temperature elevée

Fred 84 a écrit:Salut à tous,

Sur la photo,je trouve le montage bizarre,pour moi la pompe à eau n'est pas entrainé,il faudrait que le brin de courroie (flèche jaune),passe par le bas,(flèche rouge).

Fred

]

Regarde bien Fred , la pompe est au contraire tres bien
entrainée, J'ai essayé de tracer son parcours avec paint
pas evident sans souris.
p

bigdan a écrit:la photo que papouze as montré est selon tes dires excatement ce que tu as comme systeme

installes ta courroie ainsi et laisses tomber les fans mécaniques installes toi une bonne fan électrique ....
probleme réglé

Bigdan
p

donc il faut que je la passe comme ca et surtout que je commande une autre courroie
la mienne fait 92.32 et il en manque et le tendeur est a fond

je prend combien en longueur ?

http://www.summitracing.com/search/Brand/Dayco/Product-Line/Dayco-Poly-Rib-Belts/Make/CHEVROLET/Number-of-Belt-Ribs/6/?Ns=Rank|Asc&autoview=SKU

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:

Fred 84 a écrit:Salut à tous,

Sur la photo,je trouve le montage bizarre,pour moi la pompe à eau n'est pas entrainé,il faudrait que le brin de courroie (flèche jaune),passe par le bas,(flèche rouge).

Fred

]

Regarde bien Fred , la pompe est au contraire tres bien
entrainée, J'ai essayé de tracer son parcours avec paint
pas evident sans souris.
p

Salut Pierre,oui si la courroie passe comme tu l'a dessiné,je suis d'accord,mais sur la photo,ce n'est pas ce que je vois

Fred

La route devrait etre comme cela.
p

Fred 84 a écrit:


Salut Pierre,oui si la courroie passe comme tu l'a dessiné,je suis d'accord,mais sur la photo,ce n'est pas ce que je vois

Fred

Tu sais Fred quand tu approches la cinquantaine
il faut souvent des verres correctifs.Ne t'en fait pas
et vat voir ton occuliste, tu vas etre beau quand meme
p

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:


La route devrait etre comme cela.
p

je suis bien d'accord avec toi
mais il faut que je prenne une courroie + grande mais je sais pas de combien

Tout à fais d'accord avec toi Pierre

Fred

Pourquoi? cette courroie n'était pas la a l'achat.
Prend une cordelette et fait le trajet pour ensuite
la mesurer et acheter 4 ou 5 courroies se rapprochant
de ta mesure.Tu rapportes ensuite celles non utilisé.
Disons que c comme cela que ça marche ici.
p

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Pourquoi? cette courroie n'était pas la a l'achat.
Prend une cordelette et fait le trajet pour ensuite
la mesurer et acheter 4 ou 5 courroies se rapprochant
de ta mesure.Tu rapportes ensuite celles non utilisé.
Disons que c comme cela que ça marche ici.
p

chez vous c'est cool, nous c'est pas trop comme ca
mais je vais prendre une corde, j'y avait pas pensé

[quote="maya.bz"]

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:


je suis bien d'accord avec toi
mais il faut que je prenne une courroie + grande mais je sais pas de combien

Merci Maya, tu as fait mon dimanche
avec ta routine de courroie
surtout le tendeur
p

maintenant j'ai retrouver le sourire
merci a tous

maya.bz a écrit:maintenant j'ai retrouver le sourire
merci a tous

Je pense avoir la meme routine de courroie
sur mon camion,je vais jetter un coup d'oeil
et te revenir avec le num. de courroie
p

sur mon lt1 j`ai éliminé la clim , jai donc du acheter une poulie factice

jai du repenser ma configuration ...ces serpemtines sont de loin plus efficace .mais plus compliqué aussi !

mais en bout de ligne lorsque le set up seras trouvé ,Maya tu seras bien content !

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:

maya.bz a écrit:maintenant j'ai retrouver le sourire
merci a tous

Je pense avoir la meme routine de courroie
sur mon camion,je vais jetter un coup d'oeil
et te revenir avec le num. de courroie
p

Petit probleme, j'ai le tendeur sous le climatiseur
et je pense qu'il est nécessaire a son bon fonctionnement
Donc ma courroie est un peu plus longue
C une:Soit
Gates-k060955
dayco-5060955
goodyear=4060955----metric-6pk2425
p

Quand le chiffre fini par 955
cela veut dire 95.5 pouces de long
comme tu as pas le tendeur sous le clim
Je pense que soit la goodyear-4060950
½pouce de moins
ou la 4060945 qui a 1pouce de moins
p

Ok, la metrique 6pk2425 de goodyear
veut dire 242.5 cm qui correspond a 95,5 pouces
Si 240cm est bon avec ta corde
Tu prends la 945 soit pouce de moins et tu peux aller entre les deux
avec la 950

p

je viens de mesurer avec un cable
je trouve entre 238,5 cm et 239 cm
et en mettant le tendeur dans la bonne position au niveau des repères

maya.bz a écrit:je viens de mesurer avec un cable
je trouve entre 238,5 cm et 239 cm
et en mettant le tendeur dans la bonne position au niveau des repères

entre 93.89 et 94.09

peut etre ca

http://www.summitracing.com/parts/DAC-5060940/

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Ok, la metrique 6pk2425 de goodyear
veut dire 242.5 cm qui correspond a 95,5 pouces
Si 240cm est bon avec ta corde
Tu prends la 945 soit pouce de moins et tu peux aller entre les deux
avec la 950

p

Occupe toi pas du tendeur, passe la corde tout droit
le tendeur agira par apres
p

maya.bz a écrit:peut etre ca

http://www.summitracing.com/parts/DAC-5060940/

Oui ou une 945
vat chercher les 940-945 et 950 a l'auto parts
essai les et rapporte les pas bonnes lundi.
C comme ça au Quebec, c ouvert le dimanche
p

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Ok, la metrique 6pk2425 de goodyear
veut dire 242.5 cm qui correspond a 95,5 pouces
Si 240cm est bon avec ta corde
Tu prends la 945 soit pouce de moins et tu peux aller entre les deux
avec la 950

p

Occupe toi pas du tendeur, passe la corde tout droit
le tendeur agira par apres
p

ERREUR de ma part, tu as raison
fait le circuit avec le tendeur en position
sur la marque
p

c'est bien ce que j'ai fait sinon la courroie sera trop courte

lol sa l'air compliquer votre affaire .... jcroit que j'aime mieu m'Es réguinne