-77? MARCEL COUTURE 1968 MUSTANG 428CJ SS/F ET H
Salut BORDER JUMPER
je pense que tu fait une petite erreur avec
LA FORD /CANADA SUPER /CAR CLINIC
Super Car Clinic c'était Mopar
Canadian version of a Mopar Supercar Clinic with John Petrie and company
clipping courtesy of Jim L'Esperance
http://www.mts.net/~red67/reunion8.html
Ford c'était
The "FORD OF CANADA PERFORMANCE CLINIC"
http://www.dearbornflashback.com/70dragclinic.asp
en 1969 sa n'existait plus des Shelby GT 500 KR1969-70 ALBAN GAUTHIER 1969 MUSTANG SHELBY 428CJ GT500 KR SS/H
c'était revenue a des Shelby GT500
Hi! I have found a old movie `LES MALES`by Gilles Carle
and in the movie a 1968 1/2 Mustang Fastback sponsored by SUD AUTOMOBILE...
is in this movie.. this mustang was a race car raced by George Constantine in 1968..
en 1968 George Constantine a tu courser avec la Mustang CJ S/S
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Re: Sud Automobile
SA SE POURAIT TU QUE VOUS ETES UN ANCIEN PROFESSEUR DE FRANCAIS A LA RETRAITE ????
LES ERREUR ONT ETE RETROUVER RAPIDEMENT!!! FELICITATIONS
VOUS ETES PAS RESTER LONGTEMPS EN BREAK !!!!!!
1er LA 68 QUI EST DANS LE FILM DES MALES ETAIT LA PROPRIETE EN 1971 DE MARCEL COUTURE LUI MEME ..
IL A MEME FAIT UN APPARITION TRES RAPIDE DANS CE FILM DE GILLES CARLES...
2e ET JE CROIS J EN SUIS PAS SUR A 100% QUE MARCEL LA ACHETER FLAMBANT NEUVE DE SUD EN 68 ET MEME JE CROIS QUE C EST GILLES FORTIN QUI LUI A PROCURER ................
3e J AI MARQUER GT-500 KR .OUF !!C,EST 2 LETTRE DE TROP ! KR . C EST UNE PETITE ERREUR DE MA PART
SALUTATIONS BORDER JUMPER ...............................DRAG IN THE LINE 70s
LES ERREUR ONT ETE RETROUVER RAPIDEMENT!!! FELICITATIONS
VOUS ETES PAS RESTER LONGTEMPS EN BREAK !!!!!!
1er LA 68 QUI EST DANS LE FILM DES MALES ETAIT LA PROPRIETE EN 1971 DE MARCEL COUTURE LUI MEME ..
IL A MEME FAIT UN APPARITION TRES RAPIDE DANS CE FILM DE GILLES CARLES...
2e ET JE CROIS J EN SUIS PAS SUR A 100% QUE MARCEL LA ACHETER FLAMBANT NEUVE DE SUD EN 68 ET MEME JE CROIS QUE C EST GILLES FORTIN QUI LUI A PROCURER ................
3e J AI MARQUER GT-500 KR .OUF !!C,EST 2 LETTRE DE TROP ! KR . C EST UNE PETITE ERREUR DE MA PART
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Re: Sud Automobile
BORDER JUMPER a écrit:SA SE POURAIT TU QUE VOUS ETES UN ANCIEN PROFESSEUR DE FRANCAIS A LA RETRAITE ????
LES ERREUR ONT ETE RETROUVER RAPIDEMENT!!! FELICITATIONS
VOUS ETES PAS RESTER LONGTEMPS EN BREAK !!!!!!
1er LA 68 QUI EST DANS LE FILM DES MALES ETAIT LA PROPRIETE EN 1971 DE MARCEL COUTURE LUI MEME ..
IL A MEME FAIT UN APPARITION TRES RAPIDE DANS CE FILM DE GILLES CARLES...
2e ET JE CROIS J EN SUIS PAS SUR A 100% QUE MARCEL LA ACHETER FLAMBANT NEUVE DE SUD EN 68 ET MEME JE CROIS QUE C EST GILLES FORTIN QUI LUI A PROCURER ................
3e J AI MARQUER GT-500 KR .OUF !!C,EST 2 LETTRE DE TROP ! KR . C EST UNE PETITE ERREUR DE MA PART
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Salut BORDER JUMPER
Non je ne suit pas prof de francais a la retraitre
loin de la surtout avec l'écriture que j'ai
Ok pour 19711er LA 68 QUI EST DANS LE FILM DES MALES ETAIT LA PROPRIETE EN 1971 DE MARCEL COUTURE LUI MEME ..
IL A MEME FAIT UN APPARITION TRES RAPIDE DANS CE FILM DE GILLES CARLES...
Je ne me souvient plus qui avait écrit ce messageHi! I have found a old movie `LES MALES`by Gilles Carle
and in the movie a 1968 1/2 Mustang Fastback sponsored by SUD AUTOMOBILE...
is in this movie.. this mustang was a race car raced by George Constantine in 1968..
ici on voit Marcel Couture comme pilote dans la porte coursant en SS/F a SANAIR
Et ici on voit Geo.Constantine dans la porte en éclairsissant la photo
il coursait en SS/E a Napierville dragway
aux couleur de Sud Automobiles
comment expliquer ca ?
2e ET JE CROIS J EN SUIS PAS SUR A 100% QUE MARCEL LA ACHETER FLAMBANT NEUVE DE SUD EN 68 ET MEME JE CROIS QUE C EST GILLES FORTIN QUI LUI A PROCURER ................
j'ai écrit que le break serait progressifVOUS ETES PAS RESTER LONGTEMPS EN BREAK !!!!!!
et que j'écrirait quand même a l'occasion dans des sujets qui m'intéresse
a une certaine époque il y a beaucoup de spotter qui recherchait cette Mustang
et toute sorte d'information circulait
PS:: je sait de source sur quel aurait pu être échanger contre une Shelby KR cette Mustang CJ
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Re: Sud Automobile
j'ai écrit que le break serait progressif
et que j'écrirait quand même a l'occasion dans des sujets qui m'intéresse
merci de pas lacher se sujet je suis avec interet
Invité- Invité
Re: Sud Automobile
C EST INTERESSSANT METTEZ EN.... ON EST EN TRAIN DE SE RETROUVER A CETTE EPOQUE...REAL HOT !!
J AI POSTER LA PHOTO DE LA 68 A GEORGES CONSTANTINE MAIS JE VIENS DE M APERCEVOIR QUE JE N AI PAS INCLUS LA MUSTANG 1968 DANS LA LISTE DES VOITURES QUI ONT ROULER POUR SUD AUTOMOBILES
J AURAIS BESOIN DE RENSEIGNEMENTS POUR M ECLAIRCIR !! CELA FAIT DEJA 40 ANS !!
LA MUSTANG 68 SUR LA PHOTO EST CELLE DE DE GEORGES CONSTANTINE ...RIGHT...ELLE EST NOIRE ..
PHOTO PRISE A L ETE 1968 ....A ROULER LA SAISON COMPLETE EN 1968.....
LA MUSTANG 68 DE MARCEL COUTURE EN 1970 ETAIT GOLD ET NOIR ...ET LE GOLD ETAIT MAT UN PEU
CES UNE DES RAISON QUIL LA FAIT REPEINTURER SILVER STRIPE/NOIRE DEBUT 71 ....
JE COMMENCE A AVOIR DES DOUTE LA DESSUS... ..SERAIT T IL POSSIBLE QUE CELA SOIT LA MEME 1968 ???
SALUTATIONS BORDER /JUMPER ................DRAG IN THE LINE THE 70s
J AI POSTER LA PHOTO DE LA 68 A GEORGES CONSTANTINE MAIS JE VIENS DE M APERCEVOIR QUE JE N AI PAS INCLUS LA MUSTANG 1968 DANS LA LISTE DES VOITURES QUI ONT ROULER POUR SUD AUTOMOBILES
J AURAIS BESOIN DE RENSEIGNEMENTS POUR M ECLAIRCIR !! CELA FAIT DEJA 40 ANS !!
LA MUSTANG 68 SUR LA PHOTO EST CELLE DE DE GEORGES CONSTANTINE ...RIGHT...ELLE EST NOIRE ..
PHOTO PRISE A L ETE 1968 ....A ROULER LA SAISON COMPLETE EN 1968.....
LA MUSTANG 68 DE MARCEL COUTURE EN 1970 ETAIT GOLD ET NOIR ...ET LE GOLD ETAIT MAT UN PEU
CES UNE DES RAISON QUIL LA FAIT REPEINTURER SILVER STRIPE/NOIRE DEBUT 71 ....
JE COMMENCE A AVOIR DES DOUTE LA DESSUS... ..SERAIT T IL POSSIBLE QUE CELA SOIT LA MEME 1968 ???
SALUTATIONS BORDER /JUMPER ................DRAG IN THE LINE THE 70s
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Re: Sud Automobile
Salut BORDER JUMPER
Est tu d'accord avec ca
En 1966 George Constatine aurait rouler sur Mustang D/S
D/Stock 1966 K code HI PO Mustang fastback 4-vitesses
En 1967 il aurait rouler Ford Fairlane club coupe SS/C 427 W code 4-vitesses
sortie noir A Raven Black avec intérieur blue cloth vinyl bench seat
En 1968 il aurait rouler Mustang CJ factory super stock SS/E 428 Cobra Jet Ram Air 4-vitesses
en 1969 il aurait rouler Mustang Cobra Jet Q code SS/I 428 cobra jet 1969 Fastback
sur cette photo le lettrage sud utomobile est plus petit
PS:pourquoi les Mustang CJ 1968 courait en class SS/E en 1968 et plus tard en class SS/F ?
Salutations
Est tu d'accord avec ca
En 1966 George Constatine aurait rouler sur Mustang D/S
D/Stock 1966 K code HI PO Mustang fastback 4-vitesses
En 1967 il aurait rouler Ford Fairlane club coupe SS/C 427 W code 4-vitesses
sortie noir A Raven Black avec intérieur blue cloth vinyl bench seat
En 1968 il aurait rouler Mustang CJ factory super stock SS/E 428 Cobra Jet Ram Air 4-vitesses
en 1969 il aurait rouler Mustang Cobra Jet Q code SS/I 428 cobra jet 1969 Fastback
sur cette photo le lettrage sud utomobile est plus petit
PS:pourquoi les Mustang CJ 1968 courait en class SS/E en 1968 et plus tard en class SS/F ?
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Re: Sud Automobile
427copoz a écrit:Je ne me souvient plus qui avait écrit ce messageHi! I have found a old movie `LES MALES`by Gilles Carle
and in the movie a 1968 1/2 Mustang Fastback sponsored by SUD AUTOMOBILE...
is in this movie.. this mustang was a race car raced by George Constantine in 1968..
Ça fait 3 jours que je cherche un extrait de ce film avec la Mustang
Invité- Invité
Re: Sud Automobile
firebuick a écrit:
merci de pas lacher se sujet je suis avec interet
Oui sujet pas mal le fun et interessant a suivre.
Merci tout le monde pour tous ces belles photos
Petite cronologie de Constentine jusqu'en 1969
d0zf- Maniaque
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Re: Sud Automobile
Une autre photo de Elliot
d0zf- Maniaque
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Re: Sud Automobile
BORDER JUMPER a écrit:
quel souvenir John Elliot a sa premiere presence aux grand national a sanair le 3/4/5aout 1971
tres dommage car George Constantine n etait plus de ce monde a ce momemt la..cela aurait ete toute une competion entre 2 voitures qui roulait des temps tres consistant ...presque 40 ans de cela .its unreal
............................. Drag in The Line the 70s
Ici un petit article Elliot et Constantine cote a cote
d0zf- Maniaque
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Re: Sud Automobile
Salut
Pour les Mustang CJ 1968 il faut faire une différence entre les factory Super Stock
et les Mustang CJ GT de 1968 1/2
coté visuel de coté il faut faire une diférence entres les Mustang Cobra Jet et les Mustang GT Cobra Jet
les side marquer srrière carré de type 1968 et le nom l'emblème mustang en écriture sur le coté avant
une GT Cobra Jet Ram Air 1968 1/2
avec le side marquer arrière qui sort a la 1/2
et l'emblème GT aux lieux me Mustang en script
Pour les Mustang CJ 1968 il faut faire une différence entre les factory Super Stock
et les Mustang CJ GT de 1968 1/2
coté visuel de coté il faut faire une diférence entres les Mustang Cobra Jet et les Mustang GT Cobra Jet
les side marquer srrière carré de type 1968 et le nom l'emblème mustang en écriture sur le coté avant
une GT Cobra Jet Ram Air 1968 1/2
avec le side marquer arrière qui sort a la 1/2
et l'emblème GT aux lieux me Mustang en script
In December 1967, Ford whipped up a batch of fifty "lightweight" 428 CJ Mustangs. These "135 series" cars were built to qualify the Cobra Jets as production car, allowing them to compete in NHRA drag racing. The 135 designation comes from the first three digits of their vin numbers, the cars were numbered 8F02R135007 through 135056. The 135 cars were all Wimbledon White non-GT fastbacks equipped with an aluminum Police Interceptor intake manifold, 390 GT exhaust manifolds, drum brakes, radio delete, and power steering delete. Only approximately twenty of the fifty were actual lightweights, built without sound deadener and seam sealer. Unlike other lightweight Fords, there were no acid-dipped or fiberglass body panels. While intended for the strip, they were actually sold as street cars. Many of these cars did go direct to the strip as intended, and endured a lifetime of merciless quarter mile pounding. The regular production street going CJ cars were released on April Fools day 1968, and they proceeded to decimate the competition on the street, and on the track. While only about 2,900 CJ Mustangs were built in 1968, their legendary status is sealed. Ford also offered the 428 CJ in Fairlanes, Torinos, Cyclones, and Cougars in 1968. The production numbers increased considerably as the engine's use continued in these models in 1969, and in the Mustang and Cougar only in 1970.
source :
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Re: Sud Automobile
[quote="427copoz"]Salut BORDER JUMPER
Est tu d'accord avec ca YES SIRRRRRR!!!!!!!!!!1
En 1966 George Constatine aurait rouler sur Mustang D/S
D/Stock 1966 K code HI PO Mustang fastback 4-vitesses
c est Mr Hugh Hambley de Verdun qui lui serre une poignee de main a Constantine
En 1967 il aurait rouler Ford Fairlane club coupe SS/C 427 W code 4-vitesses
sortie noir A Raven Black avec intérieur blue cloth vinyl bench seat
CONSTANTINE a rouler categorie H/stock en 67 par la suite EN 1968
c est MR GILLES FORTIN le representant de sud AUTO qui l a eu toujours dans la categorie STOCK
En 1968 il aurait rouler Mustang CJ factory super stock SS/E 428 Cobra Jet Ram Air 4-vitesses
C EST CELLE CI LA 68 QUE JE CROIS MAIS JE NE SUIS PAS SURE !!! A ETE VENDU A MARCEL COUTURE ???
en 1969 il aurait rouler Mustang Cobra Jet Q code SS/I 428 cobra jet 1969 Fastback
CELLE CI A ETE ACHETER PAR LOUIS DESJARDINS ET REVENDU PAR LA SUITE A DINO MESSINA ...
sur cette photo le lettrage sud utomobile est plus petit
PS:pourquoi les Mustang CJ 1968 courait en class SS/E en 1968 et plus tard en class SS/F ?
MO0DIFICATION PARTIEL SUR LA MECANIQUE = CELA CHANGEAIT LE WEIGHT BREAK....CU.INC X POUNDS
SalutationS ... SUD AUTOMOBLES DRAG RACING TEAM RIDES AGAIN APRES 40 ANNEES .....
Est tu d'accord avec ca YES SIRRRRRR!!!!!!!!!!1
En 1966 George Constatine aurait rouler sur Mustang D/S
D/Stock 1966 K code HI PO Mustang fastback 4-vitesses
c est Mr Hugh Hambley de Verdun qui lui serre une poignee de main a Constantine
En 1967 il aurait rouler Ford Fairlane club coupe SS/C 427 W code 4-vitesses
sortie noir A Raven Black avec intérieur blue cloth vinyl bench seat
CONSTANTINE a rouler categorie H/stock en 67 par la suite EN 1968
c est MR GILLES FORTIN le representant de sud AUTO qui l a eu toujours dans la categorie STOCK
En 1968 il aurait rouler Mustang CJ factory super stock SS/E 428 Cobra Jet Ram Air 4-vitesses
C EST CELLE CI LA 68 QUE JE CROIS MAIS JE NE SUIS PAS SURE !!! A ETE VENDU A MARCEL COUTURE ???
en 1969 il aurait rouler Mustang Cobra Jet Q code SS/I 428 cobra jet 1969 Fastback
CELLE CI A ETE ACHETER PAR LOUIS DESJARDINS ET REVENDU PAR LA SUITE A DINO MESSINA ...
sur cette photo le lettrage sud utomobile est plus petit
PS:pourquoi les Mustang CJ 1968 courait en class SS/E en 1968 et plus tard en class SS/F ?
MO0DIFICATION PARTIEL SUR LA MECANIQUE = CELA CHANGEAIT LE WEIGHT BREAK....CU.INC X POUNDS
SalutationS ... SUD AUTOMOBLES DRAG RACING TEAM RIDES AGAIN APRES 40 ANNEES .....
BORDER JUMPER- Vétéran
- Ville/Région : WEST MONOWI NE
Nombre de messages : 1127
Date d'inscription : 10/07/2007
Voiture(s) : BELVEDERE 1967 ,DODGE 61 D-700
Re: Sud Automobile
les gars ajoutait ou enlevait du poids si il avait plus de chance dans une classe que dans autrePS:pourquoi les Mustang CJ 1968 courait en class SS/E en 1968 et plus tard en class SS/F ?
si tu savait un tel etait dans meme classe que toi et son char etait plus vite tu essayait l autre classe pour courir la chance de gagner
Invité- Invité
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