Sud Automobile

Le site de reference pour les Shelby 1968 www.thecoralsnake.com recherche de l'information sur Sud Automobile.

Sud Automobile était le concessionaire de Shelby a l'époque. De quelle année a quelle année exactement je ne suis pas sur.

Si vous avez des vraies histoires, des pubs, des photos, des listes de leur Shelby vendu, etc.
vous pouvez contacter Peter (en anglais) au Coralsnake68@hotmail.com

ou, affichez vos infos ici et je vais les traduire pour eu et et leur faire part de vos articles

en voici un example d'un arcticle du le journal Ford Racing News 1969

Salut dozf

Sud Automobiles avait une division racing
mais je ne sait pas de quel année a quel année
peut être de 1965 a 1971 ?



Salutations

Sud Automobiles avait une division racing
mais je ne sait pas de quel année a quel année
peut être de 1965 a 1971 ?

peu etre un peu plus que 71 moi j ai commencer a aller a napierville en 73 et me souvient d avoir vue des char lettrer sud automobile dont une mustang avec stripe blanc et noir a arrierre

Salut

Une autre annonce de Sud Automobile datant de 1974

il ne vendait plus de Shelby neuve
on voit le Logo et l'adresse en 1974



Salutations

Salut

La Shelby GT350 du Doc (Dr.Charbonneau)

9F02M482682

Grabber Green
sur la photo elle était neuve (quand même rare comme photo)
il venait juste de la recevoir
a remarquer sur le coté du toit
elle avait juste l'emblème Shelby sans le Cobra







on voit la licence X et on entrevoit l'emblème de Sud Automobile
juste sur le coin droit a l'arrière


Son copain au Doc avait un Mustang Boss 429 1970 de la même couleur
Grabber Green
j'ai déja vue une photo des deux ensemble

Pas longtemp après il avait fait installer des louvers
et des garde boue
Le doc et sa Shelby

sa roulait smooth une GT350 1969
quand ont était habituer aux KR 1968



elle était stationner assez souvent a St-Henri a son bureau
et aussi a Laval
et quelque fois en floride

Je l'ai déja eu dans ma cour quelque fois pour réparation
il la passait a un copain d'époque pour faire des réparation mineur

Salutations

Pub de Sud Auto pour les 67.

427copoz a écrit:Salut

La Shelby GT350 du Doc (Dr.Charbonneau)

9F02M482682

Grabber Green
sur la photo elle était neuve (quand même rare comme photo)
il venait juste de la recevoir
a remarquer sur le coté du toit
elle avait juste l'emblème Shelby sans le Cobra

9F02M482682
D'apres la bible Shelby elle était Automatique et elle serait rendu au Tennessee
Elle a aussi perdu sa couleur Grabber green et maintenant rendu Gulf Aqua

d0zf a écrit:

427copoz a écrit:Salut

La Shelby GT350 du Doc (Dr.Charbonneau)

9F02M482682

Grabber Green
sur la photo elle était neuve (quand même rare comme photo)
il venait juste de la recevoir
a remarquer sur le coté du toit
elle avait juste l'emblème Shelby sans le Cobra

9F02M482682
D'apres la bible Shelby elle était Automatique et elle serait rendu au Tennessee
Elle a aussi perdu sa couleur Grabber green et maintenant rendu Gulf Aqua

Salut dozf
exacte elle était automatique
et AC aussi
il avait fait rajouter les louvers parce que la Boss 429
Grabber Green de son copain en avait

Le doc l'avait fait repeinturer Grabber Green a un moment donner
on m'avait déja dit quel avait encore sa peinture original
mais je savait ou elle avait été repeinte et par qui
et c'était facile a voir qu'elle n'avait plus sa peinture original
les stripes était peinturer

Et la réserve de vacuum dans l'aile
avait été changer par un canne de jus de
tomate V8
mais sa peu d'importance

Salutations

Salut Amateur de Shelby de Docteur

Pendant qu'on est dans les Shelby de docteur
en voici une autre

Des photo prise a Acton Vale dans la cour arrière
de chez Yergeau Mercury *
ellle était la pour réparation
photo prise aux alentours de 1975
elle avait encore sa peinture original qui était toute craqueler
et probablement encore toute ces pièces d'origine
Candy Apple red
c'était une Shelby GT500 automatique 1969

On peut entrevoir la position de l'emblème d'un concessionnaire
a l'arrière sur le couvert de valise mais trop petit pour la reconnaitre

j'ai connu cette Shelby neuve vers 1970
elle appartenait au Docteur Gauthier
qui restait et pratiquait a Acton Vale
Il la sationnait sur un des coté du parc qu'il y a au centre de la ville
pour ceux qui connaissse

et ce qui se disait a cette époque c'est qu'il l'avait commander
chez Yergeau Mercury * qui eux l'avait commander chez Sud Automobiles








Je n'avait pas pris le VIN en note a l'époque
mais ce n'était pas un clone
et je ne suis pas certain a 100% qu'elle venait de Sud Automobiles

a voir la faune local dans le sationnement on peut deviner
a peu près l'année des photos



j'ai revu une Shelby semblable dans les années 90s
dans le coin de Laprairie
un contracteur qui en avait remonter une
une année on l'avait suivie jusqu'a Granby
pour l'exposition

* je ne suis pas certain si vers 1975 c'était
Yergeau Ford ou Yergeau Mercury

Salutations

La Datsun fait pitiée à côté de ce monstre

Une 510 je crois

Une plaque bleu poudre, c'est en 1977 la photo

En passant elle est pas mal belle avec ce combo de couleur

Dom a écrit:Une plaque bleu poudre, c'est en 1977 la photo

En passant elle est pas mal belle avec ce combo de couleur

Salut Dom
La datsun n'a pas l'air a avoir la même couleur de plaque


Très possible 1977
j'ai eu ma roulote dans le coin en 1976
l'années des Olympiques

et c'est juste devant chez Yergeau que j'avait vue
la Shelby GT350 R 1965 sur un trailer qui partait
pour les USA
une chance de cocu bénie

Salutations

c'est pas en 81-82 que la 65 shelby R de Acton vale est partie au EU dans le garage a Kope

d0zf a écrit:c'est pas en 81-82 que la 65 shelby R de Acton vale est partie dans le garage a Kopec

Salut dozf

Peut être
moi je dit juste que je l'ai vue sur un trailer devant chez Yergeau
a Acton Vale (elle attendait a la lumière)
mais j'ai eu ma roulotte dans le coin
plusieurs années de 1976 a 1983 environs

La première fois que j'ai entendu parler de la GT 350 R
c'était un gars qui nous en avait parler
que son père avait sa dans sa grange
et sa c'était en 1981 ou 1982 aux mini St-Eugêne Dragway

Salutations

427copoz a écrit:

Salut dozf

Peut être
moi je dit juste que je l'ai vue sur un trailer devant chez Yergeau
a Acton Vale (elle attendait a la lumière)
mais j'ai eu ma roulotte dans le coin
plusieurs années de 1976 a 1983 environs

La première fois que j'ai entendu parler de la GT 350 R
c'était un gars qui nous en avait parler
que son père avait sa dans sa grange
et sa c'était en 1981 ou 1982 aux mini St-Eugêne Dragway

Salutations

Kopec a l'époque avait déja demarré le club SAAC et a chaque année il fesait aussi un show a Port Jervis dans le coin des états NY NJ er PA. A cette époque on allait a chaque année a Port Jervis et c'était aussi très populaire avec plusieurs autres Quebecois.

L'histoire est tel que: Un des visteurs Quebecois se ventait qu'il connaissait ou il y avait une Shelby. Il est venu aux l'oreilles a Kopec assez vite qu'il y avait cette shelby depuis plusieurs années dans une grange au Quebec et qu'elle avait aussi déja fait un smash a Tremblant. Kopec ne perd pas son temps et pendant le show envoie un ami au quebec pour voir et comme de faite il trouve une 65 code R et laisse un depot.

C'est drole que tu la vue passer

d0zf a écrit:

427copoz a écrit:

Salut dozf

Peut être
moi je dit juste que je l'ai vue sur un trailer devant chez Yergeau
a Acton Vale (elle attendait a la lumière)
mais j'ai eu ma roulotte dans le coin
plusieurs années de 1976 a 1983 environs

La première fois que j'ai entendu parler de la GT 350 R
c'était un gars qui nous en avait parler
que son père avait sa dans sa grange
et sa c'était en 1981 ou 1982 aux mini St-Eugêne Dragway

Salutations

Kopec a l'époque avait déja demarré le club SAAC et a chaque année il fesait aussi un show a Port Jervis dans le coin des états NY NJ er PA. A cette époque on allait a chaque année a Port Jervis et c'était aussi très populaire avec plusieurs autres Quebecois.

L'histoire est tel que: Un des visteurs Quebecois se ventait qu'il connaissait ou il y avait une Shelby. Il est venu aux l'oreilles a Kopec assez vite qu'il y avait cette shelby depuis plusieurs années dans une grange au Quebec et qu'elle avait aussi déja fait un smash a Tremblant. Kopec ne perd pas son temps et pendant le show envoie un ami au quebec pour voir et comme de faite il trouve une 65 code R et laisse un depot.

C'est drole que tu la vue passer

Quand le gars a St-Eugêne parlait d'une GT350 en ce vendredi soir
de 1981 ou 1982
on ne le prenait pas trop aux serieux
parce qu'il avait vue la KR a un copain
il avait commencer a dire que son père avait une Shelby
de course dans sans grange et il avait l'air d'avoir pris quelque bière
comme nous

Moi je l'ai vue a Acton Vale par accident si on peut dire
j'était dans un Chevy Van avec mon beau frère
et il y avait une Mustang fastback juste devant nous sur un trailer
tirer par un pickup
elle était pas mal vide et gris primer de mémoire
mais un détail m'avait accrocher
elle n'avait pas de trou de cap a gaz au centre a l'arrière
j'avait tout de suite regarder pour d'autre détail
et elle avait des toles a la place des trapes dans le coté
la je capotait en tab...
Mon beau frère m'avait dit pourquoi tu capotte comme ca
je lui avait rien répondu j'était pu la
le cerveau était a spin
et la Shelby s'en allait au loin

après en achetant une revue j'avait lu l'histoire

Plus tard dans les années 90s
je raconte cette histoire a un gars
et il me dit a ma grandre surprise que c'était lui
qui avait eu cette Shelby

Je me demande qui avait informer Rick Kopec
mais lui il ne niaisait pas
il devait déja savoir qu'il en manquait une
et quel pouvait être au Québec

PS: quoi que Rick Kopec s'en était fait passer une avec la Shelby Daktari

Salutations

Salut

7 Shelby GT KR convertible vendu neuve par Sud Automobiles

201739-02293
203116-02338
201777-02410
203173-02470
203174-02471
206113-03022
206114-03023

on rajoute 8T03R

j'en ai connu aux moin quatre des sept
deux de ces Shelby KR convertible
était enrégister dans le Shelby American book comme étant des fastback

Salutations

427copoz a écrit:
PS: quoi que Rick Kopec s'en était fait passer une avec la Shelby Daktari

Salutations

Ja connais pas cette histoire





La 65 code R de Kopec

Je pense qu'elle est vendu maintenant


Merci pour le numéro de serie je vais les forwarder a coralsnake

d0zf a écrit:

427copoz a écrit:
PS: quoi que Rick Kopec s'en était fait passer une avec la Shelby Daktari

Salutations

Ja connais pas cette histoire





La 65 code R de Kopec

Je pense qu'elle est vendu maintenant


Merci pour le numéro de serie je vais les forwarder a coralsnake

Les gars du club de Shelby le S.A.A.C avait peinturer
(ou trafiquer une photo) je ne me souvient plus exactement
une Shelby GT350 Blanche
(comme un Zebre) a la guache et avait fait acroire a Rick
qu'il avait retrouver cette pieces rares en Afrique

il y avait une photo et l'histoire dans le magazine The Marque
de mémoire
c'était une pas pire joke

pour les KR convertible que j'ai connu
elle avait l'antenne arrière plus a l'arrière
que la plupart des KR convetible que j'ai vu provenant d'ailleur
en premier on pensait que c'était une erreur
mais aux moin trois était comme ca
probablement que sud les installait plus a l'arrière (un gabarit différent)
pour x-raison

ce style la



Salutations

427copoz a écrit:Salut dozf

Sud Automobiles avait une division racing
mais je ne sait pas de quel année a quel année
peut être de 1965 a 1971 ?



Salutations

Oh Mr copoz vous m avez réveillé de vieux souvenir avec cette image
ti cul je restais dans le vieux Longueuil on allait souvent au garage chercher des stickers du cobra
quand le vendeur nous voyais arriver il sortait sa boîte de sticker

Domtruck a écrit:La Datsun fait pitiée à côté de ce monstre

Une 510 je crois

Oui Mr,une Datsun 510 mon premier bazou automatique en plus
vache comme 2 vaches mais pas tuable(le moteur)pour le body on passe

427copoz a écrit:
pour les KR convertible que j'ai connu
elle avait l'antenne arrière plus a l'arrière
que la plupart des KR convetible que j'ai vu provenant d'ailleur
en premier on pensait que c'était une erreur
mais aux moin trois était comme ca
probablement que sud les installait plus a l'arrière (un gabarit différent)
pour x-raison

ce style la



Salutations

Salut copo
interessant l'histoire du Daktari. Est bonne


Je ne comprends pas, pour quelle raison que Sud aurait été oubligé d'installer une antenne. Si le char venait avec une radio il aura deja une antenne. Si le char venait sans une radio (a ma connaissance tous ou presque tous les Shelby avait des radios) il a pas besoin d'un trou a moins qu'ils ont ensuite installé un systeme de son sur place.
Pourquoi faire un trou ?

Salut dozf

Je ne comprends pas, pour quelle raison que Sud aurait été oubligé d'installer une antenne. Si le char venait avec une radio il aura deja une antenne. Si le char venait sans une radio (a ma connaissance tous ou presque tous les Shelby avait des radios) il a pas besoin d'un trou a moins qu'ils ont ensuite installé un systeme de son sur place.
Pourquoi faire un trou ?

Antenne arrière sur aux moin trois KR convertible que j'ai connu

Salutations

Salut dozf

regarde la position de l'antenne sur cette Shelby KR (du King)
très probablement vendu neuve au Québec chez Sud




et sur cette autre Shelby vendu neuve au Texas



méchante différence quand même

Salutations

Ouai.... ma dire comme toi.... méchante différence.

Alors c'est un mystère.
Pourquoi 3 des shelby venu de Sud ont leurs antennes plus vers l'arrière.